mazda 3 (bk) К чему и как прикреплять детское кресло?

[Kilroy]

смотрите руководство для машины, там описано какие сидения надо юзать, в ПДД вроде аналогичные требования, а вместо проставки для возраста до 12 лет можно юзать простую подушечку, ее задача, что б ремень на горло не ложился.

по своему опыту, на фелиции применял креслице с откидной ручкой для грудничка, крепил его ремнем безопасности, а когда надо было выходить со спящим-очень удобно за ручку нести. а на возраст1-4(вес до 18 кг) какое-то старое америк кресло-крепили ремнем безопасности. кстати если проблемы с деньгами-то есть комисс магазины (детских товаров) или объявления- я так покупал-гоааааздо дешевле.

отец 3-х детей как никак

[Spark1566846263]

подскажите, номер в маздовском каталоге сидухи для дитев ... ведил где то!!! но не помню!!!! :(

[Spark1566846263]

сам нашел C831-W3-111.....

[kotmmm]

Не оставляйте кресла в салоне ночью убирайте в багажник Бьют стекла и тырят !

[Foreign1566846297]

Вчера в Рольфе-Химки видел в продаже детское кресло с логотипом Мазды на спинке, почем - не обратил внимания.

Звоните туда и узнавайте.

[DimGri]

а скока стоит и где приобрести? Спасибо

[bazilio1566846286]

RECARO Young Expert с возможностью докупить салазки для izofix, брал в интернет магазине за 11500, прикрепил ремнями, все крепко держится, за ссылкой стучись в личку

[JohnDoe1566846540]

bazilio, а ремни безопасности задних седений удалось перевести в режим автоматической блокировки? у меня почему-то ремни не фиксируются, кресло крепко на них не закрепить...

[JohnDoe]

JohnDoe мне тоже не удается зафиксировать задние ремни.

Интересно, эта функция у кого-нибудь работает?

[mishkamish]

Кстати, на М3 ремни безопасности не очень хорошо приспособлены для крепления детских кресел, слишком большой угол получается. К сожалению, это большой минус М3 в сравнении с, например, моей предыдущей 323-й, на которой крепить кресло на ремни было значительно удобней и вставали они лучше.

Что касается преимущества креплений Изофикс, ИМХО, оно весьма спорно. Неоспоримым, конечно, является их надежность, посколько крепятся они к кузову намертво, а при креплении на ремни, фактически, вы находитесь в зависимости от их эффективности. Однако именно жесткость крепления сидений Изофикс является как их плюсом, так одновременно и минусом, поскольку ребенок также жестко пристекнут к своему креслу и при лобовом столкновении нагрузка на его шею будет значительно больше, чем нагрузка на ребенка, находящегося в кресле, пристегнутом к обыкновенному ремню, который дает хотя бы небольшую аммортизацию.

Для примера представьте, что вы пристегнуты нормальным ремнем и заблокированным, который вообще не дает Вашему телу возможности продвинуться вперед при ударе!

[JohnDoe]

mishkamish я не понял, тебе удалось перевести ремни в режим блокировки?

 

Что касается детских сидений, то вроде есть сиденья с преднатяжителями, аналогично обычному автомобильному ремню. А если кресло закреплено не жестко на ремнях (не изофикс), то оно вообще не понятно куда сместится при столкновении...

В любом случае лучше иметь возможность зафиксировать ремень, а уж пользоваться или нет ,это дело хозяйское.

[mishkamish]

asteroid, я про блокировку даже и не думал пока, надо будет посмотреть. Но даже если блокировки не будет, то кресло никуда не болжно переместиться. У меня оно с двумя фиксаторами, есть более простые с одним, есть и с тремя, по-моему.

[rob1566846387]

И так начну свои размышления, просьба не судить меня строго ибо это сугубо мои соображения. При выборе кресла сразу же стал рассматривать кресла с системой крепления IsoFix - жесткое крепление автомобильного кресла для ребенка. Благо при покупке М3 сразу же обратил внимание на наличие данного девайса.  

Заключается это крепление в том, что кресло имеет специальные захваты в основании,  не дающие креслу при аварийной ситуации: изменить своего положения, слететь с сиденья, пойти в "кручение",  а в автомобиле предусмотрены специальные металлические проушины, приваренные к кузову.    

Плюсы:  

Довольно просто крепится кресло и снимается (типа plag&play) пристегнул и поехал.

Лучшая безопастность при аварии.

Универсальность при наличии нескольких автомобилей (имеющих данное крепление.

