Обкат нового автомобиля

[MyPlay]

На японских моторах процедура обкатки не предусмотрена! Предрассудки тазоводов! Не надо в красной зоне мотор все время держать и будет вам счастье, тык в 200-250 км! А если держите, то переберете или поменяете мотор на 80-120 тыс км. Решайте для себя сами.

Это что называетя четко и по теме) Гонять и убивать машину в планах нет и не будет, я за адекватное вождение) Просто интересно послушать мнение тех кто купил и у кого что происходило на первых этапах эксплуатации.

[loMakln]

каждый решает сам как обкатывать или вообще не обкатывать! В мануале написано что спец.обкатка не требуется.

 

 

Лично я обкатывал до 3 тыс км постепенно поднимал обороты с 1500 до 6тыс оборотов. Потом поменял масло и в путь)

[MyPlay]

каждый решает сам как обкатывать или вообще не обкатывать! В мануале написано что спец.обкатка не требуется.

 

 

Лично я обкатывал до 3 тыс км постепенно поднимал обороты с 1500 до 6тыс оборотов. Потом поменял масло и в путь)

Складывается мнение что обкатка это из серии прогрева наушников) Кто-то говорит надо и разница есть, кто-то называет бредом, а в итоге просто по ситуации надо действовать :)

[shkurik]

Следуй зову сердца... :rofl: Может конечно один я такой еба..ый,но вот допустим я до того как завести машину жду пока погаснут все лампочки(кроме тех которые не должны гаснуть конечно) пройдёт так сказать тест + я жду пока обороты не упадут до нормы только после этого начинаю движения...так делал на всех предидущих машинах,хуже не было...такмаленькое отступление от темы!

[Sattelite]

Следуй зову сердца... :rofl: Может конечно один я такой еба..ый,но вот допустим я до того как завести машину жду пока погаснут все лампочки(кроме тех которые не должны гаснуть конечно) пройдёт так сказать тест + я жду пока обороты не упадут до нормы только после этого начинаю движения...так делал на всех предидущих машинах,хуже не было...такмаленькое отступление от темы!

 

old school это просто! я так жед елаю... обкатывал долго! на 0 ТО менял масло. Машина меня не подводит. И не подведёт, если буду с любовью использовать а не "как придётся"

[loMakln]

От обкатки быть плохого не может быть, зато спится со спокойной душой)

[MyPlay]

Следуй зову сердца... :rofl: Может конечно один я такой еба..ый,но вот допустим я до того как завести машину жду пока погаснут все лампочки(кроме тех которые не должны гаснуть конечно) пройдёт так сказать тест + я жду пока обороты не упадут до нормы только после этого начинаю движения...так делал на всех предидущих машинах,хуже не было...такмаленькое отступление от темы!

ахаха не ты один, я так тоже делаю, а когда ездил на турбированной октавии еще и после того как доеду до места назначения сразу не глушил машину, стоял пару минут давал турбине придти в нормальное состояние (не помню кто советовал, но когда пробег дошел до 90к техническое состояние машины было идеальное) B)

 

А вообще радостно слышать, что есть все-таки добрые люди на земле) которые любят свои машинки и следят за ними как следует) А то создавая тему думал не засрут ли меня) мол задрот и тд и тп, как обычно на форумах делают ахахаха

[Jet81]

Следуй зову сердца... :rofl: Может конечно один я такой еба..ый,но вот допустим я до того как завести машину жду пока погаснут все лампочки(кроме тех которые не должны гаснуть конечно) пройдёт так сказать тест + я жду пока обороты не упадут до нормы только после этого начинаю движения...так делал на всех предидущих машинах,хуже не было...такмаленькое отступление от темы!

