Lis

рафик однозначно интереснее какашки, но брать моноприводный паркетник, считаю, могут только псевдопафосные клерки.. это из серии анекдотов про двух грузинов, которые в Тбилиси летом нацепили шубы и шапки, закрыли в своей белой шахе окна, типа "пускай все думают, что у нас кандыционэр"... "пускай все думают, у меня полный привод" :)

Парни, спасибо, весьма сумбурно у вас получилось, зато более-менее понятен в вывод)) Вопрос к Тибустеру.. повторюсь.. (неск. стр. раньше спрашивал), как юзер трех брюликов, что можешь сказать про Паджеро Спорт новый?? Собственно, если Максимусу тоже есть, что сказать, то с удовольствием выслушаю ;) Раз уж столько мы ты все протрендели про Паф, то сравните с ним.. Диско, я для себя обозначил, тут все же вне конкуренции и по цене почти в 2 раза дороже

есди бюджет ограничен, то, наверное, лучше новая кия, чем юзаный шлак :unsure:

ссерато и вправду шлак, а вот сиид вполне ничего за такие денежки

MaximuSS скажем так.. при прочих равных, чтобы взял ты себе?

MaximuSS В качестве эксперта, можешь сравнить Диско4 и Патфайндер (надежность, комфорт вождения и езды, проходимость итп)? Понимаю, что последний чуть дешевле, но все же авто схожего формата.

MaximuSS скок ждать?

думаю, что такие гаражисты еще менее объективны, чем отзывы со слов "друзей друзей" причины выше - чинят не на свои, убивают, как не свои, картина смазана а вот это почти верно тест-драйв - это как глоток вина, вкус почувствуешь, но толком сказать нечего - нужно испить бокал, а то и два )

откуда инфа про рао? думается мне, если опросить всех их водил, все же с ауди на ситроен вряд ли многие пересядут.. им-то что, все равно, куда ездить, на сервис или за шефом, чинят не на свои, а зарплата капает.. заодно, можно и подкалымить в пути и на сервисе "соптимизировать" затраты в свою пользу :)

Tbooster Вопрос как в владельцу внедорожника Митсу: что можешь сказать про Паджеро-спорт, который новый? )

если почитать эту тему, то тут упоминались друзья, кто хает сию марку почем зря (однако, продолжает ездить) думаю, все же, что это больше зависит от типа человека, кто-то ноет постоянно и всем подряд, а кто-то молчит

согласен, только мацда3 вечна :D

что характерно - это очень частое явление, характерное для Рассеи, развившееся, благодаря продвижению кредитов и займов посмотреть - какие машины иногда бывают припаркованы подле хрущевских трущоб - диву даешься, откуда у людей из таких халуп подобные деньги и почему, если копейка водится, они не улучшают свои жилищные условия, а сперва берут крутую тачку и паркуют ее промеж деревьев под окном двумя колесами на клумбе.. не думаю, что это гости приезжают или водители жирных котов заехали домой пообедать )

Диско и Оллроуд - разные авто, сравнивать которые несколько некорректно.. У Ауди нет аналога Диску в линейке, равно как и у ЛР нет ничего похожего на Оллроуд

человеку свойственно замечать и помнить увиденный и пережитый негатив дольше, чем нечто приятное потому, даже единожды услышав или даже увидев "летящие ключи", он будет это вспоминать много чаще, чем комфорт, внешний вид, проходимость, престиж, удобство, которые дарит авто уверен, если опросить всех владельцев линеек ЛР, то относительного негатива будет с гулькин хрен.. тому в доказательство объемы продаж, квоты и отчеты РЕАЛЬНЫХ владельцев, в том числе и на этом непрофильном ресурсе ;)

я бы и без дополнительной "прокачки" купил.. импульсно, ЛР мне нравится особенно внешне и давно, убивать на бездорожье не собираюсь, пока гарантия есть, буду спокоен )

и все=таки ты не удержался и дал мне словом сдачи :D ..но, как и во всех постах данной темы, промахнулся )

почитай внимательнее цитату, которая приведена в моем посте.. я хочу услышать мнение того, кто их продает, а не читает отзывы в интернете ;)

Макс, скажи, а почему тогда, если ЛР ломучие, в 3-м кузове их так много продано и на новые четверки введены квоты? Все же реальный потребитель голосует рублем, это ведь не на форуме бюджетной японки приводить мнения приятелей знакомых, у которых РР как-то сломался

если нужно объективное мнение, то вопросы нужно задавать не на мацда-форуме, где на первый взгляд полно специалистов, а если копнуть глубже, так окажется, что всё рассказал кум-сват-с зацепы хват, а идти в салон и самой смотреть а так (и это сугубо мое мнение): кашкай - спорная по внешности коробченка для женщин от 35 и далее с белой зарплатой для получения кредита, на которой иногда (видимо, по незнанию) ездят среднего ранга клерки, не накопившие даже на паркетник 4х4, а берущие моноприводный безвкусный и невнятный авто, думая, что они теперь короли дороги :)

в основном, производными от названия

копейки - это примерно сколько? подозреваю, что на данном ресурсе в массе своей РР даже за копейки - это слишком громко сказано :)

я все понимаю, но на "покатушки" на кольский ездят не на спортах и вогах ))так загубить можно любое афто а то, что продавцы чего-то не рассказывают, так это вдвойне понятно.. они много не знают, а если и знают, то резонно молчат :) понтами раздавлен, даже с учетом того, что владелец - не Вы :D

у Вас ЛР или РР? :) откуда такая информация - или собственные выводы на основании разговоров под сигаретку на каких-нибудь "...довках" с владельцами авто на порядок дешевле..

не совсем так.. ибо, кто уже хотел, тот купил.. а вот "достаточно кому-нибудь куПить РР", как вскоре все соседи начинают говорить.. "у моего друга-подруги-коллеги-в семье-итп РР .. и вот у него он точно ни разу не ломается" или, наоборот, "ломается постоянно - хафно тачка"