Не нужно мучаться с ремнями безопастности автомобиля,  с системами натяжения ремней безопастности автомобиля.  

Ставится в трех положениях на заднем сиденьи (сзади, посередине, сбоку).  

Минусы:

Толше оснавние - ребенок сидит чуть выше.

Выше цена ( от 10000 руб).  

Меньшее распространение по России (мало машин с этой системой и мало кресел).

Чуть тяжелее (для дам и мам).

Крепление основанно на жестком креплении в нижней части сиденья, а вот верх - где голова у ребенка, придется крепить небольшими стропами(РЕМЕШКАМИ, ДОЛЖНЫ ИДТИ В КОМПЛЕКТЕ С КРЕСЛОМ), в местах на обратной стороне сиденья автомобиля - посмотрите,  там есть значек кресла и якорь. Хотя это минус  я сам выделяю, и это не обязательно.  

Система не предназначена для переднего сиденья.

Теперь перечислю и дам пояснения по сиденьям.

Мой выбор - PLAY (CASUAPLAY)  Beat Fix (Испания) -  9-25кг.

Автокресло "растет" вместе с ребенком.  

Это возможно благодаря:

- передвигающемуся подголовнику

- очень длинными ремнями самого кресла

- когда ребенок вырастает и из них, то есть возможность пристегивать его в кресле ремнями безопасности непосредственно автомобиля

- изгиб спинки имеет правильную ортопедическу форму

- регулируемый угол наклона  

- пятиточечные ремни безопасности, регулирующиеся по высоте

- система увеличения объема крепления

- жесткое крепление в автомобиле

- набивные подлокотники

- съемное покрытие можно стирать вручную.

Ориентировочная цена - 10000 руб.

Оптимальная цена - качество, удобное и не тяжелое, красивое, практичное, подходит на длительный срок.

Второе место Romer Duo plus Highline (Германия) 9-18 кг

- оптимальная защита от боковых столкновений

- уникальная система, ограничивающая опркидывающее и вращательное движение

- сниженные параметры перемещения головы вперед, что уменьшает нагрузку

- пятиточечная система ремней с централизованной регулировкой длины ремня

- плечевые ремни регулируются по высоте с фиксацией в 7-ми положениях

- сиденье регулируется в трех положениях

- сбоку крепления для размещения плечевых ремней

- крепление в автомобиле: система ISOFIX обеспечивает:

- надежную, прочную связь между детским сиденьем и автомобилем

- оптимальную защиту при аварии

- фиксацию в автомобиле даже свободного детского сидения

- стандартное крепление с помощью ремня в автомобилях без соединений ISOFIX

- съемный, моющийся чехол

Ориентировочная цена - 14500 руб.

Высоковата цена, не очень расцветки, типичное немецкое качество - ничего лишнего и без изуминки.

Третье место - Recaro - но у него нет IsoFix. И об этом кресле отдельно нужно писать.

Супер и пальцы, но ребенку в год не удобно, а большому пора и самому за руль.  

Желаю удачного выбора и покупки. Помните, у каждого ребенок индивидуален, у каждого разный достаток и разные требования.  

Если возникнут вопросы по другим креслам - готов обсудить все За и Против.

Надеюсь не утомил.

Минусы ISOFIX:

• На ребенка в кресле группы "1" (когда малыш сидит лицом по ходу движения) с ISOFIX при фронтальном (лобовом) столкновении будут действовать большие перегрузки, особенно на шейные позвонки. Это является следствием жесткого закрепления к кузову автомобиля. Ведь обычные кресла по инерции продвигаются немного вперед по направлению движения. Это происходит за счет более сильного, в момент удара, натягивания ремней, крепящих кресло к автомобилю, а также за счет растяжения самих этих ремней. Описанный процесс сопровождается частичным поглощением энергии и к ребенку приходит уже несколько ослабленный рывок.

• Если вы захотите поставить кресло в другой автомобиль, то очень вероятно, что крепления просто не подойдут. Если в семье несколько автомобилей, если вы сменили автомобиль или решили подарить ненужное больше кресло друзьям - могут возникнуть проблемы. Тем более что не все модели автокресел с ISOFIX можно установить традиционным способом - ремнями.

• Вес автокресла с системой ISOFIX на 20-30% выше своего аналога на ремнях.

• Цена автокресла с системой ISOFIX в полтора-два раза выше аналога.

Необходимо особо отметить, что в странах Европы кресла с креплением типа ISOFIX рекомендуется ставить только в те модели машин, которые прошли краш-тесты данной системой и показали хорошие результаты.

