misha0567

Привод правый ШРУС под болт,на палке с внутреннего шруса 24 шлица. Есть что нибудь у кого?

Требуется палка привод правый без шрусов и без полуоси,дорестайл шрус под болт.нужна только палка.

Привод правый (вал) сама палка без шрусов требуется,есть что? У кого?под болт.

Может штекера плохо воткнули, в блок предохранителей который в салоне.Проверьте все как следует.

Uran [238]-Спасибо, :( да время все нету сейчас,с шрусом занимаюсь,может поможешь дашь ссылочку на тему именно с картинкой и движок 1,6.

???так то половину из того что там, я уже перечитал?как тема называеться????

расскажи как разобрался????????на 1,6движок что куда пихать?какую пружинку?ребят очень надо????

Ну извини,может я пропустил .все нормально,я тогда и не знал какой предохранитель то,и как все расположено ,я же не спец электрик , итак все перемешалось в голове все блоки провода и тд.пришлось долго соображать что к чему,что где,а так то лучше один раз увидеть

и что ссылка? пропустил,или не понятная инфа. а это было проверено и перепроверено ,пока не разобрал весь блок преда.и сам не увидел.так сверху проверять все как новое.

Итог, проблема решена.Докладываю .Все началось с того что при прибавление громкости стала тухнуть подсветка компа,отключалась и включалась магнитола,при включении всех лампочек в салоне начинало все моргать стрелки спидометров скакать.В другом форуме мазда 3-это уже описано.Блок предохранителей под капотом, в нем все дело,под него попадает влага в определенное место как раз где предохранитель 31 ROOM 15 A Светильники салона (освещения)Там идет ,от аккумулятора плюс на медную пластину в блок предохранителей, от пластины уже идут предохранители ,как раз эта пластина окислилась,закислилась,згнила и отгнил подход к преда 31 ROOM 15A-тоесть ток проходил с помехами окисления и т.д.Пока сделал типа жучка,воткнул жука к другому предохранителю в место приходящего плюса от АКБ,все осталось также идет через предохранители.Все работает хорошо.описал как можно подробней.

caesar1983 можешь поподробней рассказать что как делали.(горит слабое место в блоке предохранителей!)-горит всмысле пояли что там как ремонтировали? какое?как найти слабое место?(поставили дополнительный предохранитель и подкинули на прямую к предохранителю ROOM!)-это уже в блоке под капотом?

сегодня по копался в машине, по такой же проблеме.2 плюса на магнитолу,один плюс идет под бардачок к блоку предохранителей-простреляли весь провод,ток в нем в норме, не чего не теряется.а вот второй плюс под капотом который на салонное освещение вот от сюда то и не доходит положенные вольты где то теряются?пока не нашел.в блок предохранителей по капотом на предохранитель салон освещения ток подходит нормальный и уходит тоже нормальный,а на магнитолу и на свет, уже потерен.буду искать. как раз там то у меня все впорядке.

понел спасибо,но хотелось бы причину самому найти.....????

я это и сделал ,только не на предохронитель а к магнитоле,музыка стала играть нормальной громкостью,не писал потому что ждал нормально будет или нет,музыка играет,а свет то всеравно глючит,и комп.

теперь и свет в салоне погас,стал включать свет погас комп и свет салонный,?столько много пишут а ответа нету кто что?как лечить? предохр в салоне целый я думал, он перегорел.ночью срабатывала сигнализация 3 раза,присмотрелся свет горит в салоне,блин-заработало,но все равно что то не то свет включаю-начинает мигать подгаснет как бы?????????

у меня почти тоже самое,подскажите нам что делать???????????

Всем привет,вопрос такой, А как фары регулируют из салона,можно? нет?крутилка эта есть и в фаре торчит что то похожее на корректор,или нето это?но неработает.может предохранители?

целенаправельнно искал клуб мазда3,раньше была Mitsubishi Carisma.сейчас мазда 3 2006г.