m1Ke
-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент m1Ke
-
Решил свои проблемы: Скрип при дергании колеса - это трение тормозного шланга ... Стук в районе левого крыла - шток амортизатора имел люфт.
-
Опора стойки может постукивать?
-
Пришел я к выводу, что все таки полка громыхает и скулит.. Ибо звуки были отчетливые, а из под подвески они более глухие.. Разобрал все до полки.. И впрямь, начал ее шатать, а они поскуливает.. Осталось ее снять, но не знаю как направляющие вытащить (три белых заклепки в багажнике). Помогите здесь или в отдельной ветке "Сделай сам"
-
Окей, попробую смазать ;)
- 431 ответ
-
- 1
-
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )
-
Будет обидно, менял по кругу в августе. Такая штука только сзади с левой стороны. Лечится только заменой?
-
И так.. Сегодня не получилось заехать в сервис, поэтому сам начал искать проблему, но явно ее не нашел.. Снимал колесо, дергал стойку, раскачивал машину - никаких звуков. Одел колесо, начал закручивать гайки и вот! Оно.. Этот скрип.. У кого какие мысли?
-
Завтра поеду на подьемник - гляну. Там по цене и времени ремонта какие цифры? Самому реально? :)
-
Изучал этот вопрос, но никаких дефектов сварки не нашел пока..
-
Извиняюсь, Да, седан, спорт, 2005 г
-
Подниму тему.. Начался скрип/стук сзади слева при проезде неровностей. Грешил на аммики - поменял на билштайн. Не помогло. Грешил на багажник: все вытащил - ситуация не изменилась. При проезде волнистой (эффект стиральной доски) дороги на скорости, такое чувство, что ведро с инструментом лежит. Что интересно, диагностика ходовой отклонений не выявила. Ухо режет очень.. Куда смотреть?
-
Просвятите по стяжкам пружин: где купить можно? Покупать 2 штуки?
-
Машина Мазда 3, спорт, 2005 г.в. Стоит короткоходная TWM performance. Проблема в том, что иной раз рычаг как будто в ступпоре находится. Начинаешь разгон, доводишь до отсечки, хочешь втыкнуть вторую, а рычаг как будто забетонировали. Только по истчечении некоторого времени можно включать, либо сцепление перенажать. Такая ситуация может быть при переключении со 2 на 3. При "городском" движении и наборе скорости, особых проблем в работе КПП не замечал.