Перейти к содержанию

Dj_Aleks

Пользователи
  • Постов

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dj_Aleks

  1. разбери сам и спаяй дорожки... там ничего сложного нет.. замок что то около 7 кило рублей стоит...
  2. вау! а я не знал! вопрос вроде другой был... где стоит и как с него управление выходит! Где стоит уже разобрался...
  3. проверил сейчас все сигналы... с дверей все приходит на блок предохранителей, а с блока не выходит на закрытие и открытие, видимо пришел конец блоку! Подавал напрямую + и - на J05 - AP - Y и центральный замок работал! Буду обходится средствами сигнализаци (( Вопрос такого плана! где стоит вот этот блок.. и каким образом выходит с него управление? по кан шине?
  4. сейчас посмотрю, спасибо... помню еще с прошлого раза, говорил что когда его застегиваешь должны замки счелкнуть! так вот одеваю его и реле счелкает а замки все молчат((( свет салонный кстате работает как положено! предохранители проверил тоже... все целы... Еще обратил внимание что когда открываешь флажком или родным пультом то реле тикает громко (как обычно) - но замки молчат, а когда закрываешь то едва слышно реле...
  5. Приветствую Вас! У меня опять какая то байда с замком случилась((( с утра открыл с сигналки машину нормально и в дороге перестал работать замок.. замок водительской двери снял, разобрал, дорожки не погорели, концевики рабочие!((( Симптомы следующие... Если двери закрыты то счелкаю флажок на закрытие и все двери молчат! Пробую с родного брелка - тишина, с сигнализации - тишина... когда на открытие перевожу флажок или брелком или сигнализацией реле за бардачком щелкают один раз!! стоит открыть любую дверь, флажком переводим на закрытие и все двери начинают замки щелкать по чуть чуть.... и секунд через 10 все флажки закрыты (т.е. это происходит медленно и рывками)... с сигналки и брелка на закрытие - тишина! подскажи плиз что это такое((( завтра утром ехать далеко надо! А машина не закрывается((((
  6. замки все уже снимал, разбирал до винтика, сушил, смазывал... у самого такая мысль кстате... в гараже буржуйка, +25, на ночь глушу примерно -1... пока заработала, буду ставить сигналку, а завтра с утра посмотрим что нового выкинет...))))
  7. да ну не бывает чудес.. я в это не верю... не поверишь, но все заработало(((( но чую где то здесь подвох... и будет он завтра с утра(((
  8. сейчас прозвоню все и напишу результат я щас с ума сойду точно... сейчас прозваниваю... даже задняя левая заработала... все датчики работают нормально.. пошел припаивать все провода взад(((
  9. получается что за ночь отказал еще какой то концевик блин помимо задней левой (хотя он работает, что то в проводах).. сколько ездил не было таких проблемм никогда... да и на улице не так холодно -1, в гараже теплее... чую пятой точкой что надо опять рвать все 4 эти провода и по принципу как раньше цеплять по одному и смотреть на какой перестанет тухнуть((((
  10. вот это ты написал))) да, вчера было так... все 4 к массе и индикатор тух... потом отсоединял по одному проводу от массы и возвращал назад к проводу который идет к двери... так вычислил что задняя левая мозг парит... цепляю назад эту дверь к массе и индикатор тух, к двери не тухнет... а сегодня массу цепляю опять к этой двери в блоке и он не тухнет...((( что за ночь могу случится не понимаю... но теперь при подключении коричневого разьема щелкает замком один раз
  11. Uran помоги пожалуйста... не могу уже больше, крыша просто едет... она как издевается надо мной(((( вчера отрезал все провода... и начал подсоединять по одной двери, а остальные на массу вешать... и смотрел когда значек на какой двери перестанет тухнуть... на левой задней... на блок подкидывал массу (имитировал закрытую дверь) все работало... как писал выше, на центральной стойке сигнал от замка приходит... значит не в двери и не в гофре... сейчас пришел в гараж и думал тупо подкину новый провод от центральной стойки до предов... да не тут было.. индикатор все равно не тухнет((( кидаю массу на преды... опять нифига... да что за на @@@... но зато теперь когда втыкаю коричневый в блок замки щелкают один раз помойму на открытие... (вдруг пригодится, потому что спрашивал про это).. помоги прошу тебя!!!
  12. спасибо, видел эту тему, но засмущало название файла "mazda3_fl.pdf" думал это на маську 2 поколения... а внутри оказывается BK есть...
  13. я там искал, все схемы которые есть в книге по ремонту pdf то там они неполные... а остальное все по буржуйски... и не потому что мне лень искать или не хочу... я просто тупо не могу найти куда лезть и как взять это! поэтому и прошу тыкнуть прям носом туда, спасибо
  14. ну я впринципе тоже расписал подробно свои шаги и действия.... просто раз вы занимаеетесь этим то думал может знаете и есть по пути от двери до блока еще разьем (в котором как вариант отошел контакт), ну раз нет значит нет, и на том спасибо... последний вопрос - подскажите какой провод в блоке предов управляет открытием багажника, спасибо.
