mazda 3 (bk) [b]Стуки (тарахтит) при запуски!!! [/b]

[Matreshnik]

У меня когда заводишь то через пару сек появляется какой то стук (тарахтение) в подкапотном пространстве а потом через сек 10 он проподает и все...машина с АКПП :))

Это проиходит только на холодный двигатель....причем сильно холодный....например после ночной стоянки.

Что это может быть???

[ILSIK1566846263]

Возможно масла мало, или просто свойства твоего масла. А вообще пока масло не нагреется и не смажет детали, то греметь будет, это почти на всех авто. Всё зависит от громкости и характера стука.

[Matreshnik]

Да масло вроде проверял все ок......ну если это фича такая то ок..... просто раньше этого как то не замечал....в после того как ТО 20000 сделал....почему то появилось.... и еще когда токо двигаться начинаешь....тоже такой тихое тык тык тык....а как нагревается чек через 15 все пропадает.....масло залили Мобил 1 :)

 

П.С.

А масло я правильно проверяю??:)) На холодный двигатель да??:)

[ILSIK1566846263]

Нет, масло проверяется на нагретый двигатель.

[Matreshnik]

Тьфу ты....думал о нагретом а написал о холодном:)))))

Я на нагретый и проверял.....

просто я такую же проблему чиал и на форуме авто ру

http://wwwboards.auto.ru/mazda/698033.html

 

вот и подумал может еще у кого то что то подобное происходит....

[ILSIK1566846263]

Надо иметь ввиду, что на холодном двигателе ездить не рекомендуется. И расход больше, и ресурс двигателя снижается. Лучше перед поездкой прогревать.

[Matreshnik]

Так я прогреваю....3-5 минут стабильно.....но это тарахтение начинается после 10 сек прогрева потом через 10 сек прекращается:)))))

[Гость davka]

ILSIK, это с каких пор масло на нагретый двигатель проверяют???? ты что?

[ASN]

ILSIK, у мя по мат,части всегда твердая пятерка была! Уровень масла проверяют на ХОЛОДНОЙ машине, до того, как заводят двигатель!

[passenger]

Уверен, слушать двигло у холодной машины неправильно. Это разумно не только для м3, а в общем и целом для всех авто. У меня тож когда постояла в мороз пару дней, завёл и удивился, тарахтела как джипарь дизельный (у меня до м3 был чероки). Но через несколько минут всё прошло. Вот.

[kirhab1566846173]

ILSIK, это с каких пор масло на нагретый двигатель проверяют???? ты что?

Конечно уровень масла меряют на холодном двигателе!! - т.к. по законам физики от температуры объем увеличивается и не показывает объективной инфо.

У меня на автомате никаких звуков при запуске двигателся нет (пробег 16000)

[Tosha1566846160]

Читайте инструкцию по эксплуатации.

 

Проверка уровня моторного

масла

 

1. Убедитесь, что двигатель стоит на ровной поверхности.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

3. Выключите двигатель и подождите 5 минут, пока масло не стечет обратно вкартер.

4. Извлеките указатель уровня, вытрите его и снова вставьте до упора.

5. Извлеките его снова и проверьте уровень. Он должен находиться между отметками Low (низкий) и Full (полный). Но если он около или ниже отметки Low (низкий), долейте масло до отметки Full (полный).

6. Перед повторной вставкой указателя уровня, убедитесь, что уплотнительное кольцо находится в соответствующем положении.

 

[kamil]

:-) Да уж... ASN - НИЗАЧОТ!!! - на пересдачу!!!

[Мацуд1566846215]

:-) Да уж... ASN - НИЗАЧОТ!!! - на пересдачу!!![/q

Адназначна, читай инструкцию к сложной технике. Особенно к ипонской.

Хотя автотаз рекомендует проверять масло именно на холодном двигателе. Различия связаны с тарированием щюпа. Для вазовского двигателя тарировка уровня масла сделана на холодном двигателе для мазды наоборот тарировка щюпа на горячем двигателе.

Вобщем купил новую машину читай мануал пригодиться. :D :D Все правы я удаляюсь.

[MR@K]

у меня тарахтит на холодном сильно...

поднял капот, дотронулся до пластиковой крышки (мотор 2,0) - звук пропал.

хрен знает, какой-то перекос.. пришлось снять со среднего крепления и просто положить не защелкивая..

