АГА

да. тоненькой отверткой поддеваешь.

лампы на потолке

сегодня запихал в штурманский свет диодные лампочки. ничо так симпатишненько и светят поярче

нет нету. фонарик повесить)))

если на ближний ставить то там нет крышки.поэтому сверлить ничего не придется.

г-образный цоколь необязательно искать влезет и прямой без проблем!

MTF действительно неплохой ксенончик.на солярисе стоял у меня. ща купил бюджетный maxlight вроде тоже ничего.

5000 К

завтра вечером сделаю

вот так получилось вот поближе

гемороя по установке нет вообще. всё сделал часа за полтора попутно и габариты заменил на диоды.

блиииин теперь ещё больше задумался в их бездействии

у меня актив+

мне очень интересно куда эти пищалки запитанны и почему они не поют?

вот фотки http://s003.radikal.ru/i202/1402/1e/6a2223d68f5e.jpg http://s017.radikal.ru/i444/1402/29/5294eae1276f.jpg а это центральный http://s019.radikal.ru/i644/1402/d0/ca0fd98d3ba7.jpg http://i019.radikal.ru/1402/36/07789832bade.jpg

колонки(пищалочки) на торпеде стоят только по краям и они уже подключены но почему то не играют!!!! центральной колонки НЕТ там стоит просто заглушка. сегодня решил разобрать посмотреть))))

химчистка салона будет стоить в районе 3500-5000(в зависимости от загрязнения) а болванки скора появятся у китайцев по 600-1000 рупей. посему разница на лицо. думаю чехлы нужны это моё личное мнение!!!!

т.е ключи жалко а сидухам "засалится" можно.

туманки h 11

аксессуар действительно не дешевый. курящим очень даже полезен(я сам курящий) а по поводу внешнего вида то тут на вкус и цвет товарищей нет.

Зачем нужны дефлекторы окон? Просто они пользуются успехом именно в средней полосе, в России, Америке, в Европе, Японии. В каждой из перечисленных стран есть свои производители, в Японии на многие машины дефлекторы устанавливаются заводом. Итак, зачем нужны дефлекторы: В дождливую погоду или обычный зимний день, дождь или жидкость с потока машин попадает на лобовое стекло, затем дворниками сносится на края лобового стекла и ветром сгоняет эту жидкость на переднии дверные стекла, и как правило грязная вода оставляет после себя разводы, что затрудняет просмотр боковых и мертвых зон Дефлектор окон очень практичен для автолюбителей которые курят, т.к дефлектор как бы вытягивает наружу дым, происходит циркуляция и естественный обмен воздуха В некоторых машинах потеют стекла, когда на улице влажно (дождь туман), можно просто приоткрыть окно и естественным путём стёкла перестанут потеть. Когда стекло боковых дверей приоткрыто, они защищают водителя от прямого воздействия воздушной струи. Обтекатели уменьшают загрязнение боковых стекол, обеспечивая лучшую видимость через боковые зеркала. Они позволяют приоткрывать стекла, даже когда идёт сильный дождь или снегопад. Эстетический вид машины, подчёркивает силуэт, что особенно актуально для многих джипов и почти всех легковых автомобилей, а главное - хорошо смотрится в сочетании с дефлектором капота!

имеется активный мини саб. Ваши предложения по поводу подключения!

есть марка авто- есть клуб(форум)