Lis

и снова теории на всё не хватает)) в мануале

в книжке по мурзику прочитай допуски, и от того исходи у меня на лето А3В3, на зиму А5В5, лью мотюль соответствующий насок пока на посуде)

и это долгий ответ? :D

очередной неумелый троллинг от Нино :)

если всё знаешь, то чего спрашиваешь? :)

"олейна" или "золотая сэмечка", на них не пригорает )

с этим и не спорю.. но с фикса обычно скидок нет или они минимальны (в моем понимании фикс - это не то, что впарил вендор и пылится на стоянке, а фиксированная комплектация с завода по типу СЕ из кал-ининграда).. разумеется, фикс будет дешевле, если такую же набирать по каталогу, потому при совпадении опций или при минимальном их расхождении интереснее взять готовый вариант, пусть даже с алко-тора

ну я полагаю, ты не настолько прост, чтобы втупую сравнивать абстрактный ценник из конфигуратора и спецпредложение на фиксированную комплектацию?

по тексту от твоего тёзки вроде как выходит. что именно "отечественные" более подверженны недокручиванию.. пускай опровергнет или подтвердит) а по теме, если комплектация фиксированная и дешевле, то принципов ставить смысла не вижу.. вот только разница в стоимости все равно не настолько существенная, коей должна быть при разнице в стране производства.. иными словами, се это нае..обманывало :)

ну одно дело покупать фокус 1.4 со всеволожска, другое - премиум-бренд (отдадим, правда, должное, что даже премиум в раше берут в ипотеку мин 50% народонаселения).. вопрос даже не в качестве, а принципиальный.. поддерживать "отечественного" производителя особливого желания нет, даже при самом высочайшем контроле кач-ва.. а оно, как говорит "продаван", всё же страдает гаечной болезнью ))

чем выше влезть, тем больнее падать ) да вроде Стар не из мотылей "мимо проезжал" "выходного дня".. машины укатывает до последнего (судя по мацде) :)

давай ещё дальше - пробег смотан?

а наценка 50% :) и берут? а Корнюшевич говорит "фигушки" :rolleyes:

старшего продавца отдела колес 16 радиуса управления третей серии департамента машин D-класса? кстати, кинь)) может, у него десерты какие припасены перед отходом :)

думаю, многие так и делают.. потому неустойчивые психологически продаваны и ноют с мотылей: из 100 пришедших покупает один, а их дерут за невыполненный план)) цены давайте мониторьте у конкрурял, а не ковриками отпихивайтесь :)

выбор, скорее, имело в виду в плане разнообразия марок в одном месте.. для мечущихся) затаренные неликвидом склады не берём

а в мажоре ли брал? :) крупная неповоротливая контора - по дюжине менеджеров сверху, продавале проще забить, чем бегать пробивать допскидку, еще и неизвестно, не перебьет ли кто иной..плюс огромные накладные расходы больше, чем у мелких дилерков.. но зато выбор))

в связи с чем переименовывается в Минор на Новой Риге

да ладно.. можно не оправдываться, я ж не набрасываю :) да верю, верю.. проверял ))

..и 2-х мио, наверное, нет :)

видимо, имелась в виду американская самобытность, которой у последник поделок коделака с гулькин хрен.. европеизировались по самые небалуйсси )

полагаю, что в схожем со шкадиллой форшмаке они выйдут подороже.. но их премиальность не вызывает особых вопросов, если упор делать в том числе и на это) не все даже знают, что такое "транслировать на дороге".. а "какдела" транслирует лишь то, что ничего не транслирует в принципе.. просто машина "не такая, как большинство" и мацд.. их не меньше :)

и с остаточной стоимостью беда.. но зато на дороге не как все, это важнее ) если гнаться за "много начинка за мало бабло", то, пожалуй, особо ничего..

только то, что останется после Стича :)

а ты про какой раз? :)