mazda 3 (bk) Установка веерных форсунок

[Pе4еneG]

Кстати, я как раз какой-то сомнительной жижи залил! Вот блин надо попробовать залить какой нибудь очиститель!

Попробуй в пустой бачок, бутылку водки залить и прогони через всю систему, дай минут 10-15 отстоятся и потом до конца всё слей, а то гайцы будут за тобой бегать постоянно у них нюх на это развитый сам знаешь.))) Если там какая-то дрянь осела от хреновой незамерзайки, то должно всё растворится.

[sg12]

Вчера забрал, пока ждал жену с работы не выдержал поставил, только водительскую на пассажирскую не хватает шланга, дома нашел кусочек шланга, и нарастил через клапан. Получилось водительская без а пассажирская с клапаном. Буду смотреть за поведением.

[Chifer]

Народ подскажите,так какие лучше будут форсунки от вольво или от камри?

[sg12]

От камри, они один в один встают

[alex_euro]

От камри, они один в один встают

 

Я уже 2 зимы с ними отездил! Все хорошо!

 

Народ подскажите,так какие лучше будут форсунки от вольво или от камри?

 

Бери от Камри, комплект всего 650р стоит! Устанавливается минут за 20 неспешно...

 

[Chifer]

ссылку скиньте кто нить или каталожный номер на эти самые форсунки пожалуйста

щас посмотрел такой вот номер если не ошибаюсь 85381-AA042

вопрос такой еще,обратные клапана надо ставить или нет,если да то киньте плиз номер каталожный.

[alex_euro]

ссылку скиньте кто нить или каталожный номер на эти самые форсунки пожалуйста

щас посмотрел такой вот номер если не ошибаюсь 85381-AA042

вопрос такой еще,обратные клапана надо ставить или нет,если да то киньте плиз номер каталожный.

 

надо ставить!

 

[kvy]

На форсунки от Камри клапаны не нужны. У меня третий год стоят уже.

[alex_euro]

Вот комплект веерных омывателей от Тойота Camry для MAZDA 3:

 

 

На форсунки от Камри клапаны не нужны. У меня третий год стоят уже.

 

нужны! вернее один нужен на входе перед разветвлением шланга к форсункам!

 

[Kobayashi]

мне больше нра когда брызгает только на стекло, а не на крышу, и по бокам авто...

попробую,а то ссикать начали криво через 2 года использ)

[ноГГано]

вопрос такой еще,обратные клапана надо ставить или нет,если да то

тут регулярно встречаются отзывы типа: - прошло время, форсунки перестали брызгать с первого раза...

поставь клапана и забудь об этом навсегда (тем более они копеечные)

а умников, которые утверждают про встроенные клапана не слушай, они через какое то время рано или поздно сталкиваются с проблемами форсунок.

Я сперва не ставил клапан, были задержки, поставил(Саша Евро надоумил) стало брызгать без задержек, более того, от жижи не зависит, как некоторые пытались объяснить задержки...

ПС: попробуй найти хоть один пост: "поставил клапан - начались проблемы/задержки" :)

[alex_euro]

тут регулярно встречаются отзывы типа: - прошло время, форсунки перестали брызгать с первого раза...

поставь клапана и забудь об этом навсегда (тем более они копеечные)

а умников, которые утверждают про встроенные клапана не слушай, они через какое то время рано или поздно сталкиваются с проблемами форсунок.

Я сперва не ставил клапан, были задержки, поставил(Саша Евро надоумил) стало брызгать без задержек, более того, от жижи не зависит, как некоторые пытались объяснить задержки...

ПС: попробуй найти хоть один пост: "поставил клапан - начались проблемы/задержки" :)

 

Костя, это бесполезно... наступали и будем наступать на те же грабли!

[Вольный ветер]

Вот комплект веерных омывателей от Тойота Camry для MAZDA 3:

 

 

 

нужны! вернее один нужен на входе перед разветвлением шланга к форсункам!

 

а веерные форсунки надо регулировать или поставил и все само работает?

а номера каталожные можно для камри те которые нужны?

