Voltman

и я о том же!!! Но на Кастрол не советовал бы менять...от добра добра не ищут. Поездим посмотрим)))

Короч так, отъездил я 8 тыс.км на ELF Evolution SRX 5w30, пока не меняю, скажу так, масло хорошее, зимой проворачивался двигатель на заводе без напрягов, заводился почти с пол оборота, нареканий вообще не вижу к маслу, жора нет воопще!))расход топлива чутка снизился, по сравнению с Shell Helix HX7 10W40. Буду менять через 2 тысячи на Castrol EDGE 0w30, отъезжу отпишусь))но летом конечно не так объективно нежели зимой) На счёт делексии уже много было написано, не ведитесь на уловки бренда ОРИДЖИНАЛ, Делексия - ELF одно масло Так что берите ELF, проверено собственноручно, масло хорошее!))Но опять же если оно настоящее))т.к. у меня есть прямая возможность покупать все запчасти только в европе, там сами понимаете, подделок меньше!)) А и забыл, меняю ЕЛЬФ по причине того, что всё же не чистая синтетика, а так называемое гидросинтетика))а хочется именно синтетику))

Хелп ми)) купил свечи denso ITV16 юбка у них длинная, выкрутил свои и там, о боже короткая, что делать???Ставить нет, машина 2.0 бензин 2005 года матрёха. Где то читал что и длинная и короткая подходит, так ли это?

Блин сегодня услышал звонкий клац как будто дизель, не сильно шумный, но типо хороший дизель шепчет, не глухой...вот вопрос что это, коллектор или что то другое, именно на хх, при оборотах пропадает! двигатель дорестайл LF17 2 литровый.

Народ, я понимаю что может быть не по теме, но вот какая проблема, была чистка дросселя, ездил ездил с месяц и начали плавать обороты и падают при стоянке холостые до 600 примерно...решил попробовать решить проблему заменой свечей(давно не менялись) хочу поставить вот какие: Denso VT20 Tough, кто знает или в курсе, подойдут они моей или нет и решит ли проблему замена свечей?? Мазда 3 2005 года двиг LF17 2.0 бензин

а я долго ломал голову, что ж на надпись гидросинтетика))))вооот оно что)))скрытый гидрокрекинг))) значит всё, выбор пал, после зимы заливаю lotos QUAZAR C3 5W30 или LOTOS TRAFFIC PRO 025A/B 5W30)))Благо до польши 20км))

почитав много чего о гидрокрекинге понял что у Эльфа нет синтетики?(( купил ELF Evolution SXR 5W30 написано было гидросинтетика, доооолго ломал бошку что за?!!)))теперь понятно, скрытый гидрокрекинг))вот тебе и топовое))бляяяя, значит всё же буду покупать Lotos топовое синтетическое, одно радует, они уверяют что там чистая синтетика и возможность есть покупки)

спасибо, попробуем))был в сервисе, в прочем получил такой же ответ, только без скидывание клемма)) А ещё вопрос можно??!!))просто он меня всё мучает и мучает, вопрос выбора масла, начитался вдоволь, но всё никак не могу определиться, какое всё же масло лить в двигатель, я ярый поклонник экономии топлива, манера вождения очень экономичная, очень хорошие и экономичные покрышки, но и масло хочется тоже с сохранением энергии, пробовал шел хеликс HX7 10W40, что то не очень понравилось, вот залил Эльф еволюшн 900(старое эволюшн SXR) 5w30, вроде почти ориджинал, ибо эльф делает по заказу масло для мазды Dexelia, что скажите, что льёте сами и как масло в принципе??скажу что на первый, субъективный взгляд, с маслом эльф машина стала как то по другому себя вести, в лучшую сторону, вождение стало как то поприятнее и расход вроде уменьшился, по крайней мере смотрю по расходомеру! Но и на шел гнать не хочу, отъездил 11тыс.км и скажу что на взгляд сверху двигло чистый!))что внутри хз, но сомневаюсь что будет другая картина!)) а забыл, класс по acea A5/B5, тоже всё не могу определиться что лучше A3/В3 или A5/В5 в принципе по мануале можно и то и то))

Всем доброго дня и приближающегося нового года)))) Вопрос такой, была проблема, заедала педаль газа на холодном, сильно не напрягало, ездил, пока она вообще перестала нажиматься, откатил в сервис, решилась проблема прочисткой дроссельной заслонки, спасибо им, молодцы, но вылез другой косяк! Холостые на прогретом 800об. если в движение на холостом 1000об, возникают проблемы зависания холостых после отпускания газа в накатанном состоянии(двигаясь на нейтралке), может зависнуть на 3-5 сек 1300об и упасть до 1000, остановлюсь упадёт до 800, а может вовсе работать на 1300об. пока не остановлюсь полностью и упадут до 800об. В чём проблемка??? Сегодня поеду обратно в мастерскую, пусть решают, но хочется знать заранее, чтобы лапши не есть))) Авто Мазда 3 2005г. 2.0 бенз) двигатель доховский 16 клапанный))