WOLAND

А насос в бачке стоит в самом,да??

Как его снять??поможет ли??или купить новый??дорогое удовольствие??

Гарантия уже вроде закончилась..я на ТО не езжу)))И она не нью)))Она из старого доброго))

Это был я))))Ты меня конечно прости,но твоя блошиная манера езды меня под конец раздражать начала,поэтому и не пустил))Еду,башка болит,омыватель устал,подвеска трясёт,а ещё и качество асфальта там-ужас(((И вы ещё..с Логаном,ракеры))))))Респект и Уважуха))Если бы рамки сразу увидел,пустил бы))

тяжело бачок снимать...А то я что-то туда ещё ни разу не лазил))

Странно...сёдня началась какая-то хрень...напор из двух форсунок омывателя лобового стекла стал очень слабым..льёт,правда,по все 4 струи из каждой форсунки,но очень слабо,в самый низ лобового...Мож у кого было...чё смотреть???

+1...тоже интересно,где взять)

Подобный вопрос был и с аморами кони в vrc.ru...Тоже очень удивились,что у них есть какой-то партнёр..но вроде пообещали скидку))

Ещ раз говорю...лью ESP в Мазду 3 1,6 и СХ-7...В 1,6 за 10 тыс км. не доливаю вообще..уходит грамм 200 максимум...в СХ-7,а меняю масло каждые 7,5тыс км...иногда,бывает,что долью грамм 300-500,чтоб максимум был....а для СХ-7 500грамм...это всё равно,что ничего!!!И говорю,что на 3-ке недавно вскрывал поддон,140тыс км. пробег...всё в норме...чистота))

Смотрите видео по тесту...Там есть Снупер)

Snooper-ничем не впечатляет)

Народ,недавно же было обсуждение это проблемы на ТВ...где было ясно сказано,что в Москве рассчитывать особо не на что...так как в 2011 году планируеться увеличить поступление в казну от транспортного налога на несколько миллиардов рублей...отсюда вопрос,как такое возможно??налог уменьшат,а поступление увеличится??

Да..у меня у сестры в 1,6...уже 136тыс км на этом масле..снимал поддон недавно...чистота))в СХ-7 тоже его лью)

НАрод...вот тесты форума по этим штукам...смотрим и делаем выводы:

Не знаю..у меня,на холодных свечах,завелась моментально))Масло Motul 300V...единственное,руль как-то потяжелее крутится...и замок замёрз на гараже))))))

Ну..во-первых-насосу разницы не будет,так как индекс 5-говорит об их одинаковой текучести..а вот 40-всё таки плёночка потолще будет!...я про вязкость Мотюль-я имел ввиду то,что если взять капнуть на палец Мотюль и декселию-Декселия всё таки более водообразная..ну,я не знаю,как тебе тут объяснить)

Там именно толкатель, а не гидрокомпенсатор. Вот ссылочка про регулировку: http://www.mazda-sto.ru/faq/12 А гидрокомпенсаторы, сами автоматически меняют зазор! А я думал,что это только в 2-х литровых и мопсах...как регулировать-я знаю..разориться можно на них!...а так-я же говорю-лейте,кому что по душе и деньгам угодно..а мне и на 300V неплохо..и коробке вроде тоже..только вот 2-ая передача после 45тысяч пробега как-то плоховато включаться стала((( Я с тобой согласен..да и вообще,разбирая LF...я бы может,если любите его покрутить в оборотики..сразу бы 5-40 лил...там зазорчики в штате достаточно большие...но это-что бы двиг крутился в 7200 в штате))Мотюль 5-30..по сравнению с декселией чуть более вязкий,поэтому решил на 300V остаться всё таки на 5-30... А так...вот тест моторных масел..и декселия,по всем тестам-является вполне качественным моторным маслом! http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08

А что же там??...ну..их кто-то толкателями считает))

Народ..каждый сам в праве решать,на чём он ездиет...я связан с автоспортом..мы проверяли много масел,в том числе Castrol Edge 0-40,Мобил ЕСП 5-30,Арал,СРС и Мотюль...Мне лично больше нравится Мотюль,серии 300V..я видел моторы,работающие на нём в условии чудовищных нагрузок...по всем показателям-супер..Ездить на этом масле на гражданском авто-личное дело каждого,и в данном случае,я наверное первый,из всей нашей команды,кто на это пошёл..Та что в Мазду и в Сирокко я лью именно 300V...замена-каждые 7-7,5тыс .км..в моторе-пока чистота...поддон снимал тут на Мазде недавно...а перешёл на него с декселии ещё на машине сестры..в силу того,что в пробках,летом..начинали стучать гидрики на моторе 1,6...а про высказывния,типо,я приехал в диллер и мне там сказали-мотюль говно..так это неудивительно))А ещё неудивительнее то,что вы им поверили)))Ведь большая часть народа считает,что в диллере прям Боги работают))))))

Не знаю,что там у кого было,а у меня лично,всё норм))да и больше чем половина клуба,я уверен,кто менял масло в КПП лили Мотюль!

В Моторе-300V 5-30,в коробке Gear 300...вроде всё норм))

Я это ПУЗИКО каждый день вижу в Ясенево!!))))...надоел уже!!)))

Народ,подскажите...диски с параметрами 7*17 5*114,3 с вылетом 40 и резиной 205\50\17 нормально пройдут или будут какие-то проблемы??стоит ли их брать??

а как можно R74 оттуда привезти??

Народ,подскажите мне пожайлуста,У меня есть штатная резина от спорта...с пробегом 2тыс.км...205/50/17...хотел бы купить для неё литьё!Какая ширина диска влезет в эту резину..кто-то мне сказал,что до 7,5??так ли это??и какой вылет для какой ширины диска надо будет смотреть???подскажите пожайлуста,кто знает!!