-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент bobka
-
:rofl: :rofl: :rofl:
-
e4d лучше чем tt01ed и hpi sprint 2 - все эти шаськи одного ценового диапозона (все разжёвано на rcdrift.ru) то есть непосредственно ответить почему - не судьба)..или потому, сам не знаю почему?) ну и hpi sprint 2 как бы в другом ценовом сегменте, не надо смуту наводить) ты вестимо перепутал с hpi flying fish..тынц?
-
я вот эту тему сейчас изучаю потихоньку) всё про E4D http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13395 такой вопрос всеже висит над моей головой..почему e4d а не тт01?..и я так понимаю hpi sprint 2 уже следующий уровень(получше)?
-
на rcdrift'е читал что ктото просто прячет под корпус и норм, а есть умельцы наматывающие ее на стойку=) да, надо будет поизучать этот вопрос :) еще вычитал, что надо перебирать амортизаторы, т.к. пишут что там смазка одно название и в подшипниках тоже... до сезона надо будет перебрать всё ну как источник сюда=) сколько шарился - видел только что со временем вытекают и перезаливать приходится..
-
на rcdrift'е читал что ктото просто прячет под корпус и норм, а есть умельцы наматывающие ее на стойку=)
-
в -37 без прогрева ночью завелась с автозапуска с 5й попытки..но завелась и сама!) этим ты двигло только гробишь..так! ну когда засыпаешь при -20 а просыпаешься и за окном -37, особо ничего не поделаешь.. а про то как двигателю лучше - сами с усами=) теплая парковка, и прогревы если уж пришлось на улице - машина тем же ответит)
-
ну а так то можно взять шаську e4d и отдельно кузов прикупить=) у нас отдельно не видел) в магазах только комплекты есть не, ну можно конечно извратиться и купить все по карте з/ч и собрать все самому...но обойдется это сильно дороже но зато сколько удовольствия можно получить если доставит) подумываю о том чтоб как раз купить конструктор и пустить руки в дело=)
-
ну а так то можно взять шаську e4d и отдельно кузов прикупить=)
-
я конечно извиняюсь, но сегодня моему мозгу нужны подтверждения=) http://www.ebay.com/itm/1-10-RC-BMW-E30-мазда3...=item2c6333fca1 - бесколлекторная стритовая? http://www.ebay.com/itm/TAMIYA-1-10-RC-CAR...=item2c62a6158d - дрифтовая с обычной движкой? http://www.ebay.com/itm/TAMIYA-1-10-RC-LEX...=item27c3b3d521 - бесколлекторная но какая?))
-
весь инет перерыл, все глаза просмотрел..мало того что ньюшки кузова нету, так даже старой тройки не нашел..=( Вопрос к знающим тут обрисовался: стритовая от дрифтовой версии отличается много чем, не так ли?)) или только покрышками и на сликах можно на стритовой подрифтить?))
-
я конечно извиняюсь, но у меня даже женщины/девушки (все до одной), кто ездит за рулем(и даже некоторые передвигающиеся лишь пассажирами) знают о регулировке зеркала..
-
ссылочку в студию! ибо если я это увижу воочию, то колличество денежных знаков на карте мгновенно уменьшится на нужную цифру))
-
.......а торчашие 2 рачажка между сидениями передними(кпп и ручник) тебя случаем не бесят?
-
а на 1.6 коробка тоже адаптируемая?)
-
Если есть в комплектации блютус, то кнопки как на фото! и нет кнопок mute u mode! А размеры все одинаковые нет, Вы конечно извините, но кнопки там как минимум формой(вырезы в торцах и скошенные грани у крайних) отличаются уж точно. И да, как же без mute?)
-
мне кажется или у нас на левой планке кнопок на руле - другое расположение?..две левые - заглушки, внизу там есть кнопка отключения звука(mute) и mode. Ну и соответственно вопрос - как быть с самими конпками ,если их вкорячивать в свой руль, ведь размером формой то отличаются?