ахаха не ты один, я так тоже делаю, а когда ездил на турбированной октавии еще и после того как доеду до места назначения сразу не глушил машину, стоял пару минут давал турбине придти в нормальное состояние (не помню кто советовал, но когда пробег дошел до 90к техническое состояние машины было идеальное) B)

 

А вообще радостно слышать, что есть все-таки добрые люди на земле) которые любят свои машинки и следят за ними как следует) А то создавая тему думал не засрут ли меня) мол задрот и тд и тп, как обычно на форумах делают ахахаха

Турботаймер есть для того что бы не студить улитку сидя в машине когда на совещание уже на 5 мин опоздал и начальник тебя с каждой минутой вожделеет все сильнее! ;)

[MyPlay]

Следуй зову сердца... :rofl: Может конечно один я такой еба..ый,но вот допустим я до того как завести машину жду пока погаснут все лампочки(кроме тех которые не должны гаснуть конечно) пройдёт так сказать тест + я жду пока обороты не упадут до нормы только после этого начинаю движения...так делал на всех предидущих машинах,хуже не было...такмаленькое отступление от темы!

ахаха не ты один, я так тоже делаю, а когда ездил на турбированной октавии еще и после того как доеду до места назначения сразу не глушил машину, стоял пару минут давал турбине придти в нормальное состояние (не помню кто советовал, но когда пробег дошел до 90к техническое состояние машины было идеальное) B)

 

А вообще радостно слышать, что есть все-таки добрые люди на земле) которые любят свои машинки и следят за ними как следует) А то создавая тему думал не засрут ли меня) мол задрот и тд и тп, как обычно на форумах делают ахахаха

Турботаймер есть для того что бы не студить улитку сидя в машине когда на совещание уже на 5 мин опоздал и начальник тебя с каждой минутой вожделеет все сильнее! ;)

ухахаха) в те годы я не знал о его существовании))

[shkurik]

Так что катай ся на Ньюшке люби её и она не подведёт :-) Аминь!!!

[MAZDAвод)]

Я первую сотню км больше 60км/ч не ехал.

Потом до стал крутить до 4-4, 5 тыс.

После пробега 999км стал валить и валю до сих пор))))

Почти вся обкатка прошла в пробках,.

Тем более на автомате выше 6, 5 не крутанешь...

Всетаки это современный двигатель, с японской точной подгонкой.

А вообще сколько уже прошел? Согласен с тобой особо и не повеселишься на дороге, либо пробки либо камеры) А как со остальным? Сверчки появилялись какие-нибудь?

Первый чирик разменял

Сверчков как таковых нет.

Аппетит по Москве 11-15

[MyPlay]

Я первую сотню км больше 60км/ч не ехал.

Потом до стал крутить до 4-4, 5 тыс.

После пробега 999км стал валить и валю до сих пор))))

Почти вся обкатка прошла в пробках,.

Тем более на автомате выше 6, 5 не крутанешь...

Всетаки это современный двигатель, с японской точной подгонкой.

А вообще сколько уже прошел? Согласен с тобой особо и не повеселишься на дороге, либо пробки либо камеры) А как со остальным? Сверчки появилялись какие-нибудь?

Первый чирик разменял

Сверчков как таковых нет.

Аппетит по Москве 11-15

Вполне умеренный) Спасибо :)

[afire]

до тысячи ездил не более 4000 оборотов,потом обычная езда-как быстро до отсечки,так и овощем. Сейчас 7500пробег москва-область,расход 9-11. Обожаю её:) 1.6 ат

В салоне сверчков не слышно. Шум от 16 шиповки зимней сильный. Меня не парит

[MyPlay]

до тысячи ездил не более 4000 оборотов,потом обычная езда-как быстро до отсечки,так и овощем. Сейчас 7500пробег москва-область,расход 9-11. Обожаю её:) 1.6 ат

Да машина просто влюбляет в себя)

[Тёмный]

Я разбивал обкатку на этапы 0-500, 500-1000, 1000-2000 и 2000-3000 и постепенно повышал обороты, резко не газуя, сейчас пробег 4500 двигатель пока не кручу-зима пришла, жду тепла. Авто на механике 1.6 до 3000 км расход был 7,2 сечас повышается уже 7,6 думаю это связано с тем, что на газ стал нажимать сильнее.

