Fil40
-
Постов
1 124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Fil40
-
пОПРОБУЮ. чЕМ СМАЗАТЬ МОЖНО
-
да не должны бы. А что же мне делать. Проехал уже около 1000 км скрип колодок (брембо) не ушел. Стук так же остался. Подайте кто нибудь хоть бредовую мысль что посмотреть. Ведь это не нормально.
-
звук однократен или цикличен с вращением колеса? Звук идет постоянный и не изменяемый НО только в этом положении руля. Сдвинув на 2см руль вправо или влево сразу пропадает. Сейчас снял колеса с двух сторон. Ничего такого не заметил. Ни притертостей ничего. Может каким то чудом это так колодки притираются. Если смотреть на колеса в том положении когда идет звук То они стоят почти ровно. Проездив неделю понял что этот стук идет только когда прогреются новые диски. Километров через 10-15 начинает появляться этот стук и начинают скрипеть колодки. После замены проехал только 200км. Неужели колодки могут притираться со стуком?
-
звук однократен или цикличен с вращением колеса? Звук идет постоянный и не изменяемый НО только в этом положении руля. Сдвинув на 2см руль вправо или влево сразу пропадает. Сейчас снял колеса с двух сторон. Ничего такого не заметил. Ни притертостей ничего. Может каким то чудом это так колодки притираются. Если смотреть на колеса в том положении когда идет звук То они стоят почти ровно.
-
тормозной диск о пыльник задевает. снимите колесо с той стороны где шоркает и немного отогните руками пыльник от диска. Нет. Отогнул сразу да и звук не похожии. Только в одном положении руля немного влево. Звук сильный аж по полу проходит. Как будто что то в распор встает.
-
допустимо биение меньше 0,05мм. а 0,5-0,6 это много. ну если дают слово - пусть делают. Да да 0,05. ошибся. В общем я проехал уже 200км вибрации никакой нет. Что очень радует. НО. Уже дома при проезде кольца и немного вывернутых колесах влево. Именно в этом положении идет звук. Звук даже объяснить не могу. Как задевание железа обо что то(наверно не железное). Может быть это притиранием колодок к дискам? P.S (почему у меня не бывает никогда все нормально)
-
Все же напишу в эту тему. Сейчас в том же сервисе. После долгих споров и выяснении пришли к тому что нужно поменять диски. Так как при установки новых и замера прибором отклонение минимальное. Хотели сначало поменять ступицу с подшипником за их счет. Но смысла видимо нет. Так как с новыми дисками отклонения нет. Дают гарантию что если появиться вибрация снова то они поменяют ступицу ,подшипник, колодки, диски за свой счет. При условии что диски не будут перегреты. И кстати при допустимом отклонении 0.05-0.10. у меня отклонение 0.50-0.60. С новыми дисками все в норме. Рад такому отношению. Думал ничего не решится)))
-
В общем времени пока что особо нет. Снял колесо. Покрутил диск. И отчетливо видно что он ходит неровно. то прижимается к колодкам то отходит от них. Я так понимаю значит что то не то с подшипником. Так как вибрация появилась сразу же после выезда из сервиса. Как доказать сервисмЭнам что это их косяк? Какие последствия меня ждут? Замена ступицы. Или не обязательно. Дисков и.т.д Пробег примерно 700км в спокойном режиме..
-
Отличная тема. Почему то я поиском не нашел. Спасибо
-
Да. На мелких скоростях вибрации нет. Как проверить подшипник и ступицу самому? Сервис вроде хорошии. Столько мазд там стоит
-
при разбитой подушке вибрация есть постоянно и чем выше обороты двигателя тем сильнее вибрация, когда проблема заключается во внутренней гранате вибрация только при разгоне и то начинается где то по сле 80 км\ч и продолжается до примерно 120 км\ч (у всех по разному, но примерно так), если при запресовке подшипника повредили обойму и он сидит криво то тут вибрации будут не предсказуемые, короче выявлять так: 1 проверить зависит ли вибрация от оборотов двигателя (газовать на стоящей машине) если да то это подушка 2 проверить появляется ли вибрация именно при разгоне, тапок в пол и разгон, когда начнет колбасить бросить педаль если вибрация сразу прекратится то внутренняя граната 3 разогнаться до 70-80 начать тормозить педалью, потом опять разогнаться до 70-80 и начать тормозить ручником не трогая педали, если при торможении ручником вибрации нет, то не так сидят:1) колодки, 2) суппорт, 3) ступичный подшипник Вибрация начинается примерно с 105км в час и до 130км. Если ехать накатом на этой скорости. тоже ничего не меняется. Вибрация заметно уменьшилась. Бред какой то. То появляется то исчезает. То больше то меньше. Вчера позвонили с автосервиса. Пригласили на диагностику. В субботу поеду.
-
Люди подскажите. Менял пыльник шруса внутреннего левого и подшипник ступицы. (В маздоводе) Так вот после выезда из сервиса появилась оочень сильная вибрация. Что при разгоне что при торможении. Руль аж из рук выбивает. Что мне делать? На что грешить? Не так установили подшипник?-может от этого появиться вибрация на ходу и при торможении?? Или же все таки виноват шрус? Не так установили или валу хана. По приезду домой сразу же заехал на шиномонтаж проверить балансировку все четко в ноль. Ах да еще нужно заменить подушку двигателя(гидравлическая ) Но не думаю что она может давать вибрации при торможении. Подскажите что делать с чего начать куда копать?? P.S. Вибрация на ходу иногда пропадает А потом опять появляется.(Как такое может быть сам не понимаю. НО при торможении вибрация всегда и очень сильная)
-
Для 2008 года не знаю. У меня дорестайл 2,0 Думаю будут отличаться.
-
Купил ngk. Еще не ставил. Буду менять фильтра масло тогда и поставлю
-
ОК. Спасибо
-
Спасибо.. Ух перетрухал я )). В общем заливал ВД раз пять. Взял вороток подлиннее. Открутились без последствии.(Хотя и реально с большим усилием). Уже прям отчаился. Моим свечкам пробег не менее 25 000 (Это только я отьездил А сколько предыдущий хозяин я не знаю.) Стоит ли менять? Можно хоть что то сказать по фото?
-
В общем залил ВД. Через пару часиков еще залью и попробую. И тут же возник вопрос-Между 2и 3 свечкой у меня внутри двигла какая то "дырка" и помойму с резьбой. Так должно быть? Или что то вкручено должно быть
-
Вот именно этого и боюсь. И не факт что в сервисе "умельцы" так же не свернут свечку. Так кто знает про ВД .Если попадет в двигатель ничего не будет? Думаю пару дней позаливать а потом попробовать открутить
-
А я не смог сейчас выкрутить свечи(( Как быть? Тянуть до опупения- страшновато как то Погуглив пришел к мнению что надо залить ВДшкой. Стоит ли?
-
Ой не знаю не обращал внимание)) -
Не хочу флудить в этой теме. (( Но может все же кому то пригодиться. Прежде чем начнет искать дисплей. Каким образом на моей машине рестайл если машина дорестайл? У многих так?
-
Мне не понятно рестайл это или дорестайл
-
Вот не могу разобраться. У меня 2005 год. Но на вид что экран БК рестайл. Я не вижу проводов идущих в магнитолу. Я что то недопонимаю? http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv
-
А как определить по виду?
-
подскажите это от рестайла чего т не соображу http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/informatsionnyy_displey_mazda_3_262161456