kossindi
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о kossindi
-
Звание
Маздовод-новичок
-
была такая засада с новым сцеплением. бесил очень этот свист. думал может сам пройдет, а нет. разобрали, смазали и уже почти пол года как не чего не скрипит не свистит.
-
Что за клапан?где он есть? Если нужно какието графики отдельно, могу выложить. Только скажите какие!
-
спасибо за ссылку! думаю очень поможет! а что по поводу всего остального? там все нормально?
-
Ага лямбда. Симптомы ты сам описал выше. http://mazda3.ru/board/topic/27052-datchik-kisloroda/?do=findComment&comment=1644926 посмотрел ссылку. прочитал и пошел смотреть провод, тот что Uran описывал. снял оболочку, а провод как новый. нет даже малейшего намёка на повреждение. после подключил опять forscan и заметил что он меняет положение on-off через каждые 2-4 секунды . а так-же у других была ошибка, а у меня единственная ошибка это C1278.
-
спасибо за ответ! если я правильно понимаю, это лямбда? как исправить или проверить? и какие симптомы должны быть?
-
кто понимает эти графики и цифры, скажите что не так с этой машиной? чек не горит. ошибку показывает только C1278, это я так понимаю что усилителю руля скоро крантик будет? иногда загорается руль с восклицательным знаком. а так проблемы, вибрация на холостых, клюет носом при отпускание газа на третей передачи, ощущение что ща назад поедет (про первые две вообще молчу уже) ( кстати если отключить на время аккумулятор и сбросить настроики, то первые 30-50 км не клюет и переключается отлично) и ещё раздражает утром когда ещё не сильно прогрелась, дёргается в пробке в перед-назад на первой скорости накатом без газа. даёшь газу всё хорошо. Mazda 3 2004 2.0 ...
-
народ! кто знает? что это за проблему мне показывает torque elm327. чек не горит,delphi и focom ошибок не показывает.
-
На фото не мой, но с такой-же машины и того-же года.
-
Спасибо! Тогда еще вопрос. От фокуса пойдет? Если да то от какого?
-
Vin : Jmzbk14f201125641
-
привет! сильно не пинайте если что.. я в этих шрусах мало что понимаю.. в общем проблема меня давно мучила..стук и дергание при переключении скоростей и трогания с места. в последние несколько дней стук стал сильнее. в общем залез под машину и увидел что шрус ходуном ходит, а точнее красным на картинки. примерно 4-5мм если двигать влево-право и также если крутить на месте. так вот.. как это ремонтировать? что менять? мне в гараже сказали что нужен целый привод.. и если не трудно, дайте номер детали. ещё вопрос,может ли из-за этого руль крутить на неровностях? мазда 3 2004 2.0 механика. спасибо
-
Да
-
я тут пол дня потратил на поиски рейки и понял, что у меня как всегда всё не как у других. в общем что я нарыл: отличия от других реек только тем, что у моей рейки торчит провод, а на других провода нет..причем я уже нашёл более десяти реек снятых с 2.0 двигателя и они все без провода. так что если я правильно понял, то они могут отличатся на 2.0 а по размеру все одинаковы. если не так поправте.. добавлю.. начинал искать по номеру который был на рейке..и тут самый прикол..на всех рейках которые я находил номера были разные и не повторялись.
-
в общем отписываюсь рейка не подошла. как объяснили, что по размеру всё ок. разница только в том что у меня на рейке какой-то сенсор-датчик или хрен знает чего там стоит, а на другой рейке это место запаяно. буду искать другую рейку.
-
ну так там обычные провода, с напряжением 12 вольт. скорее катушка сдохнет чем эти провода.вибрацию на холостых много что вызывать может. подушки двигателя, сниженная компрессия, неисправные свечи и катушки зажигания, подсос воздуха. заочно через монитор не угадать. начните с внимательного осмотра подушек двигателя и замера компрессии. вот вам темка про вибрацию двигателя. почитайте. http://mazda3.ru/board/topic/94159-vibratciia-dvigatelia/ Спасибо. В темке уже писал. Перепроверил все что вы советовали и даже больше + 4 дианостики в разных гаражах,но найти причину не удалось.
