у меня мощность падает в жару и при езде в пробках (без кондиционера тоже). При чём падает очень значительно и после часа езды по гоороду машина с диким гудежом и вялейшим набором до 3000 будто выплывает из болота, больше 3000 даже крутить боязно. Вчера проехал трассу минск-витебск-минск. и первые 150 км, пока не сделал остановку, машина не тупила вовсе. чем чаще делаю остановки, тем сильнее тупеж
.
Свечи менял, воздушный фильтр менял, дмрв чистил. Недавно сделал капиталку лайт из за масложора (кольца, колпачки, прокладки). Но вопрос с падением начался ещё до капиталки. После замены воздушного фильтра машина ездила шикарно 150 км. Но мне кажется может это из за сброшеной клеммы.
куда смотреть: бензонасос, лямбда, сцепа, егр, тормоза?
Надеюсь кто то сталкивался решил эту проблему.
п.с. иногда кстати проестреливает динамика, но всё реже и реже ://