slavatb

Дилер говорит, максимум комплект шин подарят. По хорошему, годик подождать, может вылечат управляемость или появится спорт пакет. Но через год она уже не будет гламурной конфеткой, как сейчас. От нее же глаз не оторвать:) наверное, брать и планировать тысяч пятьдесят на тюнинговую подвеску - кроме нее машина потрясающая. Если говорить о топ версии. Мерседес cla за полтора ляма рядом не стоит

она шустрее механики работает ручной режим есть, что еще надо? Сейчас на всех суперкарах автоматы Тут дело не в этом , тут дело в том что в области из какой нить не опасной грязи на ручке 100500 выползешь, а вот на автомате точно нет ....тут кому что собственно ) И был прецендент когда попал на снег и мотало меня в разные стороны как какашку в проруби , вот тоже было весело ....для города и московских пробок АКПП безусловно лучше , тут даже спорить не буду ... два литра вроде нет на ручке... Да и не надо такое никому. Х.з. я на первой матрехе бывает езду по сугробам, даже враскачку получается

она шустрее механики работает:) ручной режим есть, что еще надо? Сейчас на всех суперкарах автоматы

Если подвеска комфортная и глотающая ямы как на королле новой, а подвеска единственное что на ней нравится, то весной буду брать. Большую часть времени по дорогам различной степени убитости передвигаться приходится, поэтому мне такая настройка подвески нравится. А двигатель на высоких оборотах сильно шумит, в салоне слышно? два литра бесшумный на малых и средних, на высоких противно гудит. Но и разгон тогда неслабый. Если ездить как все, мотора будто и нет

Она реально очень мягкая, практически лимузин. Мерседес е новый жестче едет. Но управляемостм теперь нет

Просто она стала другой, это уже не горячий хетчбек, а безопасный семейный поповоз:(

Улучшений никаких! на скорости 120 без музыки гул стоит такой будто по тонелю еду мне она показалась очень тихой после моего первого кузова последнего года. Может, в полной комплектации другая шумка, конечно. Вообще, какая разница, тихих машин полно, а вот такого драйва за эти деньги (я о первом кузове), не найдешь. Трешка должна давать упоение от быстрой езды при приемлемом комфорте

Вот горе то:( съездил на тестдрайв новой трешки, два литра автомат полная комплектация. Классный автомат и мотор, тормоза, дорогой салон, очень тихая и плавная... но рулится пипец, будто это рассадовоз, а не мазда три:( сел обратно в свою пятилетнюю трешку в первом кузове, тоже два литра автомат, да как ввалил, вот это огонь, новая рядом не стоит! Куда катится мир... Спорт пакетов подвески не предусмотрено, колеса и так 18-е, ничего с ней не сделать, выходит... Печаль...

При вылете 45 225/45-17 на хетче спорт не цепляет. Выглядит круто естественно, хотя просятся колеса побольше. Трясет заметно, но терпимо. Рулится нервно