Перейти к содержанию

phil.ars

Пользователи
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент phil.ars

  1. Логично. Но они ремонтируют. И реклама в интернете, и информация на сервисе (ремонт японских автомобилей, в т.ч. Mazda). Иначе я бы не обратился.
  2. У меня был неудачный опыт ремонта в "неофициальном" сервисе - Автодар сервис на Лениградском проспекте. http://www.autodarservice.ru/ Меняли передние аммортизаторы, решил поставить неоригинальные (Каяба), чтобы сэкономить. После замены я не мог узнать свою машину: крены в поворотах, прямо "завалы", управляемость стала хуже, раскачка, скрипы, посторонние шумы. А мне предстояла дальняя поездка в Европу. Короче, кошмар. После поездки я опять к ним обратился, еще раз заплатил за диагностику. Они сказали, что все нормально. Недавно делал диагностику в Рольфе. Мне сообщили, что при работах по замене аммортов на диски попала грязь, отсюда скрипы. Грязь убрали, сейчас не скрипит. Кроме того, сомнения, что правильно сделали сход-развал в Автодаре, т.к. износ шин разный. А что такое поведение авто, так это характер аммортизаторов. Это мнение Рольфа. Т.е. лично мой опыт обращения в данный сервис (Автодар) негативный, т.к. стало только хуже! Какого качества амморты мне поставили, трудно сказать, по-крайней мере, они не текут. При этом сервис не вернул мне мои старые, хотя это вроде принято делать (правда, я не просил). Общение с мастером-приемщиком было нормальное, он даже со мной прокатился, но в итоге сказал, что, на его взгляд, все в порядке и что я напрасно переживаю и заморачиваюсь. Возможно, я действительно слишком заморачиваюсь, но мое субъективное чувство и убеждение: машина стала ездить и управляться хуже. Возможно, просто амморты - "говно", т.е. не подходят Мазда-3 по своему характеру. Тогда в чем был смысл этого сервиса, если такой результат?
×
×
  • Создать...