YuLa1021

Я еще и крестикам вышивать умею)))))

А теперь вопрос к УВАСЕ ты сколько раз свое КАСКО отбивал?Если сложить деньги потраченные тобой на КАСКО за весь срок владения авто, и количество обращений в финансовом выражении, т.е. сколько страховая рубликов в итоге на тебя потратила за весь срок

Приору отцу своему куплю)

Спасибо Раф за комплимент)))))Мне кажется 6-ка пойдет, хотя меня знакомый просто случайно увидел как я еду на своей трешке, сказал как-будто ребенка за руль посадили)))))))))))))))))))))))))))))

КАСКО если только с франшизой, а так по мне мелкие ДТП можно и на свой счет довольно ненакладно устранить, по крайней мере для меня. И да авто будет на оплачиваемой стоянке и это не обсуждается. За все время наличия у меня авто она стояла да и сейчас стоит исключительно на платной стоянке, мне так меньше гемороя

Мазда 6-ка реально очень по душе, тут посмотрим, т.к. более менее она мной изучена. А вот про Q50 хотелось бы послушать, цены на запчасти, ломучесть и тому подобное

На ауди денег не хватит, а к VW и Шкоде у меня личная неприязнь, для меня это авто для пенсионеров (тут меня можно простить, я же девочка)

Сейчас за этих денег не хватит.Я если честно офигела в декабре мазда 3 новая стоила от 870 с копейками тысяч сейчас от 1 мл. с копеками, я в шоке, 3-ка от 1 миллиона рублей

С ГУГЛОМ согласна, чем кредит лучше уж б/у. А то кредит, КАСКО шмаско, ТО только у Диллера, я могу рассказать как диллер одну из наших GL500 обслужил, так наобслуживался что все в шоке И рейку рулевую по гарантии сделал

Могу кучу привести аргументов против новой при моей з/п)Как и везде + и - присутствуют Шестерка хороша но ТОЛЬКО 2,5, а за эти деньги не купить ее

Я же писала возраст до 3-х лет

Гугл вот и я посмотрела, и к такому выводу пришла. СХ-5 б/у с обьемом 2,5 на авто ру 1,5 адекватных объявления

Ты видел сумму 1 200 000- 1 400 000 в рублях))))))))))))И да вот совсем мелкие авто терпеть не могу Пардон С-класс норм Но хочется уже и не С, в С меня мазда вполне устраивает даже не смотря на год

У меня как-то был, не пошло)))))))))))))

А можно по теме немножко, хотелось мы марки, модели + и -. Флай для меня не самообман, 350 л.с. мне не хочется, я абсолютно не азартная особа. И да, как правило чем больше объем двигателя тем больше его рабочий потенциал, если из него все соки не выжимать

Так и делаю, у меня все всегда с запасом, я баба не рисковая Но когда есть еще потенциал под капотом, пусть и небольшой мне так спокойнее

Я девочка и для меня это не баловство, я просто порой очкую и когда я обгоняю авто, для меня лучше по-быстрому это сделать и дальше ехать спокойно, чем думать успею не успею Вась я просто люблю японский автопром, и вот лично на мой субъективный взгляд он надежнее, и да все должно быть по средствам, на немецкий у меня их недостаточно Как и не на весь японский)))))))

Может быть на механике и норм, но после своих 2-х литров на 3-ке я не хочу те же 2 литра но на авто который весит гораздо больше

Флай ну я так глубоко не копаю, у меня кроме трешки то моей и машин в собственности не было.Но 2 литра только для машин класса трешки нормально. 6-ку или СХ-5 я бы с таким мотором даже не рассматривала, только 2,5, т.к. у меня город/трасса И да мне раньше было с чем сравнить, у нас в компании авто парк был очень разнообразный, а теперь практически немецкий премиум класс остался, так что теперь и сравнить мне не с чем, раньше даже по оплаченным в сервисам счетам можно было рейтинг составить

Камри раньше была нормальная тачка, пока мы не купили себе год назад новую и не решили сделать полную шумку, мне сам директор показал фотки в процессе подготовки какая была заводская шумка, долго мы с ним ржали. А была у нас Камри 2006 г. вот там аппарат был, и 300 000 откатала без особых проблем, пока ее не ушатали

Нет, вон у меня директор фанат был данного концерна, купил пассат новый правда за счет фирмы, весь оплевался, а он в транспорте уже лет 15 работает

Красивая не читал?И в том посте что ты скопировал я вообще про марку ничего не написала

Да по-любому, как зайду че дельное почитать, так тут один гольф везде. Пы.сы Гольф не предлагать. Давайте товарищи обсудим авто стоимостью от 1 200 000 до 1 400 000, чтобы красивая, достаточно мощная, довольно-таки надежная с учетом реалий современности, относительно недорогая в обслуживании, не обязательно новая, но не старше 3-х лет

Мне кажется Увасе сто проц VW доплачивает за пиар авто концерна, а конкретно за пиар модели Гольф, наверное с продажами у них не очень) Поговорите плиз о ниссанах да о тойотах, я вас послушаю да нужную инфу себе запишу

Не они меня на работу принимали, чтобы увольнять так-то