Как меняется тяга 1,5 Skyactiv с пассажирами?

[Андрей35]

Подскажите пожалуйста как меняется тяга этого мотора если помимо водителя будут ехать 2-3 пассажира?

 

Был у меня автомобиль, 105 сил 150 момент мкпп, уже с двумя пассажирами еле ехал, ощущение будто буксируешь тяжелый груз, если 3 пассажира и например с сумкой то ехать было очень неприятно.

Недавно прокатился на королле друга (8 года), момент тот же, сил 124, тоже ручка, в салоне помимо меня 4 пассажира - потери в тяге очень незначительны, с двумя так вообще едет будто их нет. Интересно как ведет себя мазда3 в этом плане.

[Гость Uran [238]]

тяга меняется так же как и на всех автомобилях в мире, если в автомобиль добавить пару сотен килограмм веса... всё относительно...  уверен, замеров никто никогда не делал... и ощущения и адаптивное вождение у всех разное.. ИМХО! 

[Mulini]

тяга меняется так же как и на всех автомобилях в мире, если в автомобиль добавить пару сотен килограмм веса... всё относительно...  уверен, замеров никто никогда не делал... и ощущения и адаптивное вождение у всех разное.. ИМХО! 

Совершенно согласен, ехал недавно с 2мя пассажирами килограмм так по 90-100 с кондером, рядом сидел водитель 10го лансера. "мощная говорит тачка, сколько кобыл?"

я говорю 105, неповерил, говорит у меня в лансере так не прижимает на разгоне, как тут, а по мне машина вообще не ехала... 

Еще меня сильно раздражает, когда в жару с кондером едишь, сложно переключить передачу без рывка, альтернатива только оборотов добавлять до 4х тыщ примерно

[Гость Uran [238]]

на 1,6 АТ очень длинная вторая передача..  поэтому и ощёщения такие.. ну она и вправду едет нормально, а вот после 110 км/ч "останавливается... на скайактивных машинах всё же 6и ступенчатый автомат.

[Mulini]

Главное не написал, двигатель 1.6 , механика.

И вообще будучи пассажиром сильнее скорость ощущаешь, нежели водителем своего автомобиля. По мне так не стоит ждать чего то сверхестественного от 1.5 литрового атмосферного двигателя, чудес на свете не бывает

[Mr.Leo]

потеря мощности есть, но не критичная

включенный климат вобще не заметил, чтобы както влиял

 

зы: тойотовские vvti весьма тяговитые и эластичные

хорошие моторы

[SnakeRus]

Я тоже чую что меньше тянет, но я совершенно по разному езжу один и с пассажирами. 
Не вижу смысла с 3-мя людьми в салоне выжимать из авто всё. 

[DIMM_78RUS]

Я тоже чую что меньше тянет, но я совершенно по разному езжу один и с пассажирами. 

Не вижу смысла с 3-мя людьми в салоне выжимать из авто всё. 

на трассе при обгонах по другому небезопасно.

[Mr.Leo]

Не вижу смысла с 3-мя людьми в салоне выжимать из авто всё. 

поддерживаю

на трассе при обгонах по другому небезопасно.

 

 

 

трезвый ум и холодный расчёт при обгоне

ну и "тише едешь - дальше будешь"

[S.A.Mytsyk]

Хм.. Интересно-бесполезная тема получилась, с учетом того что все относительно, если говорить об ощущениях за рулем! Ну а так действует логичное правило: чем тяжелее предмет, тем труднее разогнать, а потом и остановить ;) ну и еще раз повторюсь (ИМХО): Мазда свои деньги отрабатывает, не более!

[Сергей_1]

С пассажирами и набитым багажником едет, но разгон до 80 тяжеловат, но потом действует что-то и разгон идет.

При большом весе стараюсь не перегружать движок, тк все равно не помогает)) а если надо обогнать то на пониженку, газ в пол и попер))

 

1,5 акпп

[Mr.Leo]

если надо обогнать то на пониженку, газ в пол и попер))

 

 

зачем на пониженку?!)

гасфпол - она сама вниз переключит

[DIMM_78RUS]

 

если надо обогнать то на пониженку, газ в пол и попер))

 

 

зачем на пониженку?!)

гасфпол - она сама вниз переключит

 

чтобы не ждать пока она сама вниз переключит

[Mr.Leo]

отоночо )

[rome-o78]

Вез недавно 4 пассажира+водитель(300-350 кг) Мазда 3 ВМ 1.5 , ощущения, как будто машина присела и её кто-то держит, расход в гору, тяга тоже в минус.

Как только пассажиры вышли, машина полетела, как обычно.

[Гость Uran [238]]

я помню, ВАЗовскую шестёрку капустой чуть ли не под крышу загрузили.. тоже оказалось почти 300 кг... и однажды 4-х тостых полковников вёз, когда учился.. не то что бы тяги не было. даже на небольших поворотах резина посвистывала :)  но это, блин  почти 3/7 веса автомобиля... в случае с маздой это считайте + четверть к массе... конечно же будет ощутимо тяжелее... 

[Sanya]

На новогодние ездил за 700 км от МСК по трассе М-5, с 4 пассажирами в итоге 5 человек вместе со мной... Тяга меняется, но едет нормально... Меня все устраивает 1,5 6АТ..

[Victor777]

Ощутимо тяжелее идет. Ну это же физика! Не сказал бы что совсем не едет, но чувствуется!

[Dimitry]

Всё относительно, 4 чел в машине при 120 сил это одно, при скажем 240 сил совсем другое. Если вес авто одинаковый.