Fatar

Чек загорелся, сканер показал ошибку ДД. Вот скажите, а какой покупать? Понятно что оригинал лучше, но целесообразно ли? Новый ZJ01-18-921 стоит 2700 в известном интернет-магазине. Но есть еще и дубли, ERA 550340 по 2000 рублей и ZZVF ZV0112J0 по 1600 рублей. Плюс ко всему в соседнем городе есть Тайваньский дубль за 1500 рублей. https://www.avito.ru/krasnoyarsk/zapchasti_i_aksessuary/datchik_detonatsii_mazda_3_premacy_familia_626_116755270 Скажите свое мнение. Какой купить?

@Vamp, Я не пользовался. Но ни разу не видел негатива про Коней.

бери у официалов. в Питере есть всяко

поставили мне позавчера амморты от ФФ, те которые комплектом идут. Номер 1769144. (выбито Fomoco) Коротенько опишу: покупал чашки Форд (внутри лежали с надписью Fomoco) Опорные подшипники Форд (внутри лежали SKF), резиновую подкладку под пружину Форд (внутри лежали с надписью Fomoco). Ну и заодно купил задние сайленты нижнего рычага переднего Lemforder. Короче при разборе выяснилось, что сайленты жевее всех живых и замену сказали делать не надо, отдефектовали лишь пыльники шаровых пошли трещины, но вода не успела попасть). Линки, втулки без нареканий. Про рулевые что-то нечего не сказал мастер. Ну и главный сюрприз, так это то, что при снятии стойки правой (была вытекшая) была лопнута пружина. Благо как раз были такие у мастера, где делал все процедуры. Все установлено, стойки вполне устраивают, но какой-то звук при прохождении определенных неровностей все же есть. Надо поездить чтобы понять, но блин машина жены, я редко сажусь. Так же мастером замечено, что отсутствует пружинка на правом суппорте (уже заказал). Может из-за нее подбрякивать? пробег авто 85 тыщ, 2007 год

@Неизвестный Автор, что CTR? Номер давай. Есть опыт установки?

1500 рублей за шт. не сомневаюсь в качестве TRW, но цена... да и передумал я шаровые покупать заранее. буду надеяться что на рычаге еще в норме будет.

что то не хвалят Sidem. Мимо его

@pl84, Выявить уставшую шаровую можно только снятием. Если мне при снятии её отдефектуют, то я в наличии в своем городе не куплю. Вот в этом вся и загвоздка. По аммортизаторам я определился уже. Да и машина жены...

Всем привет! Нужен совет, товарищи. Имеем Мазда 3 2007 года, пробег 85. Курс вообще не радует, но делать авто надо. Передние амморты пришли в негодность, надо менять. Куплены новые опорники Ford, Чашки Ford, Пыльники+отбойники Kyb, прокладка под пружину Ford, завтра заказываю пару аммортизаторов Ford 1769144 (ценник за пару выходит у нас 7000 руб). Ну и раз уж на СТО полезут в узел, то хочу за одно и сайленты заменить в рычагах, так как предпосылки есть. Передний думаю наверно живой будет, но в случае чего на месте буду искать по магазинам. Вопрос как раз про задний сайлент и шаровую. Рычаги с сборе не предлагать, я не потяну. TRW выходит по 7 за рычаг, Рувиль 4. Короче цены космос. Читая тему понял, что лучший задний сайлентблок это LEMFORDER 3452601. Верно? Или может на сегодняшний день есть лучше альтернатива? А какую шаровую поставить? Вбивая номер рычага в поиск из шаровых магазин предлагает лишь LEMFORDER 3590801 (810 рублей), Фебест (на за что), Акитака (тоже мимо), ну есть еще Hanse (660 руб). Читая тему Шаровая может и живая будет, что мало вероятно. Но лучше сразу поменять, чтобы потом не лазить. Вот только какую заказать? Может кто знает другой вариант шаровых? Помню как то ранее магазин предлагал 555, сейчас не выдает ((( Ну и скажите что ещё прикупить сразу, чтобы по несколько раз не лазить в один и тот же узел. стойки стаба сам поменяю. Втулки как меняются? Сложно? как долго ходят? Брать оригинал? (500 рублей шт). Рулевые наконечники и тяги думаю тоже можно потом отдельно сделать?

я бы не советовал. Наверно хуже Фебеста. Я только клипсы Масума позволяю себе покупать )))

Qsten японский бренд, много слышал хорошего. Возможно стоит обратить внимание. Если конечно тоже не начали подделывать. Номер известен? Тоже предстоит тряхнуть всю подвеску. Если с передом все более-менее понятно. А я для себя подчеркнул CTR. А вот с задом не определились смотрю тут. Онли оригинал? хм... странно что никто не высказался про бред 555. Они ведь тоже делают на перед стойку SL1650.

Вот такие поставил на Мазду жены. Зимние, стОят недорого, есть в комплекте переходник для Мазды. Трут без нареканий. Время покажет на сколько хватит.

