Kuzzmich

пока менять не собираются, если решат - спрошу )

типичный амер - снаружи ЧТЗ, внутри основной элемент - 2ва подстаканника )

у моих друзей именно так обстоят дела - о существовании форума не подозревают - зачем он им ? :D ремонтировать или форсунки покупать ? B) Деньги есть )

для полноты картины не хватает 6тистволки из DOOM :ph34r:

Никита Михалков эдишн ? :ph34r: Не стоит так сурово как всегда, будь оптимисткой ;)

"не морщусь - владелец ситро с4" Это дастину к набросу про поломки с4 ааааааааааа большинство владельцев вог и спортов не знают, что есть форум по лр ))) Там другие дела ворочают B)

Кстати, в августе у нас в крокусе её покажут... хотя бы концептом полюбуемся ;)

:ph34r: Старейшина ? Согласен, но СС на ДСГ стоит 1200 , а Диси на 6ступке - 945 в более богатой комплектации, да и клиренс для многих играет одну из самых важных ролей спроси у дастина B) разница в 250 000 - сравнивать бессмысленно.

ты это кому говоришь ?)))) Я лично знаю нескольких, кто при слове ровер болезненно морщится. ( владельцы вог и спортов ) B) Не знаю, поскольку они до сих пор на них ездят и пока менять не собираются... к чему пассаж тогда про СС, у которого стартовая цена на 300 000 дороже при тканевых сидениях ? Комбинированная отделка тоже неплохо выглядит, к слову. При этом боковая поддержка еще лучше, чем в варианте с гаваной ) ДиСи4 хорош клиренсом, обычный унылый с4 такого предложить не в состоянии. Она у тебя никогда не болела, насколько помню :lol: Даже по ночам B) Дождёмся ноября- декабря - увидишь своего барсика2 :wub:

;) рядом с твоей колокольней нет асечкиных буераков :D тоже самое могу сказать про ведроверов, и что далее ? ;) У друга 3й год с4 - ни одной поломки, у знакомой с4 3х дверка 4й год - только ТО . Давай не обобщать.

так у СС клиренс 110-120 мм, у ДиСи4 - 180 - кому-то это важно B) В комплектации " соу шик :D " за 945 идёт комбинированнная обивка - у СС за 1100+ просто ткань, с кожей плюсуй еще и тд. СС из другой оперы автомобиль ) Их напрямую сравнивать нельзя.

C30 S60 S80 у тебя голова не болит ? :D салон от предыдушего чпокуса..буэ ) серебрянка повсюду...ужс :ph34r:

Лёх... вспомнил, там еще вентиляция спортсидений (боковая подержка отличная) идёт в комплектации за 945.. :wub: Короче, пусть ездит на какашке, раз даже до ситро лень доехать и оценить вживую...красоту диси оценят другие ) как у альфы 156, джука и тд ) а ты про куглевича в нынешнем кузове говоришь ? Там же салон просто караул... одного этого достаточно.. :ph34r:

Asechka, купи себе цепи на колёса, только одевай их за десяток метров до попадания в грязевую 5ти км ванну - проедешь запросто. Тем более опыт джипперши у тебя есть ) Знакомая студентка так постоянно на "оке" на дачу гоняет по распутью... Да...ты видела панорамное стекло ( идёт в базе) в диси4 ? Какашкина крыша нервно курит...

Asechka, ты же в Москве живешь, тут продать можно что угодно. Потери, учитывая разницу в каско, будут сопоставимы. Однако...смелая ты, на корсидзе туда залезать.... :ph34r:

861 1.6Т 6акпп 150 сил 945 в хорошей комплектации. Зайди в салон и вживую посмотри, а не по картинкам ) абсолютно неугоняемая, можешь спать спокойно ( на каске сэкономишь тыщ 150 за пару лет ) на дачу доедешь без проблем )

В ситро сгоняй... DS4 посмотри, а потом еще раз сядь в КАКАШкай унылую серость... клиренс диси4 измерил - 18 см :ph34r: в шоколадном цвете с кожей в косичку "гавана" красавец... 3 года гарантии или 100 000 км. на тесте через 2 недели появится уже.

Можно и такой в принципе..на лето ..по аулу рассекать B)

сразу никогда, полгода минимум ) движки будут от сх5 - 2.0 ( второй ? ), так что статистика частично будет собираться до релиза.. Может и бЭу годовалый-2х интересный подвернётся, пока не стормировал этот вопрос B) На механике очень мало вариантов достойных попадается -_-

да, релиза новой 6ки B)

ща сливки снимают на самых фаршированных версиях, ажиотаж спадёт, и появятся калины из наличия тока по 2+ мио были небось ? B)

Йопти...есессно тогда :lol:

1350 за калину 184 силы ? вроде нет... Какой движок ? поподробнее, шаман !

сущий пустяк, 400 000 вечнозелёных без таможенных платежей, + опции B) я ж говорил, стареешь, тёть бабуль ! :D

однако... :ph34r: лучше давайте о высоком.. F12 berlinetta 6.2 V12 атмо 740 сил.. 690 Нм , 3.1 -100, 8.5 - 200 :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: