mps Давление в зимних покрышках

[R0mari0]

Сегодня поставил зиму нешип 225/40 R18. Шиномонтажники померяли давление в летних- 2,2 бара. Так мне и надули зиму. В итоге- колеса подспушены, причем нехило! Какое давление мне сделать? Резина- Good Year Extreme 225/40 R18 92V.

Заранее спасибо

[DIMA KYLIKOV]

2.3перед,зад 2.4 нокиа не шип 225-45-18,вроде ниче

[K_babke_nehodi]

У меня 225/40/18 давление 2.5 бара могу ошибаться не помню точно накачаны все одинаково проблем нет некаких!!!

[Олег_Д]

Rromario MPS,

Дружище береги резину. Режется о стекляшки только в путь.

Сам езжу на такой 1,5 месяца, уже 2 пореза.

[FoxxMPS]

Сегодня поставил зиму нешип 225/40 R18. Шиномонтажники померяли давление в летних- 2,2 бара. Так мне и надули зиму. В итоге- колеса подспушены, причем нехило! Какое давление мне сделать? Резина- Good Year Extreme 225/40 R18 92V.

Заранее спасибо

 

Ром, на левой центральной стойка есть таблица давления колес, 2.2 показало потому что холодно! у меня хака4 давление 2.4 пер. и 2.5 зад

[R0mari0]

Ром, на левой центральной стойка есть таблица давления колес, 2.2 показало потому что холодно! у меня хака4 давление 2.4 пер. и 2.5 зад

 

Кость, вот сейчас если при +2 качать, то 2,4 и 2,5 соответственно?

[FoxxMPS]

Rromario MPS,

у меня на холодную 2.4 и 2.5

[SkM1566846591]

я 2.3 надул и спереди и сзади. вердерштейн винтрак экстрим 225/40/18

[FoxxMPS]

Rromario MPS,

Ты ж вроде не шипы хотел???

[ORK1566846774]

Господа а объясните мне пожалуйста смысл того что зад качается сильнее переда? Смысл? Может я чего-то не догоняю... :o

 

Мое имхо 18ый диаметр на зиму качать 2.4

[CaPrIcOrNuS]

Со слов своего хорошего знакомого Шиномонтажника

 

говориться "если резина низкопрофильная R17 и выше........ то лучше давление держать не ниже 2.5 а лучше около 3. т.к. при это снижаеться вероятность прокола и других гадостей присущих резине".

 

Грубо говоря 2.7 и 2.8 вполне оптимальное решение.......

[FoxxMPS]

Господа а объясните мне пожалуйста смысл того что зад качается сильнее переда? Смысл? Может я чего-то не догоняю... :o

 

Мое имхо 18ый диаметр на зиму качать 2.4

 

Лично я качаю перед поменьше, чтоб сцепление с дорогой лучше было (к сожалению в ущерб управляемости)

[ORK1566846774]

MemoReX,

это летом...и то 3 все-таки многовато. Вернее все было бы отлично если бы не ямки...я на таком давлении рвал покрышки. При попадании в яму рвется там где послабже..боковина.

А зимой плохо тем что сцепление с дорогой будет плохое о носить ее будет.

 

FoxxMPS,

ОК, согласен с тем что сцепление лучше, но смысл какой того что зад будет жестче, притом что он еще и легче переда?

[FoxxMPS]

MemoReX,

это летом...и то 3 все-таки многовато. Вернее все было бы отлично если бы не ямки...я на таком давлении рвал покрышки. При попадании в яму рвется там где послабже..боковина.

А зимой плохо тем что сцепление с дорогой будет плохое о носить ее будет.

 

FoxxMPS,

ОК, согласен с тем что сцепление лучше, но смысл какой того что зад будет жестче, притом что он еще и легче переда?

 

так регламентное давление на все колеса 2,4-2,5.... я же не качаю 3,0 я качаю перед 2,4 зад 2,5

можно хоть все 2,3 накачать, но тогда будет сопротивление качению, по этому зад качаю больше

[SkM1566846591]

фокс почти асю плиз, спасибо

[R0mari0]

Rromario MPS,

Ты ж вроде не шипы хотел???

 

так я и взял нешип! Good year extreme- это нешип!

Кстати, Эльнур, ты пишешь, что качаешь до 2,3- я думаю, что у тебя просто твой Верштайн потверже, поэтому все ок. Просто good year даже при 2,4 немного проседает.

 

небольшая история...)

Я после смены резины сначала даже не почувствовал разницы- только немного больше гудит. Ехал спокойно. Но тут со мной решил погоняться Аккорд. Я по МКАДу раскочегарился до 220. И сцуко, ненавижу газели без габаритов, едущих с 40 км/ч. Пришлось оттормаживаться и одновременно уходить в другой ряд. Вот тут я почувствовал разницу с летом!!!На зиме она н6е тормозит нормально. Потом уже, после остановки я осмотрел покрышки. Они все покрыты резиновыми ленниками. Я думаю, что из-за нх было такое фиаско в торможениии