pakllirik

С чем проблема?. Замерзает коробка на улице -7. С утра приходишь нельзя включить 1-2 и 5-6 передачу. 3-4 включаются нормально (ручка вперед, назад с нетралки) , а включить остальные невозможно ручка не двигается влево в право. После прогрева мин 25 получается "сорвать" ручку с места после этого все нормально. Масло менял в коробке где-то год назад при замене сцепления. Машина mazda 3 2л 2008год МКПП

Здравствуйте, подскажите, сколько будет стоит покрасить диски в таком состоянии?

Да, одинаковые. Просто номера поменялись. Я тоже был удивлен) Но только левый дешевый. Правый уже намного дороже)

Но самый лучший вариант, взять оригинальные рычаги по 3500-4000р)))) вбейте номера в екзист, которые я кидал выше)

Где Вы нашли оригинал за 3500? Покажите, я куплю контейнер. Оригинал 6250 за штуку. Итого 12500+1200 замена. Получается 13700. Не оригинал ТРВ 4300 за штуку. Итого 8600+1200 замена. Получается 9800. Сайлентблок Лемфердер 1250 рублей за штуку. Итого 2500+1800 замена. Получается 4300 рублей. В екзисте вбил C51334350. Выдал, 3577р, 7 дней ждать. C51334300 немногим дороже, если тоже ждать. Подскажите, насколько практична замена сайлентблоков?

Не находил эту тему в поиске. Меняется, но надо пилить аккуратно, выпрессовывать, запрессовывать. И денег это будет стоить больше чем замена рычагов. В итоге получится Если взять оригинал за 3500-4000, то получится где-то 9к за ремонт. А если просто менять сайлентблоки, то около 6к. 3к разница небольшая, проще поставить все в сборе, получается.

Приветствую. Был в сервисе, сказали на сайленте нижнего рычага небольшая трещина. Ездить пока можно, ничего страшного, но приговорили еще и рейку, люфт в ней. Поэтому хочу отремонтировать рейку и поменять сразу рычаги. Так вот встал вопрос, что лучше брать? Точнее лучше, конечно, оригинал, но может есть качественные варианты подешевле. На екзисте пробивал детали, цены очень отличаются. Если подождать недели две, то можно получить оригинал по 3500-4000 руб. (C51334300, C51334350) Я так понял, сайлент на рычаге не меняется, только в сборе. Подскажите, какие вы ставили неоригиналы и довольны ли? Смотрю на сайтах-партнерах: есть TRW, Sidem, Delphi. TRW самая дорогая из них - 4300. Mazda 3, 2007, хетч, 2.0

Такая же фигня. На холодный мотор звенит, прогревается - звон пропадает. Если это заслонки впускного коллектора, то как проще и дешевле будет отремонтировать?