Maxiller

Догадайтесь кто у руля и куда смотрят зеркала :))))) источник

свежеликатес

В том-то и дело - "должно быть". У нас много чего должно быть, на шестой части суши. Однако, плюс уже за то, что мой отзыв, при всей критичности и недоверчивости, получился положительным. Значит не за горами и то, как "должно быть".

Позвонил, стало быть, в МаздаСТО, чтобы настроить эту несчастную туманку. Зарядили мне 600р за настройку! В мажор ехать было лень, доказывать им, что это их, хоть небольшой, но косяк - тем более. Улучил часик в гараже, поднял правое переднее колесо домкратом, отогнул пыльник, выставил свет по левой ПТФ. А на сэкономленные 600р сходили вечером с любимой Энжой на хроники Нарнии

да, да, прямо внутрь! от езды отвлекает, сцк

ЗЫ: а туманка замененная светит в пол поеду в Мазда-СТО настраивать.

Итак, друзья мои, момент истины. Сегодня утром сдал маську в Мажор47 и там же ее дождался. Для тех, кто читает только первые строки, скажу односложно - я остался доволен. С последнего прочитанного отзыва о Мажоре, ситуация там явно улучшилась. В целом, оправдался мой прогноз оценки - 4-. Очень хорошо, но... О плюсах: - приняли без печатной сервис-книжки - машину сразу же забрали в работу - кузов и даже коврики помыли, по крайней мере, окатили водой, чтобы сбить грязь - на водительское сиденье надели целлофановый чехол - салон и кузов остались чистыми, в том же виде, никаких царапин, никаких следов грязи - все вещи на своих местах, ничего не пропало, даже карамелька с консоли Минусы тоже есть, но не столь тривиальны. Увидел в действии подтверждение выдвинутой мной здесь viewtopic.php?p=591718#p591718 гипотезы о заключенных дилерских договорах с маздой. Например, чтобы компенсировать расходы на запчасти, формально ставят более длинный тех.процесс. Делают, конечно, по правильной схеме. Мне дважды было сказано, что будет сниматься бампер. Смотрим сюда http://dienst.ru/mazda3/esicont/en/srvc ... 10W01.html и видим, чтобы снять бампер, надо открыть капот. Уже по дороге домой, забрав машину, я вспомнил, что забыл дать приёмщику ключ от капота. То есть, капот не открывался и бампер не снимался. Но ребята оставались последовательны. Машина была готова задолго до назначенного времени. Проверить это было очень просто, периодически звонив на номер GSM модуля сигнализации. Однако, позвали получать ровно в назначенный час. На мой вопрос, почему не раньше, был ответ, что нужно было оформить все документы. Итак, делаю весьма оптимистичные выводы относительно гарантийного обслуживания в Мажоре47. Манагеры нашли компромисс между лояльностью гарантийных клиентов и расходами на гарантию. Если раньше за оплошности руководства и зарплатной политики ОД нам приходилось расплачиваться своими нервами, то сейчас - своим временем. Справедливости ради, оценку надо поделить на две - ремонт и оформление. За ремонт твёрдая пятерка - качественно и аккуратно. За необходимость ожидать "для галочки" - тройка. Есть одно пожелание Мажору47. Я не верю, что гарантийный ремонт согласовывается после, а не предварительно. Мне все равно, какие схемы используются, чтобы максимизировать компенсацию затрат, мне важно поскорее получить отремонтированную машину. Если работа делается полчаса, сделайте ее за полчаса и верните машину, а в документах пишите полдня, подпишусь

Звезда в шоке, друзи мои! Предыстория банальна как банан: лопнула противотуманка. Все знают, что ПТФ на мазда3, если ими активно пользоваться, приходится менять как маслянный фильтр, ибо стекло в них очень тонкое. Вот и я, накатав почти 15тык под дождями и вообще, обнаружил на правой ПТФ аккуратненькие полоски. Первым делом мысль - Блок! Однако там, пообщавшись с приемщиком, к сожалению не узнал его имени, мой оптимизм притупился. - Не гарантийный случай - заявил мне мастер. Подробности тут viewtopic.php?p=585462#p585462. Теща обслуживается в Кунцево и вполне довольна. Скатался туда с крайне грустным результатом. viewtopic.php?p=585466#p585466 И вот, по дороге из Кунцево, дай, думаю, заверну в Мажор, по пути все таки. Вышел менеджер по гарантии Артем, посмотрел обе ПТФ, дал свою визитку с пометкой об осмотре, чтобы не было вопросов при сдаче машины и записал меня на через пятницу. Не вполне поверив своей удаче, я еще переспросил, гарантийный ли это случай. Пока Артем записывал меня, проронил что-то вроде "На маздаклубе плохие отзывы о гарантийщиках Мажора." Улыбнуло, но ответить было нечего, гарантийщик всего лишь вершина айсберга, но иногда весьма теплая Как сказал Lexx (viewtopic.php?p=268365#p268365), бывает же Посмотрим, как сработают сервисмены. Продолжение следует...

зато как мпс уходит с наката...наблюдал тут как то...вялотекущее движение на Волгоградке - скорость 30-40 где то....мопс едет в среднем ряду...образовалось окно и по диагонали метров на 200 пошел вперед - такое ощущущение что поток вообще не двигался - так легко и быстро....эхххххх....я так могу тока если поток реально стоит)))) я так могу, только если поток едет назад

То есть как это?! Скисает чтоль? Или сворачивается? Ребята! 98 - это живой бензин!

Большой флаг?! С настоящим черенком?! :) Маленький на антенку?

Ну это еще не свадьба /me не будет вешать шарики на машину, но с удовольствием будет раздавать их детям и девушкам на остановках

чуваки масло проверили на горячем, то есть только что заглушённом, двиге

без знаков препинания как-то не с первого раза въехал 30 масло чуть пожиже, если сальники не "потеют", то ничего страшного не произойдет. При переходе надо обязательно промывать двиг.

чаще всего начинает скрипеть крепление защелки ремня. Оно крепится гайкой через разрезную шайбу. Именно эта шайба издает такое металлическое поскрипывание. WD40 рулит.

значит у тебя ПКсЛ

/me начал громко скандировать: Са-а-ашка! Са-а-ашка! По-оздра-авля-аю-у!!! Ур-р-ра-а-а-а-а!!!

там же делал, всегуд