Странный звон в отсеке двигателя

[iop1056g]

При оборотах порядка 3.5 - 4 тысяч оборотов слышится какой-то страный звон .. если сидеть на водительском месте, то справа в стороне бардачка.. но не барддачек.. туда глубже.....

снаала подумал где болтики какие дребехжат в бардачке....

На мой слух слышится только из салона, слушал в отсеке двигла, ниче не слышу... WTF  понять немогу.........

Очень стремно что чето в движке....... Такой звук похожий на металлический дребезг.- перд....ж  ....

 

Спорт 2.0 6МКПП

Чек не горит,  едет как обычно.

[Igor0303]

Была похожая история,на сервисах говорили,что проблема в цепи,поменял там все,звук не исчез,оказались вкладыши шатунные.

[iop1056g]

>проблема в цепи,поменял там все,звук не исчез,оказались вкладыши шатунные.

Тоже мысль проскакивала по поводу цепи. Так если вкладыши. этж  кердык.. Пол двигла разбирать, а ему 100 тык нету. Ты наверно по гарантии ремонтировал ? Вот так попадооссс...

[IcEMaN]

>проблема в цепи,поменял там все,звук не исчез,оказались вкладыши шатунные.

Тоже мысль проскакивала по поводу цепи. Так если вкладыши. этж  кердык.. Пол двигла разбирать, а ему 100 тык нету. Ты наверно по гарантии ремонтировал ? Вот так попадооссс...

 

Не говори глупости!

 

Никакого попадоса нет. Цена вопроса 20-30к с работой (если менять все цепи с успокоителями, звездочками и вкладышами). 

100 тыс. вполне обычный пробег для проверки натяжки цепи или ее замены. 

Разбирать "пол двигла" там не надо. Только опору переднюю правую снять и переднюю крышку двигателя. 

 

Короче перед тем как делать выводы обратись в сервис, чтобы они стетоскопом послушали цепь. Если звенит - меняй. Если нет - ищи проблему.

Защита кстати родная стоит или металлическая?

[Igor0303]

Замена вкладышей обошлась 800руб вкладыши и работа 500,а ГРМ в 30000.

[IcEMaN]

Замена вкладышей обошлась 800руб вкладыши и работа 500,а ГРМ в 30000.

Интересная экономика.

 

По вкладышам слишком мало. По ГРМ слишком много))))

Если не секрет где делали?

Вкладыши оригинальные?

Что именно в ГРМ менялось?

[Igor0303]

Вкладыши не оригинал,мастер сказал что разницы нету,а грм все цепь,успоители, две верхние шестеренки одна из которых стоит 8900 и натяжитель,делалось грм на сервисе,а вкладыши у знакомого.

[IcEMaN]

Тогда все понятно. 

В принципе могу понять. Вкладыши легко меняются. Только вот я ставил оригинал. Цена вопроса 2.300 за комплект. Но тут каждый выбирает свое.

А ГРМ мне встал в 23 с копейками с работой. И запчастей меняли:

1. Цепь ГРМ

2. Два успокителя цепи ГРМ

3. Натяжитель цепи ГРМ

4. Нижняя звездочка

5. Цепь маслонасоса

6. Успокитель цепи маслонасоса

7. Натяжитель цепи маслонасоса

8. Сальник коленвала (просто чтобы потом его не менять)

9. Ну и мелочевка...болт, герметик и т.д.

[iop1056g]

Три дня поисков, ну точнее куски времени из этих 3х дней,Искал вплоть до снятия защиты металлической, бардачка в салоне,итд итп.. Попутно заменил салонник и пропылисолил отсек салонного фильтра ( А вы вкурсе сколько там д...рма??В основном сухие листья в крошку, ну и песок) пылесос шумел секунд 20 не переставая.) 

 В итоге оказалось все более чем просто, точнее теперь непонятно просто или нет.

Верхняя перегородка алюминиевая от подушки двигателя отвалилась и планка эта упала между трубками кондиционера.... Удалось найти, только простукиванием всего что было в этой  части отсека двигателя. И то не сразу увидел что и почему трубки то звенят.

 

 

Вот собственно виновник моих нервов, мыслей и терзаний

 

 

А теперь вопрос, что делать с этим ??? Менять подушку ? 

 

[Гость Uran [238]]

конечно менять!!!   и чем бысрее, тем лучше, а то не дай бог, опора оторвётся и мотор соскочет.. упадёт на дорогу..