Помогите с выбором гранаты.

[Kruger3340]

Добрый день,уважаемые форумчане, понимаю что тема избитая, но не могу самостоятельно определиться. Нужен ШРУС наружный правый на Mazda 3BK 2.0 АКПП 2008,рестайл, комплектация туринг. Подскажите код гранаты, привод в сборе взять нет возможности.Спасибо.

Кузов хэтчбэк,vin JMZBK14F591771516.

[felixych]

Добрый.

. Нужен ШРУС наружный правый

Наружные левый и правый - одинаковые.

Сейчас по VIN посмотрю.

[felixych]

Asva MZ - 49

Amiwa 24 - 21 -1993

Febest 0510 - 049

 

Это полные наборы для замены ШРУС :

ШРУС, пыльник, хомут, гайка, стопор, смазка ( нужное количество ).

[Kruger3340]

Благодарю за помощь.

[Rastamashin]

Я недавно на разборе брал привод в сборе. ИМХО лучше так, чем китайские ставить.

[Старсерж]

Я недавно на разборе брал привод в сборе. ИМХО лучше так, чем китайские ставить.

Тут проблема в том, чтобы найти на разборе действительно хороший привод. Я искал. Разброс цен от 9 до 20 тыщ. Состояние неизвестно. Всё по фото практически. Но, я согласен с тобой. Но, лучше оригинал))) Когда искал, готов был отдать за оригинал новый тридцать. Не нашёл....Езжу до сих пор. Проблем нет. Чую, что на одной СТО просто хотели развести. Пробег тогда был в районе 90 тыщ. Это мало очень для родного. Пусть там и люфт есть. Сейчас 114600. И ничего. Езжу без признаков того, что пора.....

 

Ой, я малость не того написал. Ну ладно. У меня приговаривали правый внутренний шрус. Это разные дела, по сравнению с внешним. Наружный я бы менял отдельно конечно. Есть более менее выбор.

Изменено 6 марта, 2019 пользователем Старсерж

[Rastamashin]

 

Я недавно на разборе брал привод в сборе. ИМХО лучше так, чем китайские ставить.

Тут проблема в том, чтобы найти на разборе действительно хороший привод. Я искал. Разброс цен от 9 до 20 тыщ. Состояние неизвестно. Всё по фото практически. Но, я согласен с тобой. Но, лучше оригинал))) Когда искал, готов был отдать за оригинал новый тридцать. Не нашёл....Езжу до сих пор. Проблем нет. Чую, что на одной СТО просто хотели развести. Пробег тогда был в районе 90 тыщ. Это мало очень для родного. Пусть там и люфт есть. Сейчас 114600. И ничего. Езжу без признаков того, что пора.....

 

Ой, я малость не того написал. Ну ладно. У меня приговаривали правый внутренний шрус. Это разные дела, по сравнению с внешним. Наружный я бы менял отдельно конечно. Есть более менее выбор.

 

У меня тоже правый внутренний умер. На разгоне появлялась вибрация. Купил бу за 7 тыр. Согласен, что по фото не определить. На трех разборках побывал, прежде чем купить. Но оно того стоило.