А как у Вас открывается крышка багажника

[Elmon]

Здравствуйте! Прошу поделиться, как на Ваших маздах 3 2004-2009гг (седан) открывается багажник. Нажал кнопку и замок открылся, багажник при этом не поднимается - приходится подтягивать его, или нажав кнопку он частично приподнимается, может полностью открывается. Аммортизаторы крышки багажника может кто то посильнее штатных ставил.

P.S. Аммортизаторы плохо держат, пришла пора менять, на территорию работы заезжаю с досмотром багажника - охранники после нажатия кнопки багажника не знают, что делать с ним дальше так как он ни на сантиметр не поднимается

[Гость Drumaturg]

у меня тоже не открывается, но за счет шумки), а так да, менять аморты.

На морозе тоже могут работать медленней или не работать совсем

[Артем15rus]

Нажал кнопку, замок сработал. Крышка багажника приподнимается на пару см. Этого достаточно чтобы пальцы просунуть. Выше ничего никогда не поднималось. Не знаю должна ли подниматься?

[костя003]

Нажал кнопку, замок сработал. Крышка багажника приподнимается на пару см. Этого достаточно чтобы пальцы просунуть. Выше ничего никогда не поднималось. Не знаю должна ли подниматься?

+1

[Elmon]

Ага, теперь со штатными амортизаторами ясно. Спасибо!

А может кто ставил аммортизаторы с повышенным усилием, если да, то интересно какой эффект и не выламывает ли при этом штыри крепления аммортизаторов?

Нажал кнопку, замок сработал. Крышка багажника приподнимается на пару см. Этого достаточно чтобы пальцы просунуть. Выше ничего никогда не поднималось. Не знаю должна ли подниматься?

Брал машину почти 2 года назад. При нажатии милиметров на 5 крышка поднималась, сейчас в морозы просто примерно на миллиметр дернется вверх и все. У тебя машина с новья? Как она интересно с завода открывалась?

[alex23]

Основная задача амортизаторов исходит из их названия: в переводе - устройство для гашения колебаний, демпфирования. Не более. Они помогают удерживать тяжелую крышку в зафиксированном состоянии (на сколько ты рукой ее поднял). Для "само" откидывания крышки устанавливают пружину или доводчик. Вот смотри аналогию: популярные амортизаторы капота. Ты открываешь замок капота, приподнимаешь слегка сам капот, дальше их работа + гарантия того, что он тебе на голову не упадет. Совет: ставь пружину и подключай кнопку в салон. Охрана ох..ет с таких перемен 

[Elmon]

Основная задача амортизаторов исходит из их названия: в переводе - устройство для гашения колебаний, демпфирования. Не более. Они помогают удерживать тяжелую крышку в зафиксированном состоянии (на сколько ты рукой ее поднял). Для "само" откидывания крышки устанавливают пружину или доводчик. Вот смотри аналогию: популярные амортизаторы капота. Ты открываешь замок капота, приподнимаешь слегка сам капот, дальше их работа + гарантия того, что он тебе на голову не упадет. Совет: ставь пружину и подключай кнопку в салон. Охрана ох..ет с таких перемен 

Ну насчет охраны - однозначно) Пошел искать пружины.

[alex23]

 

Основная задача амортизаторов исходит из их названия: в переводе - устройство для гашения колебаний, демпфирования. Не более. Они помогают удерживать тяжелую крышку в зафиксированном состоянии (на сколько ты рукой ее поднял). Для "само" откидывания крышки устанавливают пружину или доводчик. Вот смотри аналогию: популярные амортизаторы капота. Ты открываешь замок капота, приподнимаешь слегка сам капот, дальше их работа + гарантия того, что он тебе на голову не упадет. Совет: ставь пружину и подключай кнопку в салон. Охрана ох..ет с таких перемен 

Ну насчет охраны - однозначно) Пошел искать пружины.

Зайди на http://www.drive2.ru - там все написано!