Перейти к содержанию

bulat54

Пользователи
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bulat54

  1. ], а я вот не знаю, раньше, пока сам на матрешку не сел, не обращал внимания. Попробую послушать у кого-нибудь еще)) Спасибо
  2. Всем привет! Искал в на разных сайтах, на одном нашел похожую проблему, но ответ там так и не прозвучал. Ситуация следующая: при включении передач D или R 1-2 секунды слышен звук похожий многократное переключение контактов реле (дребезг контактов, треск)... На одном сайте парень сравнивал такой треск со звуком электрошокера. Да и мне кажется, что звук электрического происхождения, то есть какие-то электромеханические компоненты издают его. Кто-нибудь сталкивался с таким?
  3. BP4K-61-46A BP4K-61-46AX А кто-нибудь знает, чем отличаются вот эти трубки?
  4. У меня на 4-х ступенчатой всегда была не большая, еле заметная задержка, считаю что это норма. Спасибо)))
  5. Подскажите, а нормально, что сперва отображается передача на табло (красная циферка), а потом происходит переключение?
  6. А может не работать иммобилайзер (машинка с ключиком не светится никак) из-за предохранителя F31? В салоне все преды целые, прозванивал тестером
  7. Я правильно понимаю, что красные провода - это "+" от АКБ? Откуда идут зеленые проводки, которые подходят к F34-F36? Я правильно понимаю, что красные провода - это "+" от АКБ? Откуда идут зеленые проводки, которые подходят к F34-F36? Вопрос снят, нашел схему. Извините
  8. 10 минут, похоже, мало... Попробовал. Не получилось. Снял снова, решил ждать не меньше 30 мин. Посмотрим, что выйдет.Из проблем: не работает магнитола, скачу стрелки приборов, не горит свет, аварийка, не заводится, так как иммо не работает. Предохранители все целые, прозвпнивал тестером
×
×
  • Создать...