LF на L3 или L5

[антон77]

приветствую господа и дамы , ) замучал меня вопрос.. возможно ли такая замена двигла ? имеется матрешка 2.0 sport .. 06г рестайл .. двиг идет ну или уже в могиле на 80%.. так вот 
есть такая тема http://www.drive2.ru/l/2756747/ http://www.drive2.ru/l/2751176/ но двиг как то не нашел что бы 177 лс выдавал на мазду в природе .. человек менявший пратизан молчит ( . ну собственно вопрос возможна ли замена 2.0 LF 150 лс на 2.3 л 170 лс L3 или L5 2.5 л 170 лс....????? 
и что вообще потребуется менять в комплекте с двиглом ????

[mudriy27]

@антон77, а что со старым? может его реанимировать? со свапом всегда все не просто. какие то 20 л.с. думаю того не стоят того. хочется разительных изменений в динамике трешки? самый дешевый и быстрый способ - продать имеющийся авто и купить мпс. 

[антон77]

@антон77, а что со старым? может его реанимировать? со свапом всегда все не просто. какие то 20 л.с. думаю того не стоят того. хочется разительных изменений в динамике трешки? самый дешевый и быстрый способ - продать имеющийся авто и купить мпс. 

старый пьет сильно ( просто в запой ушел (( 

ну прибавка минимальна , мпс конечно хорошо ..но не по карману( разумеется это лучший вариант изменения динамики , но здесь как бы просто вопрос)) если нет то и замарачиваться не надо , капиталку тоже делать сумма не хила выбежит , я склоняюсь к замене на контрактный , а если можно чуть прибавить почему бы не воспользоваться ..

[mudriy27]

 

 

капиталку тоже делать сумма не хила выбежит

смотря каковы повреждения. если просто масложер - возможно будет обойтись заменой колец, колпачков, и вкладышей до кучи. не так уж  и дорого вылезет. во всяком случае много дешевле контрактника. 

[антон77]

 

капиталку тоже делать сумма не хила выбежит

смотря каковы повреждения. если просто масложер - возможно будет обойтись заменой колец, колпачков, и вкладышей до кучи. не так уж  и дорого вылезет. во всяком случае много дешевле контрактника. 

 

замена стоит от 30 т .. как и контрактник .. так что про много дешевле .. не факт

[Алик]

когда искал L3 контр (америка). минимум 65т.р без гарантии, думал перейти на 2литра, но проще оказалось перебрать, чем менять впуск, дроссель, проводку, блок и т.д.

[mudriy27]

 

 

замена стоит от 30 т .. как и контрактник

как то вы с ценой контрактника ошибаетесь. за 30 и Z6 думаю не найдется. а на L3-L5 ценник в районе 70-80. 

[антон77]

 

замена стоит от 30 т .. как и контрактник

как то вы с ценой контрактника ошибаетесь. за 30 и Z6 думаю не найдется. а на L3-L5 ценник в районе 70-80. 

 

ценник начинается от 40 и выше .. 

[Kot88]

У меня стоит лз

[POCAR]

у меня L5 ..надо будет поддон от старого двс переставить.. каналы маслянные глушить.. приводной ремень длиннее.. и того парня кто тебе мозги с железом подружит

[антон77]

У меня стоит лз

а было что ?  

[антон77]

почитал борт журнал )) офигел от количества гемора ... я на такое не готов ((( 

[Kot88]

Был лф

[ska]

на 2.0 от MPS двигатель встанет? 

[green74]

встанет