nero10

В общем, докладываю. Сменил лампочку у пепельницы, вставил релюшку- все работает как часы. Итог-дело быдл, по всей видимости, именно в ней. Инструкция во втором ответе (sg12) , там ссылка с мануалом.

Господа, так, если по теме моей проблемы, принимая во внимания, что глюк, вроде бы, достаточно известный - загвоздка кроется в лампочке прикуривателя? Спасибо.

Ну, то есть, нужно поменять эти лампочки, и по идее все должно пропасть? Основные глюки начались при вынимании пепельницы) To zhenechcka: у меня не сел, однако, если опасения - что мешат снять клемму АКБ ?

Добрый день. Имею следующую проблему. В один прекрасный момент одновременно с закрыванием бардачка мигал экран магнитолы и спидометра. Очевидно, проблемы с контактами или проводкой. Затем это трансформировалось в следующее - при движении, в выключенном положении переключателя ближнего света, выключалась подсветка магнитолы и включалась подсветка спидометра. Хотя должно быть, по идее, наоборот. При стоянке и выключении зажигания оставалась подсветка спидометра, при открытии двери срабатывал звуковой сигнал включеннх фар. При этом включены они не были. Исследовались: блок предохроанителей под бардачком, в капоте, проводка. В итоге, при отключении реле противотуманных фар "глюки" исчезают. Но само реле и кабель до противотуманок в порядке, а на тот разъем-массу в этом реле приходит +12В. То есть, проблема где-то в торпеде - тот же блок предохранителей, подрулевое или где-то в жгуте. Что посоветуете? Сейчас катаюсь с отсоединенным реле противотуманок, пока что. Так как есть много проблем связанных с электрикой, которые нельзя четко описать в названии темы, предлагаю описывать все ваши проблемы в одном месте!