[mishkamish]

Минусы ISOFIX:  

• На ребенка в кресле группы "1" (когда малыш сидит лицом по ходу движения) с ISOFIX при фронтальном (лобовом) столкновении будут действовать большие перегрузки, особенно на шейные позвонки. Это является следствием жесткого закрепления к кузову автомобиля. Ведь обычные кресла по инерции продвигаются немного вперед по направлению движения. Это происходит за счет более сильного, в момент удара, натягивания ремней, крепящих кресло к автомобилю, а также за счет растяжения самих этих ремней. Описанный процесс сопровождается частичным поглощением энергии и к ребенку приходит уже несколько ослабленный рывок.  

 

+10!

Это именно то, что я пытался сказать чуть выше, только чуть корявее выразился! :roll:

[JohnDoe]

mishkamish а фиксаторы что из себя представляют и к чему крепятся?

[mishkamish]

asteroid, кресла с одним фиксатором крепятся просто на поперечную полосу ремня одним креплением-фиксатором; с двумя фиксаторами, соответственно, поперечную полосу ремня и горизонтальную по отдельности двумя фиксаторами, а еще третий фисатор бывает, когда детское кресло дополнительно крепится к полу, по-моему, но такой механизм я не очень хорошо знаю. У меня итальянское кресло Макси-Кози Приори с двумя фиксаторами, крепится достаточно надежно, в то же время не слишком жестко.

[Sим1566846474]

bazilio Блин, научите крепить кресло ремнем! Все три задних вытягивал до гонца раз 50, упарился, не работает автоматическая блокировка!

[GrЫzly]

Sим

Через месяца полтора научу.

[Sим1566846474]

MIG, если ты научишься пользоваться часами, то сможешь установить время написания топиков. А ксли научишься пользоваться мозгами - прочитаешь и поймешь, что тут ничего нет по моему вопросу. И ваще, нахрен нужен форум с такой системой модерации??? Люди общаются, а тут является модер хрен знает где хрен знает сколько бывший и начинает рубить, закрывать и перемещать. К чему? Обсуждалось? И что из того? Тема ушла, пусть будет новая. А иначе это должен быть не форум, а ФАК, все уже где-то когда-то обсуждалось. Просто посылайте всех на Яндекс, нечего тут вопросами трясти, есть специально созданные вопросные ресурсы.

 

 

Тутошний форумок заявлен как "клуб". А клуб это место общения, а не библиотека. Тут, уважаемый MIG, люди приходят общаться. И не надо им так усердно мешать в этом деле.

[andryus4]

тесты детских сидушек http://www.autoreview.ru/archive/2006/04/childseat/

http://www.autoreview.ru/archive/2006/11/C...ChildSeatsTest/

[Sим1566846474]

andryus4 Зачем нам тесты??? Тесты нам ни к чему, у нас сиденья уже ЕСТЬ!

 

Проблема в том, что на ФЛ не хочет их ремень держать!!!

[andryus4]

Sим

у Вас то они есть, а вот у других нетути, пусть читают обучаются.

 

У тебя же вроде сидушка с Исофиксом, и ремень там не совсем обязателен.

[Sим1566846474]

andryus4

 

 

Нет у меня изофикса. Его отдельно нада искать. И обязателен - не обязателен - должно работать.

[GrЫzly]

Sим

Действительно, подумаешь - создать новую тему. Да ничего сложного. А люди ничё, пускай потрудятся, в сотый раз попишут одно и то же, им всё равно делать нехрен.

И потом читаешь одни и те же темы каждый месяц.

Это я к чему - а к тому, что не надо считать себя самым умным и то все кругом обязаны. Если у тебя проблема - не надо перекладывать её решение на других, тем более что люди уже делились имеющейся информацией, тратили время на печатание постов.

А правила, так они едины для всех и их никто не скрывал. Если в них что-либо не нравится, то это его личное дело. У нас демократия, в конце концов. И если что-то не устраивает, то всегда есть возможность сделать что-то самому.

ЗЫ что касается модеров, которые "хрен знает где хрен знает сколько бывший", то я в этом разделе все полтора года и начитался за это время такого. А вот тебя здесь особо часто встречать не приходилось (раз уж перешли на личности). Так что не надо здесь пальцы гнуть типа "Я-струя, а все быдла"

[Sим1566846474]

Grыzly Ну, а донести то ты что хотел до моего сознания? Может раз ты такой правильный, расскажешь, почему наперекор инструкции не включается режим автоматической блокировки? Нет? Иди в поиск. Может тогда сможешь рассказать? Нет? Ну молчи тогда, если нечего сказать по существу.