чет я на стойки от Фокуса пока наметился. надпись Fomoko подкупает ))) да и как говорят они чуток жестче чем Monroe

а где берут друзья? Может те кто жалуются на подделку попали? Как оригинал вычислить? надо жене на Мазду амморты купить на переднюю ось (а потом и на заднюю), а в наличии думаю найду только Каябу или Токико (даже не знаю делают они на Мазду или нет). Покупать оригинал ваще не вариант, такой бюджет не для нас. Можно притащить Монро и прочее, но через Автодок или магазине. И то получится с соседнего города, 230 км. А если брак привезут? Читая ветку понял, что и Монро может сразу застучать. Везти обратно, ругаться... проще брать на месте. Но на месте только KYB. Вот смотрю в ветке уже от FF2 амморты ставят... вроде бюджет норм, но отзывов мало. Один установщик шток правда укорачивал https://www.drive2.ru/l/4251030/

до сих пор не могу поверить что KYB делает фуфло. Есть что-нить кто остался доволен их покупкой? Просто в городе нашем (маленьком сибирском) кроме Exel-G в наличии нет ничего. Ну если только ещё Tokico. Люди же берут, народ покупает. Получается все ездят с бряками и молчат себе?

@MotoED, спс за ответ! залью пока 0w30, а весной наверно переведу авто на 5W30.

я тут ранее уже спрашивал про масло, но немного не точную инфу выдал по вязкости, спрашиваю повторно теперь. последние 30 тыщ прошлые хозяева лили в авто Castrol EDGE 0w30, стоит остаться на нем или перейти на рекомендуемую вязкость 5w30? на данный момент на одометре пробег 81 тыща, жора вроде нет.

не рейка. скорее под подозрение задние сайленты передних рычагов попадают. спасибо! спасибо!

а номерок комплекта от Каябы не подскажите? На всякий пожарный... а звуков в передней подвеске настолько много, что я думаю там все по чуть чуть... ну как тут читал, что при прохождении кочек и ям на скорости авто таскает лево-право, а значит рейка устала. Пока поменяю стойки, ибо как раскачка мертвых стоек управление машиной превращает в укрощение авто на дороге. А там буду дальше думать...

пойду напьюсь.... прочитал все 35 страниц. купили жене Мазду 2007 года. Стойки устали, раскачиваются сильно. Прочитав ветку понял, что лучшим вариантом будет купить: 1508111 Ford Подшипник опоры амортизатора переднего верхний 1 683 279 Ford Проставка под пружину 1 377 471 Ford Опора амортизатора переднего верхняя Monroe G 8803 Стойка амортизационная газовая, "Original" Monroe G 8804 Стойка амортизационная газовая, "Original" надеюсь что пыльник оригинальный жив. Да и отбойник тоже. Пробег авто 79 тыщ. Или все-таки старый отбойник может звуки издавать? Сам не понимаю как... Оригинальные пыльник и отбойник налезут на Монро? Для замены задних аммо, что надо купить кроме самих аммортизаторов?

да такие же FoMoCo там и будут. предположительно польской выработки. машины то не в разных же странах собирали. А как же "императорское качество"? Япы для себя всегда лучше авто собирали.

Подскажите, а стойки от Mazda Axela подойдут тройке? Если да, то ставил кто-нить контрактные? Я полагаю что амморты там должны быть маде ин Жапан. А значит качество должно быть на высоте.

@mudriy27, спасибо за то что откликнулись! Я немного не развернутое описание сделал ))) а фильтром вообще напутал. Купили авто у девушки, она вторая хозяйка. Она владела авто с 2011 года. Сейчас общий пробег составляет 78 тыщ. Она лила EDGE, что до неё лили никому не известно. Уходить с Кастрола или остаться? Машинка то привыкла, а менять масла разных производителей не приветствуется. Брать будем у официалов: http://www.krascastrol.ru/ (не реклама!!!) Если есть инфа что данное масло не подходит для двигателя, то конечно... только скажите. Экономить не собираюсь. ну с фильтром я напутал. Я имел ввиду масляный, рука дрогнула и написал топливный )))) с оригиналом вроде все понятно, делает его Тойо Роки, а эта контора внушает доверие. Сам на Хонду от них предпочитаю фильтра. Не думаю что кто-то из дублей сможет сделать лучше их. В пределах той же ценовой категории.

Привет! Это мое первое сообщение на форуме. В нашей семье появилась Мазда, ранее на Хондах ездили. Купили Матрешку 3 2007 год, автомат 1.6 Прошлая хозяйка лила Castrol EDGE Professional OE 5W-30, через каждые 10 тыщ пробега. Общий составил 30 тыщ. Не доливала (верю). После последней замены пробег составляет сейчас 9 тыщ, а значит пора менять масло. Масло черненькое и уровень ниже середины щупа. Вопрос: остаться на Кастроле или сменить производителя? Кто льет Кастрол? Ззаодно номерок топливного подскажите. Оригинал, или можно хороший дубль.