Когда крутил не выше 3-3,5 т.об была просто попа, мешался всем и вся, даже грузовики подпирали было обидно до ужаса. Машина реально медленная особенно разго от 0 до 40 км/ч, выше более менне норм, пока со светофора трогаешься перед тобой уже куча машин встроится и уже тормозить надо, что бы держаться в потоке нужно крутить до 4,5-5 т.об. Для меня обкатка была адом, я даже немного расстроился, но сейчас авто постепенно начинает наверстывать упущенное, думаю после 10-15 тысяч поедет, а после 30 полетит))).

[MOkUS]

Я разбивал обкатку на этапы 0-500, 500-1000, 1000-2000 и 2000-3000 и постепенно повышал обороты, резко не газуя, сейчас пробег 4500 двигатель пока не кручу-зима пришла, жду тепла. Авто на механике 1.6 до 3000 км расход был 7,2 сечас повышается уже 7,6 думаю это связано с тем, что на газ стал нажимать сильнее.

Когда крутил не выше 3-3,5 т.об была просто попа, мешался всем и вся, даже грузовики подпирали было обидно до ужаса. Машина реально медленная особенно разго от 0 до 40 км/ч, выше более менне норм, пока со светофора трогаешься перед тобой уже куча машин встроится и уже тормозить надо, что бы держаться в потоке нужно крутить до 4,5-5 т.об. Для меня обкатка была адом, я даже немного расстроился, но сейчас авто постепенно начинает наверстывать упущенное, думаю после 10-15 тысяч поедет, а после 30 полетит))).

Вы с loMaklnым не родственники случайно, он свой МПС так же обкатывал.

Если будешь в таком режиме обкатывать, то к 30-ти тыс., она вообще ехать перестанет, и тебя даже тракторы будут подпирать :rofl:

[loMakln]

Мокус да он правильно обкатывает! Я также катал) овощем не будет все пройдет когда начнет крутит до 5 тыс.

[vladislav123]

Я на новой машине первые 3000 км проезжаю в режиме не более 2500 об/мин и даю двигателю побольше поработать на холостых. Дальше потихонечку увеличиваю обороты. Чем лучше обкатаешь машину, тем дольше и правильнее будет работать двигатель. Некоторые удивляются, почему их машина начинает жрать масло после 50 000 км, а сами с первых километров начинали вваливать на ней, рассуждаю так, что типа обкатка прошла на заводе и т.п.

[afire]

Мокус да он правильно обкатывает! Я также катал) овощем не будет все пройдет когда начнет крутит до 5 тыс.

 

Вот вы заморочились похлеще японских инженеров....

[Saimon163]

1500 км старался не давать выше 3000-3500 об. Но в городских условиях это очень сложно. Сейчас 2500км езжу как обычно, если надо кручу до 5000. Конечно обкатка нужна, но без фонатизма.

[loMakln]

Не согласен по мне чем больше фанатизма по обкатки тем лучше будет в дальнеишим! Не забываем машины быстрее ломаются те каторые держат обороты двигателя всегда больше крутящего момента.

[blingoreliy]

Макс, а как ты переключаешь передачи в обычном и в спортивном режимах? Т.е. например: 1-я передача - до 4500 об/мин, 2-я - 3800об/мин, 3-я... и т.д.?

[a.b.m.163]

Макс, а как ты переключаешь передачи в обычном и в спортивном режимах? Т.е. например: 1-я передача - до 4500 об/мин, 2-я - 3800об/мин, 3-я... и т.д.?

а после третьей Rакета)))))

[MOkUS]

.....Не забываем машины быстрее ломаются те каторые держат обороты двигателя всегда больше крутящего момента.

Ты сам то понял что написал??????????

[a.b.m.163]

Не забываем машины быстрее ломаются те каторые держат обороты двигателя всегда больше крутящего момента.

а можно поподробнееееее как это??? :blink: :blink:

Хочется получить новые знания от профессионального водителя экстра класса!!!