urec

странно почему в мануале даже вязкость не указали, может можно и не оригинал залить

купил тут книжку ремонт и эксплуатация мазда 3 и акселы, так там пишут в регламенте проверка черка через каждые 6 месяцев, замена через 70 месяцев (т.е. 5 лет), тип жидкости М-V :blink: странно на екзисте продается токо 20л канистра Mazda ATF M-V, 4л нету :blink: , зато есть другое 4л - Mazda ATF M-III, чем они отличаются подойдет ли оно? В мануале пишут что у нас залито тип M-V именно. вот ссылка: http://exist.ru/cat/unicat/cat.asp?p=3&amp...mp;t=3&r=50

У меня пробегу 60 000км, машинка 2004г., читаю мануал там по регламенту масло проверяется через каждые 36 000км или 3 года, про замену ничего не сказано. Для сравнения в механке сказано заменить на 60 000км. Странно , неужилу у нас в коробках АКПП супер масло залито, которое и менять не надо. Вытащил щуп посмотреть, мсало светлое, даже уровень то и сразу не заметишь, гарью не пахнет, уровень в норме, значит менять не надо? Знаю что на большинстве машин с АКПП меняют масло в коробке каждые 40 000км пробега.

Ну наверное я ошибаюсь по поводу мондео и мазды 6, но помоему я гдето слышал. А аккорд зачетно смотриться, был в салоне излазил весь его, записался на тест драйв, вот только цены на него конечно кусаются, да и по угоняемости он будет один из первых в рейтинге, поэтому чтото отталкивает меня от него.

народ а кто знает как сделать чтобы ууведомления на почту приходили о новых сообщениях в теме?

Weezy, как так , про мондео еще не читал форумы, неужели у мондео много косяков. Я знаю что ма6ка сделана на базе мондео

samma, спасиб, завтра еду на тест ма6ки

короче буду тестить мазду 6, мондео и камри. Кстате мазда 6 на автомате стоит 825 с учетом цвета металлик, мондео в комплектации тренд 827 ч учетом металлика, но там движка 2,3л 161 кобыла. Комплектация тренд примерно тоже самое что и туринг в мазде. По внешнему виду конечно же ма6ка рулит. Но вот рейка, плохая шумка в сравнеии мондео и камри меня убивают.

kvaka, ага, осбенно с рулевой рейкой

здорова коль не шутишь

Привет друзья, неспешно изучаю этот сайт, т.к. планирую пересесть со своей матрешки на ма6ку в новом кузове, но прочитав здесь про рулевую рейку что то все желание отбило, будем надеяться что мазда всетаки признает свой косяк и сделает рейсталинг и исправит эту ошибку. Машинку планирую менять в следующем году. А пока изучаю в этом классе 3 машины: ма6ка, mondeo и камри, akord не рассматриваю т.к. дороговатый он у них получился, но смотриться конечно супер. По дизайну больше всего ма6ка нравиться. На следующей недел поеду по салонам на тест драйв

yurach, меняют ОЖ путем вытеснения, почитай метод выше, который писал puritz, можно самому все сделать, если хочешь поменять полностью. Я поменял получается половину и не парюсь. Не даром написано в мануале что первая замена через 4 года, а потом через каждые 2 года. Значит срок сократился в 2 раза, соответственно ОЖ обновилась только на половину.

SK-62, я такой заливал себе, главное что цвета с оригиналом что залито совпадает. Так что правильный выбор ;)

Irzhik17, впринципе судя по этой записе действительно можно предположить что менятся только половина ОЖ и срок замены увеличивается с 4 лет до 2 лет, ровно в 2 раза. Ну вот и разобрались B) . Только на будущее для тех кто будет менять, нужно подбирать ОЖ чтобы по цвету совпала с той, которая была залита с завода. У меня была сине-зеленая залита ;) . Заливал Кастрол, тоже сине-зеленый

puritz, как правило 1:1 разбавляют концентрат, вот для кострола например 1:1 получается антифриз выдерживает мороз -35 гардусов. Если больше концентрата нальешь то антифриз просто при более низкой температуре можно эксплуатировать. Если 3л концентрата и 2,5л воды то будет у тебя примерно -40 градусов. 604, посмотри мануал для мазды, плановые ТО что нужно менять, там написано помоему что антифриз нужно менять раз в три года или сколько то км пробега, не помню точно.

