Kuzzmich

Maks1980, это апроксимация цен на 1.4 твинчадж и симпл турбо. Не факт, что джетта в ближ время с таким двигателем появится.

Обрадую,доплата за 2й наддув порядка 90 000 рублей. Так что из цены хайлайна джетты 923 вычитай 90к = 833 B)

Не знал, сорри :lol:

vetO, где порушил то ? Гонять на джетте собрался ? 2 года гарантии спасут твой кошелек, а потом скидывай или овощИ в правом ряду. B) ан нет..там же 2х наддувный движок.. тогда после гарантии однозначно скидывай.

Maks1980, kisa, поэтому катайтесь на своих коробках, и не переживайте ;) Гарантия спасает )))

.

Понимаешь, в чём дело... если машину покупать новой на 2-3 года (гарантия) , то есессно пофигу на дсг и тд... Проблемы будут у покупалей бу машин с дсг. Я могу 100% подтвердит, что мой друг с этой дсг на гти мучается, и его сотоварищи тоже на таких машинах - стиль езды убивает этот коробас за 2 года напрочь ( гарантия спасала) , а теперь всё за свой счет.

Maks1980, дсг умирает от резкой динамичной езды, поэтому ты можешь не переживать. на гольфе гти у друга и его компашки постоянно летят мехатроники. Уже смирились по 60к в год отдавать умельцам по ремонту.

В каком месте, поподробнее ? ОПЦ не с счёт,поскольку нью 6 мпс так и осталась эмбрионом ^_^ Ты сначала поезди на этих машинах, а не будь голословным. Хотя у любителей европейских марок ( французских) стойкое предубеждение перед япономамой, поэтому не трать силы, никто переубеждать тебя не будет B)

:lol: :lol: :lol: про вариатор не забудь на некоторых а4

а теперь укрепилась и пустила корни... м3 седан..фф3, астра.. кто следующий ? Все это лицезреть в ближайшие 10 лет на дорогах... -_- его уже не продают у нас - его место занял асх.

Хроник, именно автомат, типтроник от пассата ( ранее на б6 был ) -тигуана ( сейчас ставится) и тд.

Нормальный авто за свои деньги, сотрудник очень доволен. И клиренс нормальный, и металл пальцем не прогнёшь, как на соляре. А автомат в 6ст соляре только снится.

кубинец, царство уродцев наступает, скоро на дорогах будет как грязи -_-

Erex, слабали давно, получился примерно такой же "красавец", как и фокус седан 3 . Создавать седан из хетча - то еще занятие.

MарусЯ, копи сразу на 6й, как раз под стать ма6ке :lol:

транковые сети, проф. оборудование. Бедные пользователи.. опять готовить 40к на кусок мыла, чтобы быть в тренде :lol:

Пятый iPhone может появиться в России уже в ноябре — практически сразу после его официального релиза в Америке Готовьтесь сдавать в утиль своё старьё :lol:

MaximuSS, вот и прекрасно ;)

Проще предлагать опцию - велосипедные педали, это будет внедрено в СТ300 с 2018 году

на прошлой неделе видел, бэлый... около новодевичьего кладбища :lol:

Хэнки, опять 25... ты смотри 245 сил., он 2300 стоит. Есессно. Такой голыш в базе никто не купит. Maks1980, причем тут где !? Производитель на 30% завысил ттх, его за это похвалить предлагаешь ? Это им чести не делает.

Yura, у них оборонозаказ от министерства обороны на сотни миллиардов, всё ок ;) не скажи, они в лидерах

BastaD, 3 сек от ттх получается ? Даже ваз себе такого не позволял..

Единственное ?! Фантазёр - это ты в данном случае. Доказывать что-либо после таких речей бессмысленно. Хэнки, вместо ? Это не конкурент х5 ! Он так никогда не поедет, не под это он заточен. И где ты видел одинаковую цену !? 1900 или 2900 , это одинаково ? +1 000 000 за дизельный туарег 3.0 относительно х5 дизель. Молиться на гарантию ? Бояться поломок ? Как можно эти машины сравнивать ? Если бы это был клуб хундаев и тд, овощей, которые не понимают в управляемости авто ничего и все для них едет одинаково.. но тут же клуб мазда, где упор марки всегда был на управляемость.. Если рейндж вог новый стоил бы как туарег, ты бы тоже порекомендовал его вместо бу х5 в отличном состоянии !?!? Я понимаю объяснять девушке, чем туарег хуже, но мужикам то..йопти..