Alien

Ну так! ожидал большего) и тебе привет)

Масло в моторе мотюль или редлайн, зависит от бюджета. Антифриз мотюль эксперт Лучше при переходе на другое масло сделать промывку при таком пробеге. Тормозная дот 5.1 мотюль Коробка на зиму 75в90 на лето 75в140 мотюль или редлайн Цепь по износу. регламента замены нет. Приводной ремень так же зависит от износа, в трещинах или нет, вместе с ним желательно менять ролики, если делать все вместе то я бы еще помпу махнул и термостат! Пиши, звони, поможем)

ГУР новый с заменой и маслом около 18 выйдет Если накрылась турба, то новая около 40, замена 6500, плюс, желательно, новое масло... Ребилд турбы от 10 до 17 тысяч в зависимости от того, что менять (картридж, или его с валом), плюс замена 6500 плюс масло ДВС

начиная от медянки, заканчивая литолом=)

ну мымпрям такие профессионалы, шо пинцет))) меня в Нижнем зачмырили, сказали, что я псих и резко баранку кручу))) хотя время и не плохое было)))

Мать, епт... я сам на пластике гонял))) т.к. тонких колец металлических не бывает)

кольца нужны, без них очень не гуд, нагрузка распределяется не правильно, возможен дисбаланс, нагрузка на ступицу больше, гайки откручиваются от вибрации... Русское авось - печалька =( Физика 8 класса, рычаг - сила, так что кто хочет ездить без проставок ваше право, я только с ними... Металл лучше пластика, и чтобы не прикипал надо спец жидкостями пользоваться)))

г2 не шьют у нас... Леша смог мне взломать мозг и залить тест, но в итоге заболел, машину мне так и не настроили, а тут я решил ее продавать, а Леша больше маздами не занимается)

Тему надо переименовывать.... Крутить в отсечку сток мпс наиполнейший бред!!!! Переключение максимум 5700, когда отсечка 6700... Обсуждать расход на такой машине полный бред)))

я свою продаю) машину все знают ;)

я на одном баке от Москвы до Питера доехал) 700 км) в режиме не овосч) Миш, это все гипертеч))))

А кто, где, во сколько? Может приеду...)

Спасибо всем за компанию. Заеду еще)

Ребят, как можно делать выводы, если вы да же в глаза никогда не видели Влада или Лешу... Про их косяки должны говорить те, кто обслуживался в Спортеке... Начитались и понеслась... Давление такого быть не может по определению.... сток турба не потянет... Это ошибка датчика...

нет компрессии, свечи в масле, например) главное мотор! турба на мпс расходник))))

+1 к каждому посту Лены! Пиасини может и делает хорошие прошивки, но не на мазду!!!

Это на турбомоторе и это на самом деле мало)))

Прецеденты были! Они просто заливают прогу на столе на снятых мозгах без подстройки на стенде (корректировки)! Очень большие отклонения угла зажигания! Для мпс это очень плохо! И на штатном железе больше 7-10% не получите на мпс! на спорте итого меньше!

пиасини зальете, положите мотор!!!! чип от пиасини есть в абсолюте!

Тормоза можно поставить прому! или собрать на 4х поршневых суппортах брембо солянку! Или купи ДБА с Ферродо 2500, залей 5.1 и будет счастье тебе!!! ап рейсинг круто, но не на мазду для города!!! Потом подвеску или просто пружины эйбахи и валить будешь на много быстрее стока) Кларус на варшавке или Рольф Химки! проблем никаких)))

стоит ставить сначала тормоза, потом подвеску, а уже потом выхлоп, интеркулер, впуск! и забыть о разводе, который предлагают! Банально раньше отклик на педаль! стоимость этой коробочки 1000 р, а толкают ее за бешеные деньги(((

Мотюль по определению "испаряется" у него такая технология и состав))) он теряет свои свойства через 5-7 тысяч Хочешь, чтобы не испарялся, лей специфик!

Лейте мотюль, его менять каждые 5000! можно 7500! на лето лучше 5в40, на зиму 5в30! если пробег зимой меньше 5000, то то же желательно менять перед и после зимы! Тормозуху раз в 20 летом, если гоняете на треке, то можно чаще! Антифриз раз в 30-40! все это мои советы, а не указания к действию! перед летом мойте радиатор со снятием изнутри! Это стоит делать если вы валите на мпс на все бабки))) От нас в начале недели уехала мпс3 Женя Лаврик, сделали вырез катов, перебрали турбину, впуск кроткий КН фильтр на 3", на сток инлете. Установлен фронтал! у человека на штатном наддуве показало 310 сил и 470нм! во как! при этом пробег уже не маленький, и компрессия отличная! а вообще чаще заезжайте на диагностику!=)

у меня пробег 57 на штат турбе без настройки) на выхлопе и фронтале))) для знающих расход вохдуха в пике составил 236 гр воздуха а давляк достиг 1.3 был в шоке) на стенд не ездил! у мпс двигатель убить сложно, есть два варианта тупизма: 1. Провафлить уровень масла 2. Перегреть, если ушел антифриз или сломался термостат Напишу еще раз, меняйте чаще масло) при покупке меряйте компрессию, турба на мпс по-хорошему расходник)))

да...))) психологически в основном)))