Помогите советом с электрикой

[Agloginov]

Доброе утро! Проблема следующая, Mazda 3 2.0 AT 2004г. Второй раз за 3 дня садится аккумулятор, при почти севшем машина начинает заниматься ерундой, автомат в режиме D включает сразу 3 передачу, отключается ГУР, магнитола, подскажите в чем может быть проблема? Заранее спасибо!!!

[yugin]

Возможна причина не одна .Например  предсмертие АКБ ,малая зарядка с генератора итд .

[igoryok]

контакты на акб чистил? проверь на предмет окисления

[Agloginov]

Контакты в норме, если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, просьба рассказать, как исправили.

[igoryok]

сколько лет АБК?

[Agloginov]

Не могу ответить на этот вопрос, с покупкой машины уже был

[062***]

АКБ, Генератор. Нам отсюда не видно замеряй мультиметром говори результаты будем разбираться)

[esp_ltd]

у меня такое было. на ходу даже глохла, приборы бегали в разные стороны и сопросождалось елочкой. Тоже садился подряд несколько раз. Это был генератор, который недодавал напряжение. Мой выдавал 9 вольт. Соотвественно, печка, обогрев попы, магнитолы и тд пашут только от аккума, как и все остальное типа освещения... Замерь генератор и станет ясно он это или нет

[Agloginov]

Сильно пугает реакция автомата на все это, как это может быть связано? Поехал мерить)

[sdacha85]

Может банки замкнули в акб?

[igoryok]

Не могу ответить на этот вопрос, с покупкой машины уже был

можно проверить так:

зарядить АКБ и подключить допустим лапмочку ближнего света на 55 Вт

аккумулятор должен продержать её не меньше 10 часов

если через пару часов лампа погасла аккум в мусорку..

[Agloginov]

показания мультиметра на холостых 11.7, при оборотах в 3000 - 12,7. Попробовали поставить другой АКБ, показания те же. 

[igoryok]

Agloginov

таким напряжением не зарядишь АКБ. он у тебя всё время не дозаряжен

ковыряй генератор

должно быть 14.4 где-то, но никак не 11-12

[Agloginov]

может быть проблема в регуляторе напряжения? пусть и стоит не так дорого, но лишние деньги выкидывать не хочется...

[igoryok]

может быть проблема в регуляторе напряжения? пусть и стоит не так дорого, но лишние деньги выкидывать не хочется...

ну направление понятно, дальше в сервис если не охото выкидывать лишние деньги....

[Agloginov]

Раз уж создал тему, опешу ещё одну свою большую проблему. С недавнего времени жутко подскочил расход, колеблется в районе 20 л. на 100  и упала тяга, первым делом подумал на катализатор, программно (новая прошивка, а не просто сбрасывание ошибки) и физически его удалили, проблема не ушла. Куда дальше глядеть?

[icemanKRD]

 

 

может быть проблема в регуляторе напряжения?

Очень похоже, что в нем - ремонт недешевый, т.к. специфика на наших авто есть. Его нужно чиповать как-то, иначе скоро опять будет глючить. Мне обошелся в 2тр + снять/поставить гену.

[igoryok]

Agloginov я бы для начала отремонтировал генератор

надо устранить проблему с напряжением.

данная проблема может влият на работу других деталей..

а потом уже дальше разбираться

надо начать с генератора

[Agloginov]

 

может быть проблема в регуляторе напряжения?

Очень похоже, что в нем - ремонт недешевый, т.к. специфика на наших авто есть. Его нужно чиповать как-то, иначе скоро опять будет глючить. Мне обошелся в 2тр + снять/поставить гену.

 

я заказал за 1050 руб. По замене пока не знаю, смотрел как он меняется, просто выпал, если на большинстве машин он просто крепится на два болта с боку гены, то у нас.....

[icemanKRD]

Говорю ж, что просто замена может результата не принести. Там чип впаивать нужно...

[062***]

Говорю ж, что просто замена может результата не принести. Там чип впаивать нужно...

Нарик это может быть был развод на бабки)?

[icemanKRD]

Ключевое слово "может"...делал на Трамвайной, срочно обморочно - там всего один чел от матрех делает. Так и пояснили: или он, или ждем вас снова.

Моему коллеге там тоже делали, но без чипа - через полгода опять галюн. Неделю гарантийный срок переездил, но там же пошли навстречу и опять же тот же мастер делал в рамках гарантии. А первый раз не он регулятор просто сменили.

[vasnet]

 

может быть проблема в регуляторе напряжения?

Очень похоже, что в нем - ремонт недешевый, т.к. специфика на наших авто есть. Его нужно чиповать как-то, иначе скоро опять будет глючить. Мне обошелся в 2тр + снять/поставить гену.

 

о чем речь?

вы там хотите чипануть,

управляющий транзистор?

 

мне сдается  вы плохо  понимаете устройство генератора переменного тока,

особено с терминалом PD ,который начал  ставится на семейство мазда 323 с кузовом BA.

  фото материалов ремонта даного генератора полно на дром точка ру

к примеру раздел фамилия ,примаси, капела

 

kotoryqstawitsq

[icemanKRD]

А чего тут думать, я и не говорил, что я профи и знаю как надо... я поделился опытом ремонта и информацией из сервиса. А дальше решайте сами.

[Agloginov]

Проблема решена только путём замены генератора(пробитая обмотка), теперь нужно решать проблему с диким расходом. Есть предположения?)