Ride2hell

Любые другие будут лучше.

Смысл в том что подделка - понятие условное.

Если кто не видел, советую прочитать http://bmwservice.livejournal.com/203284.html

при нажатой не шипит. Но вроде раньше тише было.

Кто-нибудь знает, должна ли педаль тормоза издавать звук "пшшш" при нажатии и на обратном ходу? Либо я этого не замечал, либо такого раньше не было.

У него открыты каменты. Мало того - можно ему написать лично, позвонить, или даже приехать и полить грязью лично. Но что то мне подсказывает что такого не будет. Это все с позиции бмв сервис не читал, но осуждаю.

Да оил клуб это жесть. Сидят теоретики, сравнивают pdf с ттх разных масел и делают выводы. Потом сравнивают 33 одинаковых анализа отработки, вылавливая разницу в 10 атомов металла. При этом когда в поддоне стружки кило лежит, в их отработке все равно ppm метала в пределе нормы. А движок то уже мертв Не даром Смирнов не устает ржать с масляных профи с оил клуба. Вот его последний пост как раз в тему http://bmwservice.livejournal.com/202833.html З.ы. в мото темах тоже втирают что надо лить только мото масло, мото антифриз, мото тормозуху и мото бензин Зальешь авто масло - СРАЗУ УМРЕШЬ

Окисление масла от бензина - это что новое в науке и технике. Можно описать этот процесс? И когда отменили маслосъемные кольца?

Все в одну кучу замесил, и бенз и масло и катализатор. Если масло не держит температуру то ему пофигу на пробег. Оно будет постепенно полимеризовываться в канавках поршней, где температура совсем не 90 градусов. Чем масла С3 чище? Чище чем что? И как оно влияет на катализатор, если допустим мотор масло не жрет и кольца не сели? А если масло С3 коксуется при высокой температуре, то отложений не будет только из за надписи С3? Про бенз тоже непонятно. Так то он сверху поршня и масло снизу. Машинка трения показывает, что удивительно, снижение или повышение ТРЕНИЯ. А не работу мотора. Про трение в моторе детально писал Сергей Смирнов, можете изучить его выкладки.

Отличное просто) Посмотри результаты Шелл тут http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Такая же шляпа будет в канавках поршней.

Каждый день - вполне приличная полусинь. Причем еще и нагар не оставляет. Делают его в Обнинске. По факту это Синтек с другой этикеткой. Скоро все на него перейдем.

Врядли. Автокорретор нужен.

Себе залил такую

По поводу шумки дверей - поверх вибры клеить ничего не надо. Смысла от этого ровно ноль, разве что утеплить салон. Тем более что от влаги клей оторвется от вибры. А вместо битопласта можно поклеить Герметон А15, он гораздо эффективней работает.

Реально есть небольшой скрип-свист если легко тормозить. Антифриз кто доливал? А то я чет после поста о доливе решил проверить на всякий случай.

Сам спросил, сам ответил)

Сзади тоже 165мм. Как туда впихнуть 8 дюймов я хз. Чем миды 6,5 будут хуже?

По уму лучше через кроссовер подключать.

Там указана максимальная мощность.

И что там интересного? Разницы то нет.

Это тот случай когда подделка будет лучше оригинала

Можно.

Хочу дополнить камеру более яркой лампой заднего хода. Может кто ставил что то яркое на хетч?

чудеса однако ) у меня с 1.6 МКПП среднего меньше 8ми не бывало а так 8.5-9 1) я не прогреваю по 30 минут машину. 2) езжу спокойно. перед красным светофором еду накатом 3) в масле плещется модификатор трения от ЛМ

При скорости 80кмч расход 4л по трассе. Средний 7.4л за год. И это 1.6.