Klodija

о новой девушке своего бывшего...

к мамулечке

работаю(((

Москва будет субсидировать установку шлагбаумов во дворах с платной парковкой Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Президиум правительства столицы во вторник принял постановление о проведении эксперимента по софинансированию расходов граждан на установку ограждающих устройств (шлагбаумов), препятствующих въезду во дворы постороннего автотранспорта в зоне платной парковки. "Я давал поручение подготовить постановление правительства о введении субсидий на установку шлагбаумов во дворах. Москвичи часто обращаются в правительство Москвы об оказании финансовой поддержки по закрытию своих дворов от машин, которые хаотично паркуются. Особенно это касается зоны платной парковки", - заявил мэр города Сергей Собянин на заседании президиума. По его словам, часто автомобили паркуются во дворах на газонах и детских площадках. "Конечно, москвичи выражают недовольство. Это с одной стороны. С другой стороны, они хотят каким-то образом защитить себя", - подчеркнул мэр. Глава департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Владимир Говердовский на заседании сообщил, что постановлением предусматривается выплата субсидий в размере 50 тыс. рублей жителям, решившим установить шлагбаум на своей дворовой территории. В.Говердовский уточнил, что для получения выплаты должны быть соблюдены несколько условий. Во-первых, по его словам, оформить субсидию возможно только в тех районах, где уже действует или планируется к вводу платная парковка. Кроме того, выплаты жители получат только на установку ограждающих устройств, согласованных с советом муниципальных депутатов. Глава департамента подчеркнул, что размер субсидии 50 тыс. рублей определена на один устанавливаемый шлагбаум. Если для закрытия въезда во двор требуется два шлагбаума, размер выплаты составит 100 тыс. рублей, три шлагбаума - 150 тыс. рублей. "Сколько это будет от стоимости шлагбаума - 50 тыс. рублей?" - спросил мэр у главы департамента. В.Говердовский сообщил, что стоимость шлагбаума на рынке сегодня колеблется от 45 до 70 тыс. рублей. "Фактически мы две третьих стоимости будем компенсировать", - сказал В.Говердовский. Он добавил, что текущие расходы по эксплуатации ограждающего устройства будут нести жители.

жаль мест которые не толстеют так мало(((

@Fleur, эхх много чего грешно в этой жизни(

злюсь

я скорее состарюсь чувствую чем плова отведаю...

потому что нет еды.....

да...вкусной желательно

как быстро прошел отпуск((

угольный хочу jmzbl14z511554730

Кто подскажет угольный фильтр салона? Оригинал и сама найду, а аналоги кто-нибудь ставил, какие? На ньюшку 12 года хэтч.

Пью

мороженное с печенками и шоколадом

работаю

)) Ага, особенно прикольно когда ты знаешь правду и по идее тебе вАще пофиг, а человек старается, выдумывает и вешает ее длинную тебе на уши и не говори.....хоть потом пасту из этой лапши делай... об удачных покупках

Смотрю как баба в ниссане делает себяшки на парковке....уже 15 минут фоткается....

Зачем люди врут сами себе и другим...

Что пора бы встретиться

как я тебя понимаю)

люди

Пресс-служба Центра безопасности дорожного движения (ЦБДД) Московской области сообщила, что дорожные камеры в Подмосковье снова начнут фиксировать среднюю скорость. Согласно документации ЦБДД, на 50 участках установят комплексы, которые будут замерять среднюю скорость автомобиля, интенсивность потока и количество нарушителей за определенный период. Штраф за превышение средней скорости составляет до 5000 руб. «Конкурс объявлен в рамках подпрограммы "Безопасность дорожного движения" в Московской области. Места дислокации будут известны уже после итогов конкурса»,— сообщили M24.ru в пресс-службе. Как следует из документации ЦБДД, камеры будут работать до конца 2016 года. «При уменьшении в отчетном периоде количества фиксируемых нарушений более чем на 50% допускается перемещение комплексов на новые места размещения»,— говорится в документе. На установку и работу камер могут потратить 91 млн руб. Как сообщал «Ъ», идея снизить разрешенную скорость движения в городах до 50 км/ч, обсуждаемая последние десять лет, постепенно приобретает конкретные очертания. Белый дом поручил МВД и Минтрансу просчитать возможные финансово-экономические последствия от этой меры. ГИБДД идею снижения скорости в целом поддерживает, поскольку это приведет к снижению тяжести последствий ДТП. По данным «Ъ», введение нового скоростного режима в городах рассматривается в качестве альтернативы возвращению штрафа за превышение скорости на 10 км/ч.