lexx163

Да. Хотелось бы фото. Меня больше интересует какая модель как помещается.

А такой еще вопрос, эта полоса бывает же еще не глянец, типа что то под алюминий? Бывает, только скорее всего хромированнаяПросто был на то 1 и там как раз стояла с такой вот полосой под алюминий, на дверях чего то не посмотрел. В среду туда поеду сделаю фото.

А такой еще вопрос, эта полоса бывает же еще не глянец, типа что то под алюминий?

Какое-то неудовлетворительное ТО получилось, ничего по уму не доделали А в 6400 входит и салонный фильтр что ли? У меня через 400 км будет ровно 15 тысяч пробега, съезжу обслужусь и потом расскажу свои впечатления. Нет. Предложил за 1500. Сказал сам заменяю.

Сегодня был на то 1. Ну что сказать, замечания по машине были по поводу: визг привода центрального замка правой задней двери, звук кланц при переключение на 1ую и с 1 на нейтральной и на 2ую, люфт педали сцепления влево вправо (хотя люфт минимальный), люфт радиатора в резиновых крепления и еще вопрос по поводу голосового управления на английском(актив с радио) может прошивка на русском есть. Сказал все посмотрим. Итог, масло поменяли, свечи посмотрели (одну даже понюхал), шины накачал, момент на колесных гайках проверил(хотя еще написано что должен еще какие то гайки момент проверить),плотность электролита проверили, фильтра посмотрели продули (сказали салонный надо менять), помазали петли замки, ну и диагностика. По поводу замечаний, центральный замок помазали, снимали обшивку(правда сначала предупредили что тк тонировал не у них то если что то за снятие обшивки надо будет заплатить, говорю хорошо напишите официальный отказ, помазали бесплатно), рычаг коробки тоже помазали,люфт педали нормальный, люфт радиатора тоже все хорошо, с радио, поменяли говорит прошивку. С машиной все хорошо, все на месте и пыльники на днище которые 5 штук на месте(а я на днях как раз один из них, слева сзади снял, лопнул от изобилия снега ), я ему говорю как же не хорошо врать и говорю про пыльник, молчит. Отдал денег (6400), пошел за машиной, сейчас говорит на улицу выгоню. Запись была на 18:00, закончили в 20:30, салон работает до 20:00. Быстро отдал бумаги, ключи и слился. Сел в машину начал смотреть, рычаг действительно перестал кланцать, пошел смотреть дверь как собрали, 2 кклипсы не защелкнуты, все раб, вроде тихо(пока смотрел машина внутри остыла и приводит цз опять когда поехал стал визжать), голосовое управление как было на английском так и осталось, пробег указали вместо 12400, 13021(я ему сказал что около 13, когда оформлял, но думал он посмотрит). Правда помыли бесплатно и девушки на рецепшн услужливые кофе хочешь, чай. Ну вот вообщем так, в будни поеду к инженеру по гарантии на счет привода цз(теперь может не скажут что из за тонировки он визжит, ведь уже делали что то с ним, значит гарантия).

Податливость в обоих случаях будет одинакова.

Что же ты несешь? Как он останется целым? Ты видел хоть какой там ход в этих резинках? Просто почему то так. И не факт что так должно быть.

Ну шатается и шатается, главное что бы по дороге не отвалилось. Что вы в самом деле.

Да все просто. Открыл капот посмотрел масло залил стеклоомывайку. Посмотрел как закрыта крышка радиатора все норм, только радиатор шатается.вот и все

Да такая же ерунда

Вот уже год владения машиной. Из недостатков хотел отметить, клипса водительского коврика с лева которая, находится низко и через нее течет вода с коврика под него. Пластик глянцевый который (просто многие про него пишут) вообще без царапин. А вот в задней правой двери стал визжать привод центрального замка, после -5, началось еще в том году, летом тишина была.И еще появился звук в рычаге переключения мкпп, когда 1ую включаешь и с 1 на 2. Металлический как "кланц" как что то износилось и теперь метал по металлу касается. С фарами, тоже все норм перестали потеть через месяц. Колодки еще стали скрипеть на 12000 км. Вообщем все не так уж плохо, скоро то 1, буду надеются что поменяют привод цз и с рычагом порешают чего.

Всем привет. Никто не в курсе где можно заказать пластмассовые пыльники на днище. Там их всего 5. 1ый вместо защиты под мотором и по 2 с каждой стороны. Вот пара из них сломались.

Всем привет. Такой вопрос, пробег 10000 км, стали свистеть колодки, почти когда уже остановился. У кого нибудь есть такая проблема? Есть смысл ехать к ОД ?

В 2007 году покупал фф2 и ОД навязали защиту картера типа доп оборудование, там же работал знакомый человек, говорит ты пиши бумагу что отказываешься от защиты в целях безопасности и они тебе ее снимут. В то время стеклопластиковая оригинал стоил около 25 тр, которая проходит по безопасности или за 5тр железку из подмосковного города. Я ее оставил, ну и ездил спокойно ей бился. Столкновений серьезных не было. Сейчас на мазде стоит заводской пыльник-защита. Думал в начале зимы ставить металлическую, но что то не до нее было. По прошествии зимы сделал осмотр, в одном месте этот пыльник-защита лопнул чуть чуть, особо не беспокоит. Думаю пока металлическую ставить не буду, если только совсем не развалится, хотя для кого то это может оказаться поздно... езжу аккуратно, бывают выезды на природу, но высота вроде позволяет. Живу в Самаре. Так что вот.

Такой вопрос, на седане кто нибудь пробовал ездить с открытым только задним окном, как звук в салоне? после 60 км. Вроде на седанах такое бывает, не только мазда. До этого хетчбек 3двери был. . .

Когда брал резину в январе этого года, тоже думал взять на 65. Но меня переубедили. Отездил всю зиму, на 60, отлично, машина и так получается высокая, выше чем предидушей мой фф2. Так что особого смысла нет.

Да, бывает.

Просто при легкой аварии моя Мазда 3 2012 года востановлению не подлежит. В левую заднюю дверь удар был, кузов и рышу повело, а заднее крыло в багажник ушло.Даже если он будет немного толще то все зависеть будет правда удара. А толще наверно уже не будет, только тоньше. До это был фф2 там капот более жесткий но тут еще играет форма выпуклости и площадь, сейчас на новой мазде конечно по ощущениям капот мягче, но он прямой и огромный.

Я тоже прислушался))))) думаю особенность зеркал на дверях. Нету такого, хотя что в вашем понимании чуть чуть......)))), может просто паранойя? Нет, может конечно и параноя, но когда нажимаешь на педаль такое чувство что она "плывет, гуляет". Если как бы выжимать и давить не особо прямо то все нормально. А если делать выжим строго прямо . . . На. Предидушей машине такого не было.

Такой еще вопрос для владельцев мкпп, при нажатой педали сцепления чувствуется как она двигается чуть чуть влево, вправо. Напрягает. Есть у кого?

Да,комплект 4 штук 3200, а ля лазер. Толщина мм 5 это уже рельсы а не порог,приследовал одну цель, жена каблуком царапает порог, на нерж такого не видно.

Прошел месяц, 1000 км. Еще чуть чуть осталось но уже почти не заметно. Думаю скоро исчезнет.

У меня нормально все. Специально не обращал внимания. Но не замечал.

Вот тонировка 15ка Ну а это те самые накладки

А еще такой вопрос, когда включаешь поворотоник, такой звук, как лязгонье. Нет такой упругости во включение, четкого плавного включения. Не совсем конечно но как то не так, как будто? Может кто прокомментировал бы. . .