[ноГГано]

а веерные форсунки надо регулировать или поставил и все само работает?

само всё работает

 

 

Вольный ветер,

только не спрашивай про обратный клапан)))

[sg12]

Как писал выше на одну писалку поставил клапан на другую нет, с начало работало все ОК, теперь с задержкой, при чем обе. Попробую поставить в самом начала перед мотором.

[vicalex]

Попробую поставить в самом начала перед мотором.

перед мотором не ставь, ссать вообще не будет :sarcastic_hand:

 

поставил себе полный комплект от таёты (с клапаном).

снимал шумку, замудохался

по моим ощущениям ссыт немного правее (если из машины смотреть) и соответственно в левом нижнем углу всегда сухо и дворник в этом месте ползает всегда по-суху. так что обмыв стекла лучше всегда делать на ходу.

[ноГГано]

по моим ощущениям ссыт немного правее (если из машины смотреть) и соответственно в левом нижнем углу всегда сухо и дворник в этом месте ползает всегда по-суху. так что обмыв стекла лучше всегда делать на ходу.

я навострился по другому, когда там сухо я разово, с короткой амплитудой жму на рычаг омывателя. Таким образом омывашка не летит всем напором на лобовое, а вылетает где то наполовину, и как раз попадает в левый нижний угол.

[Globetrotter]

Поставил себе по случаю замены капота.

 

Комплект как тут написано - 2 форсунки, 2 резиновых уголка, 2 переходника, 1 клапан. Спасибо за партномера. Ставится за 5 минут.

Брызгает. Но честно, пока не разделяю диких восторгов :) Привык уж за 5 лет к струйкам )))

[perevozchik1566846961]

Всем привет!

 

Сегодня вместо "вольвоских" форсунок (проработавших около 3 х лет) поставил "тойотовские". Действительно ставятся на место "родных" без каких-либо доработок, более того ничего из того набора, который здесь на форуме предлагают приобрести вместе с форсунками мне не понадобилось (хотя я всё-таки купил), никакого наращивания шлангов, никакой установки клапана, "брызгают" по моему мнению также как и вольвоские, в любом случае лучше, чем "родные".

 

Теперь мои пять копеек по поводу клапанов, специально при установке сфотографировал:

Сдается мне, что вот эти детальки обведенные кружками и есть штатные клапана.

 

В связи с выше сказанным и показанным, готов за бутылочку пивка отдать оставшиеся детальки из набора:

 

Всем спасибо за внимание.

[vicalex]

Сдается мне, что вот эти детальки обведенные кружками и есть штатные клапана.

у тебя по ходу стоят не штатные писалки и на каждую из них свой клапан. судя по фотам шланги уже нарощенны, соответственно тебе допзапчасти от тоёты уже не нужны.

у штатных маздовских клапан встроен в форсунку.

[perevozchik1566846961]

у тебя по ходу стоят не штатные писалки и на каждую из них свой клапан. судя по фотам шланги уже нарощенны, соответственно тебе допзапчасти от тоёты уже не нужны.

у штатных маздовских клапан встроен в форсунку.

 

При первой установке "вольвоских" и второй установке "тойотовских" форсунок - ничего не менял, повторю никакого наращивания, никакого доп. оборудования - всё "родное", кроме самих форсунок.

[alex_euro]

Нет таких фишек (клапанов) в штатной комплектации мазда!))) Ты видимо не первый хозяин... ;)

[perevozchik1566846961]

Нет таких фишек (клапанов) в штатной комплектации мазда!))) Ты видимо не первый хозяин... ;)

 

смешно))) покупал свою матрешку (новую) у дилера в 2008 году...

[alex_euro]

смешно))) покупал свою матрешку (новую) у дилера в 2008 году...

 

Смешно, не смешно, но такого не видел ни разу как у тебя... поздравляю, ты обладатель уникальной мазда! :)

 

 

 

[perevozchik1566846961]

 

Смешно, не смешно, но такого не видел ни разу как у тебя... поздравляю, ты обладатель уникальной мазда! :)

 

 

спасибо, очень рад за себя