mazda 3 (bk) ЗАКАЗ! Тормоза для Мазды3.

[Psycho1566846166]

Появилась возможность заказа продвинутых тормозов от фирмы ROTORA на Мазду3.

 

Тормозные диски на Спорт 2.0:

 

Передние:

Обычные - 9700 руб

Нарезанные - 11300 руб

Перфорированные - 12800 руб

 

Задние:

Обычные - 6300 руб

Нарезанные - 7600 руб

Перфорированные - 8800 руб

 

 

 

 

Тормозные диски на Туринг 1.6:

 

Передние:

Обычные - 9100 руб

Нарезанные - 10600 руб

Перфорированные - 12100 руб

 

Задние:

Обычные - 6300 руб

Нарезанные - 7600 руб

Перфорированные - 8800 руб

 

 

 

 

Колодки керамические:

 

Передние - 3200 руб

Задние - 3800 руб

 

 

 

 

Армированные шланги:

 

Передние 3900 руб

Задние 3900 руб

 

 

Также можно заказать различные варианты сцпеления и облегченые маховики.

 

Для заказа пишите в личку.

[Mune]

Размеры напиши плиз тормозов...

 

Ах да, а суппорта есть?

[Psycho1566846166]

Mune, есть два варианта готовых китов. Rotora и Endless.

 

Размеры тормозов - 265мм задние, 300мм передние для Спорта, 278мм передние для Туринга.

[maikl1566846183]

лучше тормозить будет?

[alexsnov]

лучше тормозить будет?

неа хуже :mrgreen:

[AxelFRose1566846296]

С сотки за 3 сек?

[HARDKoD]

Отличные тормоза... Но дырявые не стал бы ставить... Было печальный опыт на другой машинею Сначала атцкой отжиг - потом лужа, потом диск развалился через 0,1 секунду... Тормозил одними задними - жесть...

[maikl1566846183]

лучше тормозить будет?

неа хуже :mrgreen:

дайте две, тормоза придумали трусы!!! :twisted:

[mormoncrew1566846462]

Psycho

и сколько будет длиться эта акция!!??? безлимитно надеюсь :roll:

[Adeptdao1566846247]

Что-то я не понял насчет рассыпавшихся дырявых ...

[mormoncrew1566846462]

Adeptdao

забей!!! у него паленые, левые были ( made in china) ни у кого не разваливаются а у него а значит и других обязон развалиться..... бред полный.... :roll: :twisted: у меня мерс S класса рядом с подъездом стоит, диски у него как раз дырявые, 2 года он ездит ничего не сломалось, и зимой и летом всё работает!!!!!!!!

[kamil]

maikl, +1

Лучше / хуже - какая разница???!!! Главное выглядят понтово!!! Дыявые все такие как у мерседеса... :lol:

 

Народ, кому дырявые диски нужны, обращайтесь!!! У меня дрель есть хорошая Бош (бери и ебошь) и сверла по металу немецкие... :twisted:

Кстате, я бы у Психа поостерегся бы брать дырявые, а то ведь сто пудов купит с расточкой, дырок в них насверлит и в тридорога продаст!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

(Антон, чесслово, пошутил - без обид :oops: )

 

А по делу хотел про гарантию на все это хозяйсво спросить и про какие-нить объективные замеры изменений стока и апгрейд-китов.

[mormoncrew1566846462]

kamil

кстати правильно вопрос сформулировал!!!!!!!! :lol:

[Psycho1566846166]

mormoncrew, правильно в чем? Кстати дрель не одолжишь. :twisted:

 

 

kamil, объективных замеров нет. По факту скажу следующее. Что нарезанные, что сверленные - разница небольшая. Но понт важнее! :twisted:

 

Греться однозначно будут меньше. Во-первых диски сделаны с мозгами, во-вторых они вентилируемые и передние и задние. В третьих грязь отводиться лучше.

 

На счет колодок - они керамические. Температурный режим до 500. У штатных до 300.

[Adeptdao1566846247]

А по делу хотел про гарантию на все это хозяйство спросить и про какие-нить объективные замеры изменений стока и апгрейд-китов.

Вот это актуально. Кто что может сказать по этому поводу? Brembo не рулит? Или у них нет подходящих?

 

Правильно ли я подсчитал:

12100х2 - диски передние

8800х2 - диски задние

3200х2 - колодки передние

3800х2 - колодки задние

3900х4 - шланги

Итого на Туринг = 73400 рублей. И ещё работа.

[Vorob1566846225]

Adeptdao

Колодки обычно идут комплектом на 2 колеса.

[ePin]

Adeptdao

Хаааа! оно надо?

[alexsnov]

Adeptdao

Где ты видел, что колодки, тормрзные диски, продаются поштучно? Заверните мне пожалуйста один задний и один передний диск, а да и две колодки :mrgreen:

[mormoncrew1566846462]

Psycho

я имел ввиду про замеры он правильно спросил!!!! :P а дрэль есть :twisted:

[Grisha]

mormoncrew, правильно в чем? Кстати дрель не одолжишь. :twisted:

 

 

kamil, объективных замеров нет. По факту скажу следующее. Что нарезанные, что сверленные - разница небольшая. Но понт важнее! :twisted:

 

Греться однозначно будут меньше. Во-первых диски сделаны с мозгами, во-вторых они вентилируемые и передние и задние. В третьих грязь отводиться лучше.

 

На счет колодок - они керамические. Температурный режим до 500. У штатных до 300.

до 500 это хорошо, а со скольких?

[kamil]

2 Grisha - ну минимум до температуры окружающего воздуха :-)

2 alexsnov - неее... не так, типа - дайте мне одну колодку и один диск... :lol:

Как я понимаю более актуально это для тех кто не дружит с гарантией. :mrgreen: :mrgreen:

 

А так если прикинуть, то стоковые компоненты у оф. дилеров наверняка будут примерно тоже самое стоить... колодки по-моему передние что-то около 100 баксов стоили... Единственное будет ли оно лучше тормозить? А то, что диски в дырочку смотряца зачетно - это факт!!! Особенно если еще супорта покрасить... 8)

[Троль]

Диск с бороздками делается для того, чтобы лучше счищал с колодок нагар , окись, а дырочки, чтобы лучше остывал.

 

Хорошие диски... Мля, слов нет

и где ты раньше был...

[Grisha]

2 Grisha - ну минимум до температуры окружающего воздуха :-)

2 alexsnov - неее... не так, типа - дайте мне одну колодку и один диск...  :lol:

Как я понимаю более актуально это для тех кто не дружит с гарантией. :mrgreen:  :mrgreen:  

 

А так если прикинуть, то стоковые компоненты у оф. дилеров наверняка будут примерно тоже самое стоить... колодки по-моему передние что-то около 100 баксов стоили... Единственное будет ли оно лучше тормозить? А то, что диски в дырочку смотряца зачетно - это факт!!! Особенно если еще супорта покрасить...  8)

я имел ввиду с какой температуры начинают работать,

у меня на второй машине стоят 4-х поршневые тормоза ПРОМА, вот их надо разогревать

[JAR1]

Grisha

 

на Проме какие колодки стоят?

[outlaw1566846184]

Возьмите стоковые диски просверлите, тож понтово будет :mrgreen: и насечки намутите :)

Ибо вижу их ставить только тогда когда по ТО придется менять их по кругу. Так просто пустая трата денех.

Тормозить от насечек и дырочек лучше не будет проверено на старых машинах моих :)