  15. да и речь не об этом какого цвета.. это точно он... он и такой же к блоку подходит. подскажи может встречал на практике где по салону он может отойти или обломится... может проще новый правда протянуть будет?!
  16. ну к замку двери подходит 2 провода по твоей схеме...один масса второй управление после кнопки на блок предов... так вот на замок подходит 2 силовых (на замок) и 2 потонче на концевик... может я и дальтоник но он черный с красной полосой... ну ни как не оранжевой..
  17. как говорится новости из гаража... как писал выше и вчера я отрезал все 4 провода с датчиков дверей.. и сегодня методом исключения начал назал припаивать по одной двери к блоку предов а на остальных оставлять массу... предистория небольшая... снял замок водительской двери и унес его домой вечером вчера, принес, разобрал, и увидел спаленные дорожки внутри замка... спаял собрал, сегодня поставил и оооо чудо машина стала закрываться и открываться из салона ВСЕ ДВЕРИ!!))) и багажник стал открываться не с ключа а как положено с кнопки... ну так вот вернемся к нашим баранам... прозвонил 3 двери (водитель, пассажир, правая задняя) все пока хорошо... когда припаял заднюю левую значек опять перестал тухнуть... снимаю замок, прозваниваю, все хорошо... ставлю замок, снимаю обшивку с центральной стойки (там где ремень) зачищаю черно - красный провод и звоню его в закрытой и открытой двери, звонится собака.. т.е. получается обрыв где то по полу идет(((( Уважамый Uran как? и где можно глянуть еще... вроде это не в гофре между дверьми чтобы сломаться там или еще что то... и как вариант может прокинуть до блока предов новый провод?
  18. W чёрн/жёлт - водительская дверьU чёрн/синий перед правая S чёрн/оранж зад левая Q чёрн/зел зад правая багажник AB чёрн/жёлт 1.JPG на коричневом маленьком снизу
  19. вообщем я психанул и перезал все 4 эти провода скрутил их вместе на коричневом разьеме и подал туда массу (имитация закрытых дверей), и о чудо... значек погас.. только заметил одну особенность когда убираю эти 4 провода с массы то она щелкает замками один раз на открытие... может потому что 4 двери одновременно открываются))) ну как говорится пол дела сделано осталось искать в замках и проводах (не блок точно) собираюсь потихоньку домой, и открываю заднюю правую дверь, и тут меня приветствует вежливая подсветка и загорается значок на торпеде... закрываю дверь плавно гаснет свет и значок... вопрос, какого МАТ же перерезал провода то??????? по схеме они идут только в коричневый разьем и все... взрыв мозга... теперь опять не уверен из за этого что замки...
  20. обратил внимание еще на такую ерунду... лампочка горит на приборке постоянно.. и горит свет салонный всегда не выключается в режиме DOOR потом сам потухает спустя какая то время и не зажигается больше пока не включишь зажигание...
  21. перечитал тему... из темы понял только что правильно надо инициализировать разьемы в определенной последовательности в блок и проверить преды под капотом.... но у меня все работает нормально кроме этой байды... пошел делать))) разьемы подоткнул в той последовательности в которой написал через 10 минут... преды под капотом и за бардаком все в норме!((( все по старому... когда дверь закрыта, то концевик замкнут получается? если да, то на разьеме и будут минуса с дверей.. но почему они не пропадают при открытой двери... получается что сам блок предов дает туда минус чтоли...
  22. все правильно, там минуса. выдергиваю и вставляю, ничего не происходит (коричневый, маленький снизу) щас еще раз проверю по разьему с картинки не важно открыта дверь или закрыта там всегда минус... один конец тестора вешаю на минус другой на эти провода по очереди (режим прозвонки - пищания) минуса там при воткнутом коричневом разьеме при вытащеном минусов нет...
  23. да седан, жгут багажника сейчас посмотрю (пока в гараже), на коричневом разъеме сначала все и прозвонил - потом методом исключения каждый замок в двери... концевик капота отсутствует с самого рождения на автомобиле... сигнализацию временно снял все провода (вернул машину в первоначальный облик) провода только что проверил, очень хорошо себя там чувствуют... концевик тоже рабочий.. прозвонил на разьеме за бардаком открываю замыкается закрываю багаж размыкается((( мистика прям какая то... даа если что то это даст... салонный свет горит на постоянку.. а то у некоторых читал не горит совсем..
  24. Уважаемый Uran, сейчас скинул все обшивки дверей и проверил каждый замок по отдельности, все кнопки замков работают включая багажник, но значек на торпеде не гаснет при закрытых дверях((( куда еще можно посмотреть... при открытии двери кнопка замыкается, при закрытии размыкается...
×
×
  • Создать...