bomber86

тыщ 70 уже катаю на 92м (лью правда нормальные заправки, аджип, очень редко nyr или лукойл), свечи обычные меняю раз в 30тыщ, по остальному вопросов пока никаких нет) бензонасос недавно фильтр сменил, старый был конеечно грязный но еще сносно (120.000км) качество 95го в рф спорно,да и двиг не турбовый с суперкомпрессией, смысла не вижу лить 95-98

забирай бесплатно, продавай,а на бабки покупай то, что встанет :)

поставил полиуретановые (нетизноса.рф), пока 500км полет нормальный ХД

2008, 1,6 АКПП, магнитола с MP3... Так же застрял диск... Всё перепробовал... Разбирать магнитолу страшно, вдруг не соберу.... Удалось как-либо достать диск? Спасибо попробуй отключить питание с нее (акб сдерни) или шлейфы отруби все на 5мин, потом при включении она вроде засовывает или наоборот выплевывает диск... может поомжет а вообще разбирать несложно)

привет тотачи масло среднее, но главное чтоб не паленка была)) ельф нормальное вполне масло, 5в30 лей, не парься)

я заливал, в железных банках которое 5в30... нормальное масло) еще тойтовское неплохое, но подорожало (тоже в железных) они все почти одинаковые, на наших движках (1.6 или 2.0) можно лить "любое" не паленое главное :) щас elf или ngn 5в30 лью, тоже вполне себе адекватное масло

симпатично, молодец! а почему оранжевые а не красные решил?

мир дикого запада посмотрите) крутой! хаус тоже крутой, но надо втянуться может, посмотрите серий 5.... хотя может не ваше последний кандидат еще есть из новья, на троечку но прокатит

начал смотреть - мир дикого запада 2016, прикольный сериал (пока вроде 7 серий есть) последний кандидат посмотрел, тоже серий 9 наверное, ну так себе, нормуль но на разок)

то, что еле дошла и то, что болит все на след день не есть показатель "ура тренировки")) но несомненно лучше чем на диване лежать)

чето детсад какой то устроили)) давайте по теме0) флер когда ляхи качать?))) вася как там 8кубиков?)))

да фатеев не самый огромный) полно и побольше личностей. в частности стронгмены, многие там просто по габаритам (изза роста) здоровее топ 6 олимпии... но качество конечно другое))

мне тоже на прошлую машину присылали налог пару лет подряд и я им пару лет подряд таскал копии дкп и все сняли... странно что тебе отказали лиса

а все потому что всем многим похер на машину, осаго же есть, ну долбанется, ну страховая заплатит... вот раньше когда не было страховок все осторожно ездили потому что потом сам платить будешь да еще как) правда и с разводами ситуация жестче была(( надо кароч обваривать бампера арматурой и сносить этих гонщегов и подрезал))

мазду6 бери если хватит бабла, рестайлинговая огонь

идемитцу огонь масло) в банках железных... щас правда подорожало зараза( поэтому залью тойотовское 5в30 сн в банке тоже... к декселии доверия нет... также как и ко всяким мотюлям... да и прочитав много всего про масло. учитывая наши движки не сильно компресссионные и не турбовые, то можно смело лить обычное масло, главное не паленку... даже лукойл люкс неплохое если менять раз в 7000км))) еще про вязкость тоже много интересного... в бмв.лайвджорнал)) если в кратце особой разницы нету между там 5в30 или 5в40 или 0в30, есть разница только в маслах "нового"поколения с ПАВ и старого без них) ну и еще есть крутые масла с какой то шнягой защищающей от трения оч хорошо, их в теории можно вообще не менять подолгу)) но и стоят они...)

у меня бранд 502 уже полгода, правда кроме каш особо ниче не готовлю зато вкуснее и удобнее чем на плите) пробовал мясо и т.д тушить но чет потом надоело) панас18 в новом кузове еще неплохая по идее редмонды хз распиаренные и чуть завышенны по цене на перв раз покупать лучше не самую навороченную (от 3до 7тыщ думаю по ценам разброс), если оч понравится и поймете что надо покруче купите потом 2ую ну и смотрите чтоб можно было купить запасные чаши внутренние для готовки, ну у распрастраненных моделей обычно проблем нет. у диковинных разновидностей фиг купишь,

поменяй жижу.. коричневая это не супер уже... должно стать немного получше но на холодную пинок немного будет все равно

купил прошлой осенью skf кажется в ашане) за 140р за 1штуку) щас вот купил снова поменял) нормально трут и за копейки, меняй хоть раз в полгода блин и не жалко) крепежи там правда универсальные и сначала чуток отходила правая щетка (мелкая) но потом сама просела и норм стало)

у меня тоже примерно 13.5... у кого ни смотрели намаздах у всех +- тоже самое) думаю 14 или 14.2 это уже предел по идее, на тазиках то ничего не погорит а у нас хз) боьлше 14 точно не должно быть)

а задние фары затюнить как у тебя были с англ глазками красными если возьмешься то сколько примерно будет по деньгам?

последнему - можно тупо обрезать эти два провода к штекеру, надеть на них клеммы и присоединить клеммы напрямую к цоколю лампы, без пластикового штекера, хорошо конечно заизолировав все а по лампочкам - недавно перегорела одна, поехал в первый попавшийся магаз, там только всякие типа белый свет или +30% или ваще за 1к лампы якобы навороченные, решил купить простые самые которые были но тоже с эффектом каким то типа осветленные (синее напыление на лампе) поставил поездил, понял что не светит нифига, купил в другом магазе обычные желтые без всякого напыления маяк лампочки по 100р штука, вставил - светит в 2 раза лучше реально, насыщеннее и ярче чем те, пружинка конечна эта при замене в фаре это то еще адово создание, пока не врубился как и куда ее обматерил все раза 3))) вобщем может и есть толк от осрам каких нибудь за 1к рублей но имхо если не тратиться то покупать обычные простые желтые лампы без всяких +30 или белые или синих или ксенон лук

до этого был дневной свет? (ближний и з габариты при выкл положении?) что то делал может там с перекллючателем или вообще никуда не лазил и само начало глючить? если само, то перв мысль - окислились контакты в околорулевом мех-ме... предохранители по идее безпонту смотреть ибо не могло их там так хитро перемкнуть)

мега химки точнее парковка ашана)) сам без атрибутики пока (белый седан слева) спалил красный хетч беспилотный ( сорри за качество фотки) ББФФ Тебе и приятных мегапохождений))