Bublick

видел на каком то сайте которые делаю подогрев руля

15 000 руб берут

Ага...У нас тоже примерно такие цены...Но я не думаю что официалы взяли бы меньше за замену руля(если бы он был),родного,с подогревом,считай сам руль,да плюс работа по замене...Это ж такая трудозатратная работа...)))

тогда дорога в сервис или ателье,которое рули шьет,по деньгам думаю не дороже выйдет,чем взять готовый(если бы он был) у официалов...

 

На ВК и BL в природе не существует обогреваемых рулей, на ВМ не помню возможно есть в каких-то комплектациях.

нет и в ВМ странно это для машины дороже миллиона

в киа рио и то есть

 

Ну так,если замарачиваться не охота,и есть деньги,найди сервис нормальный,там сделают,сейчас многие такую услугу предоставляют,либо купи тупо накидку(оплётку-чехол)с подогревом,в прикуриватель подключается,и радуйся...

Добрый день! Загорелся индикатор подушек, при запуске загорается, потом тухнет на несколько секунд и загорается постоянно, на диагностике показало: Обрыв цепи №1 подушки безопасности водителя. Попробовал поменял часовую пружину, но не помогло, куда можно посмотреть еще??? Мазда 3 2005 год

С чем то связано появление ошибки? Может руль перед этим снимали? Или подушку отключали(снимали)?

mishgun1

а какая мощность попогрелки?

я читал что под 60 Ватт

это 5 амер. улитку не спалит? я когда рассчитывал спирали отталкивался от 2Ампер на одну нитку спирали.. а у тебя как подключено?

 

Поддерживаю.Мне кажется расчеты там не проводились и  все может в скором времени закончится печально...

Собственно конкретный вопрос для конкретного ответа: какой номинал сопротивления преднатяжителя ремня безопасности (г1 рестайл)?

20ю страницу почитай,найдешь ответ.

 

Накладку стойки не снимал? Подушку(ее проводку) не отключали?  Может контакт?

Кстати,с какой программы скрин?

Подушка с разборки, накладку снимал, но там вроде проводов нету никаких, менял коннектор на подушке, старый развалился когда снимал стрельнутую. Программа Bosch Esitronic.

 

В моей машине нет боковых подушек,по этому только предполагаю что это подушка над окном,так? Сними накладку,осмотри внимательнее,проводка есть полюбому,подушка же как-то подключена... возможно в самом фиксаторе проблема,у меня так было,только с подушкой в торпеде,снимал,отстегивал подушку и на коннекторе сломались ушки,вследствии чего потом,когда вставлял коннектор обратно,не дожимались контакты...пришлось потом изобретать замену этим ушкам. Осмотри внимательнее...И поищи мои сообщения где то в этой теме...

ПыСы,при работе с подушками,обязательно отключай аккумулятор...

Накладку стойки не снимал? Подушку(ее проводку) не отключали?  Может контакт?

Кстати,с какой программы скрин?

Ну что ребят,кто чем похвастается? Близятся холода...

ПыСы: У меня все по прежнему,руки не дошли переделывать,тупо некогда...

ну ка подскажи раз знаеш.

Друга,тебя в гугле забанили?

Вот тебе одна из первых попавшихся ссылок...http://www.drive2.ru/l/2615864/

327 читает только движитель и всё!!!к сожалению.

 

1gen можно,а 12года ,ну я думаю много что не изменилось,вернее всего что тоже можно

Как это можно с помощью elm 327 прочитать блок срс на 1г? У меня есть такой сканер, кроме чека нечего не читает.

Ошибки по аирбагу:

B1998  - разрыв электро цепи боковой подушки безопасности со стороны пассажира.

B1999  - Сопротивление электро цепи №2 боковой подушки со стороны переднего пассажира

 

Я так понял это подушка в сиденье? Был боковой удар, легкий ( стойки целые, в родной краске, повреждение было на передней левой двери, снизу, пробили все машину сканером) . Сиденья стоят доресталинговые, может из-за этого? Подушка в сиденье присутствует. Или контакты? Желтая фишка?

Просто поменял подушку в сидушке и лампа погасла.

 

Ребят,вы почитайте инфу в инете как перепаять elm327,много нового для себя откроете.))) Там делов на 5 минут.

@felixych,это понятно что просчитывается,и это уже давно сделано за нас,стоит только погуглить...)

@mishgun1,Попогрей денег стоит,а те что используют углеродную ткань отнюдь не из дешевых. 

я думаю очень много-это не минус,а наоборот,ровномернее получится и соотв. прогревать должно лучше...)

куски у меня немного меньше 7ом,и ток чуть больше(2 с копейками ампера),спираль 2х киловатная...точечно мотать нехотел,хотел именно равномерно,но в нижних долях(между спиц) плотнее немного вышло,там и греется немного быстрее...По поводу меди-зря ты так,многие попогреи,те что подешевле сделаны именно на медном проводе...в нете есть инфа...так что посмотрим,все же хочу попробовать,там и метраж получается больше при том же сопротивлении,а теплоотдача больше...

