-
Постов
352 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Ride2hell
-
Товарищи, подскажите. Если я завел машину и нажал на омыватель лобовухи при включенных фарах то включается и омыватель фар. Если после этого заглушить машину и завести повторно, то омыватель фар сработает опять. Хотя по идее он должен срабатывать только каждое 5е включение. Получается счетчик срабатывания омывателя после выключения зажигания обнуляется?
-
Ценник конечно веселый стал. Но мазда тут не при делах, винить надо тех, кто думал что нефть будет вечно дорожать. Подлокотник мне тоже кажется отличным. Мне и ручник механический нравится, я его как иногда как ручку использую, когда с ног снег стряхиваю. Да и выглядит он ГОРАЗДО лучше чем во многих других машинах, где торчит какая то кривая пластиковая кочерга.
-
У меня более интересный вопрос: Коробки для Mazda делает не Idemitsu, а AISIN. AISIN же выпускает свою линейку трансмиссионных масел для автоматов и вариаторов. Правда опять же все огрничивается одним маслом для всех автоматов и одним маслом для всех вариаторов. Ценник более чем адекватный - около 500 руб/литр. И фасовка не 1л, а 4 и 20 литров. Не логичнее ли заливать в коробку масло, которое производит тот же кто и производит коробку? Вы что-нибудь можете сказать про эти масла? AISIN как бы намекает что ИМЕННО ВАМ нужна только УНИКАЛЬНАЯ жижа за 100500р Остальные могут послушать Kotofey_1980 и лить лоховскую жижу от айсин.
-
Хоть кряк хоть хряк. разница то в чем? мне кажется гидрокретинг не выдержит спорт нагрузок, как синт у меня не спорт, но кручу до отсечки частенько. пробег уже за 180 ткм и масло не жрёт мне кажется в неё хоть воду лей. движки 1.6 не любители жрать масла. по этому даже не замарачиваюсь лью что ближе к оригиналу по составу и подешевле Значит хорошее масло. Но щас тебе насоветуют синтетики с супер допуском , которая отложения дает.