Перейти к содержанию

Kuzzmich

Пользователи
  • Постов

    24 463
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kuzzmich

  1. кубинец, Для гурманов - 6ступка мкпп или впервые в классе 8ми ступка гидротрансформатор B) Задний привод остался B) Ждём цен ;)
  2. кубинец, С мордасами у них такое дело - сначала смотришь - полное неприятие, потом через некоторое время приходит симпатия, сам удивился :lol: По размерам 1ка стала как е36, даже шире B) Новые 1.6Т бензо Two newly developed 1.6-litre petrol engines (twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC and Double-VANOS): 118i: 125 kW/170 hp at 4,800 rpm, maximum torque: 250 Nm at 1,500 – 4,500 rpm 0 – 100 kph: 7.4 seconds, maximum speed: 225 km/h 116i: 100 kW/136 hp at 4, 400 rpm, maximum torque: 220 Nm at 1,350 – 4, 300 rpm 0 – 100 kph: 8.5 seconds, maximum speed: 210 km/h Radically redesigned 2.0-litre diesel engines (BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of variable-geometry turbocharger, common-rail magnetic-valve direct injection): 120d: 135 kW/184 hp at 4,000 rpm, maximum torque: 380 Nm at 1,750 – 2, 750 rpm 0 – 100 kph: 7.2 seconds, maximum speed: 228 km/h 118d: 105 kW/143 hp at 4,000 rpm, max. torque: 320 Nm at 1,750 – 2, 500 rpm 0 – 100 kph: 8.9 seconds, maximum speed: 212 km/h 116d: 85 kW/116 hp at 4,000 rpm, maximum torque: 260 Nm at 1,750 – 2,500 rpm 0 – 100 kph: 10.3 seconds, maximum speed: 200 km/h
  3. Всем приветы, только вернулся, что новенького тут у нас обсуждается ? B) Был в Мюнхене в музее пропеллеров и bmw welt , уходить не хотелось до самого закрытия, красотищща.. :wub: Какой подход к клиентам, стенды с живыми двигателями и их характеристиками на тачскрин дисплеях, симуляторы поездок в разных дорожных условиях, любая информация по моделям... Новую копейку видел, это очень ммм...необычно B) Пы сы. Вся европа в дизелях-тарахтелках на ручках, гонщеги :D
  4. Не не не... :P Это для заездов в пайкс пик B) тынц
  5. Да за ним и так толпа собралась, даже отписаться не успел бы :lol:
  6. Вот она след тачко - дача с движком от ГэТэРа , только еще и формированного до 850 сил :lol: Maks1980, Ага, для особых фанатов B)
  7. Жестоко, 118ю лимэдишн отдавали по 799 в прошлом году B)
  8. vicalex, Скай в РФ под вопросом, могут только на европу пустить, там прямой впрыск продаётся успешно 2.0 155 лс. А нам старые проверенные оставят, чтобы сервисы не атаковали. сх5 размером с ящера, недомерок ети пусть пенсионеров развлекает.
  9. Пока все силы брошены на скай движки и осеннюю презентацию сх5.
  10. Этот человек работы лишиться хочет ? :wacko:
  11. В 12 году покажут новую м6, смысл покупать старый кузов ?
  12. Его уже как год не поставляют в РФ, забудь. Каско 7%.
  13. пернатый, конечно, причём на галеры батрачить, вишь что творит, за веслом потерянным собрался :lol:
  14. Кто говорит-то ? :lol: По сравнению с М56, да, не едет совсем :lol:
  15. Комфортно и в камри, натуральный диван :lol: Трехлучевые едут породисто и сделаны качественно , а плавность хода - это отличающая черта от конкурентов B)
  16. Guapo, не парься, этот тихий стучок не усиливается. Я его год назад заметил, он проявляется только при заезде на бордюр, и то, на скорости более 5 кмч ) Если медленно заезжать, ничего не слышно :lol:
  17. кто приглашает тебя на кофе :lol:
  18. Там гидроусилитель, проблем поэтому нет. Ощущение, что постукивает стабилизатор при наезде на 3см бордюрчик правой стороной, вот что это такое.
  19. Познавательно, авторевю отдыхает :lol:
  20. От оно как..не знал, спс за инфу. Разваливается ?
  21. Это ? Разве в этой машине есть "всё" ? ;) , я думал в твоей опций дополнительно на 200-300к. А тонировка за 3000р в кач-ве бонуса - это курам на смех при покупке такого авто :D
×
×
  • Создать...