[corolla]

Послушайте! В 3 напичкано порядком систем и кто знает как они при запуске активируются. Если контрольные лампы ничего не показывают и все рабочие жидкости на уровне , то не забивайте голову - хороший стук всегда вылезет наружу.

[Moto1566846276]

У меня когда заводишь то через пару сек появляется какой то стук (тарахтение) в подкапотном пространстве а потом через сек 10 он проподает и все...машина с АКПП :))

Это проиходит только на холодный двигатель....причем сильно холодный....например после ночной стоянки.

Что это может быть???

U meni bila to4no takaia problema. Iskali v 4om problema okolo pol goda i tolko kogda smenil servis okazalos 4to problema v FILTRE BENZINA - On bil zabit VODOI i iz za entogo ploho postupal benzin v dvizok. Tak 4to dui na servis i trebui proverit FILTER BENZINA, Nu a potom spasibo skazesh ..

:)

[Lazerman1566846159]

Небольшой звук в работе холодного двигателя, местами похожий на постукивание клапанов - это нормальное явление.

 

Лично я долго не греюсь, 1-2 минуты максимум (зимний сезон пока первый, и больше -5 еще не было), переключаюсь на D и по-тихоньку метров 200-300 качусь слегка подталкивая акселератором маську, выше 2й маська сама не переключается.

[ASN]

kamil, Мацуд, звиняйте, японкой пока не владею.

[Мацуд1566846215]

ASN, не винись, по девятке то у тебя пять :wink: , а заначит по маське будет пять с плюсом :D :D :D

[VOFF]

У моей маськи, сразу после запуска двигла, три раза что то стукает под капотом, как будто домовой отзывается, сначала этот звук настораживал, но потом перестал обращать внимание

[Tarasv]

Иногда стуки "на холодную" обьясняются тем что кольца еще не прогрелись и не расширились т.к. у любых колец есть термозазор чтобы не залегали когда нагреются до нормальной температуры. Это явление можно использовать как индикатор прогрева если торопишься т.к. не рекомендуется давать двигателю нагрузку и ни в коем случае обороты когда кольца холодные. Многие хачики убили свои моторы именно так при газовании на холодную кольца трескаются т.к. дребезжат в проточказх поршней, когда кольца уже треснули то происходит задир зеркала цилиндра и падение компрессии... результат расточка замена поршневой и хониговка, а также обкатка заново.... НЕ ГАЗУЙТЕ НА ХОЛОДНУЮ!!! :!: :!: :!:

[RajaRam]

Стук можно объяснить тем, что на холодном двигле после запуска требуется какое-то время, чтобы масло поднять из поддона до ГБЦ.

И еще один момент - гидрокомпенсаторы. Выглядят как штифтик во втулочке. Еще во втулочке есть маленькое отверстие. Эта плунжерная пара, изготовленная с очень малыми допусками. Действует как насос - затягивает в себя масло, и таким образом мы имеем саморегулирующийся механизм заменяющий подкладные шайбы для регулировки клапанных зазоров. Избыток масла выталкивается.

 

Стук из-за того, что гидрокомпенсаторам требуется время, чтобы войти в рабочий режим.

 

А про дребезжащие кольца - полная чушь.

Всем спасибо!

_____________

Люблю свою рыбку! :)

[Moto1566846276]

У меня когда заводишь то через пару сек появляется какой то стук (тарахтение) в подкапотном пространстве а потом через сек 10 он проподает и все...машина с АКПП :))

Это проиходит только на холодный двигатель....причем сильно холодный....например после ночной стоянки.

Что это может быть???

Bila analogi4naia problema, Gde to raza 3 v mesiatz slu4alos - Kogda mashina stoiala na stoianke dovolno dolgoe vremia:

 

Trudno zavodilas + shum iz pod kapota kotori prohodil 4erez sec 8.

 

Pol goda iskali v 4om delo, Okazalos 4to problema v BENZINOVOM FILTRE, On bil zabit vodoi - Iz za etogo ploho postupal benzin v dvigatel

( poetomu ploho zavodilas i shumel dvigatel ). Kak tolko ego zamenili vse eti problemki is4ezli, Tak 4to begi v servis nu a spasibo potom skazesh ..

:)

[Maximus]

Moto, А где находится топливный фильтр?