puritz, я понял, ну дык уже поменяли, вот я и спрашиваю правильно мне поменяли или ехать предьявлять притензии что антифриз поменян не правильно, что половина старого осталась в системе и перемешалась с новым, и чем это грозит вооще для авто? Оригинальный был залит с завода сине-зеленый, кастрол я залил тоже сине-зеленый

critter, пробку заливной горловины открутили ;) puritz, после того как залили 3л нового антифриза, гоняли двигатель минут 10 на повышенных оборотах, при этом печку на всю включили, гоняли до тех пор пока не перестали появляться воздушые пробки, их там видно когда смотришь на бачок расширительный где шланги подходят. На следующий день немного еще долил. В общей сложности около 3л залили свежего антифриза. Кстате менял не у официалов. Машинка то уже не на гарантии, смысла нету у диллеров переплачивать.

Решил поменять у себя антифриз, т.к. по регламенту положено уже, машине 4 года и 56 000 км пробега. Заехал к знакомым на сервис. По паспорту пишет в системе 6л антифриза, купил антифриз "Castrol" 3 банки концентрата по 1л. Начали сливать с радиатора, открутили крышку снизу радиатора, вылелось около 3л. Мастер сказал что типа 6л это на сухой машине не заправленной системе и что мол все не выльешь. В итоге залили около 2,8л нового антифриза (разбавили 1:1 с дистилированнолй водой). Потом мне знакомые говорят что есть еще одна пробка откуда сливать, типа из двигателя тоже надо сливать, что он слил только из радиатора, а в двигателе антифриз остался как раз эти оставшиеся 3 литра . Я начал грешить на сервисменов, на незнание мат. части. Но потом открыл мануал по ремонту и эксплуатации мазды 3 и там в разделе замена ОЖ сказано, что сливать именно из радиатора. Про то чтобы из двигателя сливать надо ничего не сказано и на рисунке такой пробки нету. Вот теперь сижу и думаю, почему только 3 литра вылелось, где еще 3л осталось. И правильно ли мне поменяли антифриз? Может кто нить сталкивался с такой проблемой.... Заранее благодарен за ответы и советы B)

Vasabi, а что с пляжами в северной части острова? :o Я присмотрел отельчик на Maenam, Ban Laem Sai Beach Resort & Spa 4*, вроде бы новый, и находиться не на Чавенге, где очень шумно и тусня постоянная... Может кто был там? ;)

Привет друзья! Собираемся с женой сгонять на о.Самуи, может кто был, посоветуйте хороший отель где бы можно было спокойно отдыхать. Кстате может кто собирается в это время тоже туда, можно вместе потусить на пляже CHAWENG :D . Изучаю сейчас тур фирму http://ivan-susanin.com/ads/forum-37.html они сами в Тае находятся, организовывают там отели экскурсии, получается намного дешевле чем у нас покупать (кстате очень монго положительных отзывов о них), только до Банкока нужно самому дибираться както :o , у нас в Красноярске на прямой чартер фик купишь билет даже через турфирму почемуто . Вот сейчас озадачился вопросом перелета. Может из Новосиба попробовать B)

igor72, спасибо за дельный совет, я смотрю это еще одна болезнь у масек и лечиться очень просто ;) , завтра пшикну еще на всякий случай и с правой стороны, а то тоже иногда поскрипывает

igor72, ну не знаю что скрипело если честно, сделал и то и то, смазал и замок, и резинки уплотнителей селиконом, предварительно сняв пластмассовую накладку нижнюю большую на средней стойке. В итоге скрип пропал, но всетаки склоняюсь что скрепела именно пластиковая накладка, которая закрывает ремень безопасности, замок то как может скрепеть, непонятно

Z.I.S., у нас время +4 часа от Московского :lol: , вчера снял всю пластмассу, обработал селиконом уплотнители, залил замок ВДой, собрал и о чюдо, сверчок пропал, спасибо друзья за советы B) , только вот когда разбирал, отламал один пистон от крепления заднего порожка пластмассового, теперь плохо держится :o , придется теперь пороги с подсветкой покупать :unsure:

Hendrix, а механизм замка чтобы смазать нужно дверь разбирать??? Или достаточно смазать механизм который снаружи двери

попробую, спасибо, как раз селиконовая смазка осталась с зимы