Всем привет. Вобщем не дает мне покоя мощность моего обогрева...Слабовато...Сегодня при -15 градусах,машина простояв на улице пару часов изрядно остыла...Сел,завел,руль ледяной...Включил обогрев,пока грелась машина поддерживал всю дорогу обороты 1500-1700...минут 5  и я стартую...Короче,спустя 20 минут с момента включения обогрева,руль стал чуть тепленьким,примерно комнатной температуры...Для меня этого мало...Если ближайшее время не продам машину,думаю буду переделывать с помощью медной проволоки...Как то так.

 

 

И судя по ошибкам этот резистор нечего не даёт.

может просто резистор мертвый? или не подходит по номиналу. судя по фото номинал 2,4 Ом.

 

может просто не там смотрю? 

 

Ошибки по аирбагу:

B1998  - разрыв электро цепи боковой подушки безопасности со стороны пассажира.

B1999  - Сопротивление электро цепи №2 боковой подушки со стороны переднего пассажира

 

может ошибки из-за другого?)

 

ну так я ж тебе уже советовал...И ссылку приводил...Залезь да посмотри другую подушку,не долго ведь...Не стоит цепляться только за сидение.Было бы конечно проще будь у тебя сканер ELM327(может стоит задуматься над покупкой?)...

ну так фото фишки из под седенья. коды ошибок седенья пассажирского, или я ошибаюсь?

Х.З. вот что нашел...http://mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=71784

#467, пост, ошибки только на эту подушку.

подушка на месте кстати.

а почему ты так уверен что ошибки именно по сидению?(кстати под седением фишки проверял?),а не на шторку?

 

 

добрался до фишки, вот такой вот колхоз

для чего это сделано? кто, что по советует?

Это резистор-обманка(ставят вместо подушки,что бы блок срс думал что это целая подушка)

ну так на приборке подушка все ровно горит. И судя по ошибкам этот резистор нечего не даёт.

 

проверь другие подушки со стороны пассажира,где там еще есть-панель,стойка...

добрался до фишки, вот такой вот колхоз

для чего это сделано? кто, что по советует?

Это резистор-обманка(ставят вместо подушки,что бы блок срс думал что это целая подушка)

А кто нибудь ставил такие устоновочные комплекты?http://подогревруля.рф/uk.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs2NTg2MDU7NjA4MTM5MDQ7eWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0&yclid=5831229239926530544

Не,у нас свой путь,путь "нищеброда"...)))

Нужно сделать все грамотно и за наименьшую стоимость!

 

Я не снимал ни клемму с аккума,ни пред не вытаскивал,не первый раз.Хотя по идее просто скинуть клемму,подождать минутку пока кондеры в блоке срс разрядятся,снять подушку на руле,а потом можно и клемму одевать,только машину со снятой подушкой НЕ желательно заводить,иначе вылезет ошибка срс.Ее конечно можно скинуть,можно опять же снятием клеммы акб после сбора подушки,а можно ELM327(часто пользуюсь,спокойно скидывал ошибку срс)-очень кстати клевая(полезная штука,купите себе не пожалеете(цена рублей 500).

я пока делал руль, ездил с отключенной подушкой

потом когда всё поставил, вставил предохранитель и никаких ошибок не вылезло

 

Только не забывай,что в тот момент все подушки не работали... По идее самодиагностика все решает-отключил подушку,завел-вылезла ошибка.Заглушил,подушку подцепил,завел,система проводит опрос подушек,видит что все на месте и тушит ошибку сама.И такое было.(по идее так и должно быть)

Я не снимал ни клемму с аккума,ни пред не вытаскивал,не первый раз.Хотя по идее просто скинуть клемму,подождать минутку пока кондеры в блоке срс разрядятся,снять подушку на руле,а потом можно и клемму одевать,только машину со снятой подушкой НЕ желательно заводить,иначе вылезет ошибка срс.Ее конечно можно скинуть,можно опять же снятием клеммы акб после сбора подушки,а можно ELM327(часто пользуюсь,спокойно скидывал ошибку срс)-очень кстати клевая(полезная штука,купите себе не пожалеете(цена рублей 500).

Игорь я это и имел ввиду про диод...просто выразился не так.))) У меня кнопка включения с лампочкой,и диод я тоже ставил дополнительно,на + нагревателя.Кнопку и диод вкорячивал в рулевой кожух,но при установке диод сломался по самый корень..Лень уже было ве разбирать,тащить домой перепаивать,плюнул,вырезал его и усе.

Ну вот наконец то удалось провести хоть какое-то полевое испытание подогрева...Вобщем машина простояла на улице без движения с вечера 8 числа при перепадах температур от 0 до 20градусов. Сегодня поставил реанимированный аккумулятор и завел малышку.На улице -12.При прогреве авто,параллельно включил подогрев,скажу так,нихром при всех наших данных,прогревает долго(ну как долго...) баранку. С учетом того,что нужно прогреть саму баранку,да еще и материал оплетки,вышло минут 10-12 до комнатной температуры...Думаю выше не нагреется...Впринципе нормально,но думаю с медной проволокой будет эффективне...

Ребят,кто себе делал подогрев руля делитесь инфой-какой материал нагревателя использовали,сколько по времени прогревается до комнатной температуры(ну не у всех ведь есть выносной термодатчик для замера)?