-
Постов
2 123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Naphy
-
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_2nd_ge...579204644/#post Ну тут тоже считают что лучше китайца из-за внешнего вида, ну и у мистери как я понял есть интеграция с системами автомобиля через каншину - будут работать кнопки на руле... Да примерно все они одинаковые.. А софт... китайский софт ноунейм контор.. врят ли он хороший и доработан... Я хз что уже лучше )
-
MDD-6270NV Автомобильная мультимедийная система Технические характеристики • Встраиваемая мультимедийная система размером 2 DIN • Широкоформатный сенсорный ЖК монитор размером 6.2'' • Изменяемая многоцветная подсветка элементов управления • Совместимость со штатными кнопками управления на руле • GPS навигация • Совместимость с форматами: DVD/VCD/CD/CD-R/RW/DVD±R/RW/MP3/MPEG4 • Воспроизведение WMA/JPEG файлов • Встроенный ТВ-тюнер: SECAM/PAL/NTSC • FM/AM/УКВ радиотюнер • Разъем для подключения USB • Разъем для карт памяти microSD • Полнофункциональный пульт ДУ • Четырехканальный линейный выход RCA • 2 видеовыхода • Вход для внешнего источника сигнала • Дополнительный аудиовход на передней панели • Видеовход для камеры заднего вида • Выход на сабвуфер • Максимальная выходная мощность 4 х 50 Вт всего 9000 ру + рамка 1000 = 10 тка - лучше любого кетайчего за 15-30 тысяч ) http://www.ebay.com/itm/MAZDA-3-Double-din...310130591817370
-
ЕСТЬ КАК ОПЦИЯ КОНДЕЙ! Сути не меняет, человек пишет что у него комфорт с климатом и без кожи на руле.
-
У нас в директе нету климата )
-
Наверное в Тель-Авиве зажали...
-
Декселию льют только европейци.. Это масло делают в основном французи и немци... В японии свое масло, в штатах свое...
-
Я думал там как раз онлайн настраивают.. Я думаю делается это так (как на самом деле не знаю): гоняют сток снимают логи, считывают прошивку, оправляют все это итальяшкам... Те через час высылают тюнинг ревижен, заливают уже правленную прогу... Обкатывают снимая логи... Если все ок - то этап завершен. Если прошивка считывается через OBD оборудованием PSI то она в зашифрованном виде.. и открыть могут только итальяшки.. Хотя нет, все зависит от лицензии на софт для оборудования..
-
ЭЭэ ты что - язычком блондинки надо не кузов обрабатывать... Анегдот из жизни... Ангина хуже месячных - ни дать ни взять...
-
Я под своим ником в Инете года этак с 2005 . На разных околоавтомобильных форумах . Чемпион России по автозвуку , IASCA, класс Pro . С уважением . Болдырев Виктор . Новосибирск . http://www.iascarussia.ru/rating/competitors/ Не плохо! 2-3 места 2008-2010 год. Поздравляю! Так держать!
-
Ищем 3 отличия в никах предыдущих двух постеров :thumbup: Пойду что ли поработаю...
-
не хуже чем на мазде... сравни еще раз. Или ты про отсутствие резинки на части торпедо? ))) Ок вот возьми крузак - там вообще тряпка на торпеде (это же лучше чем резина?
-
Вот где где а в лансере 10 пластик убог... одни двери чего стоят - мало того что подлокотник узок... так и руль убог... Но у него есть большие плюсы - клиренс, место в салоне навались... ну есть еще и минусы.. шумка и самая угоняемая тачка - мазда отдыхает в по угонам по сравнению с лансером... Я так почти 22 машины сравнивал, прежде чем купить матрешку.. Давай те третий раз еще тему сменим ) Все равно на работе скукотень..
-
Торпеда там классная, нехера не пластмассовая - я рестайлинговую смотрел 2011 года (как раз и робот на автомат сменили еще)!
-
Ну да... Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 157 (5200) Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 124 (6000) Время разгона 0-100 км/час (сек) мт 10,4 ат 11,9 то что меня оттолкнуло от ее покупки (правдв я ручку хотел, но тестдрайвил что ее что мазду на автомате): 1) то что сборка не яповская 2) задняя балка а не многорычажка 3) соотношение цена/комплектация - мазда побогаче за такую же сумму
-
я ездил, не едет она быстрее и еще раз повторюсь королла на автомате едет быстрее мазды на автомате.
-
Я уже нашел... В натуре в белоруссии сейчас так, я в шоке ) Ну на что есть больше спроса то и дороже ))) Логично ) А самое интересное разница 1.6 мт НАМНОГО больше чем в Рашке.. http://www.mazda.by/to_buyers/specs_prices/mazda3/ Хм внатуре... Неужели в рашке так же было??? Mazda3 1,6i 5-МКПП Base SDN 23 500 Mazda3 1,6i 5-МКПП Touring SDN 24 500 Mazda3 1,6i 4-АКПП Touring SDN 25 650 Mazda3 1,6i 5-МКПП Touring Plus SDN 25 990 Mazda3 1,6i 4-АКПП Touring Plus SDN 27 500 Mazda3 2,0i 6-МКПП Touring Plus SDN 26 800 Mazda3 2,0i 5-AКПП Touring Plus SDN 28 890 Mazda3 1,6i 5-МКПП Base HB 23 300 Mazda3 1,6i 5-МКПП Touring HB 23 990 Mazda3 1,6i 4-АКПП Touring HB 25 400 Mazda3 1,6i 5-МКПП Touring Plus HB 25 950 Mazda3 1,6i 4-АКПП Touring Plus HB 27 450 Mazda3 2,0i 6-МКПП Touring Plus HB 26 300 Mazda3 2,0i 5-AКПП Touring Plus HB 28 750 У них авто дороже чем в рашке )))) Уха ха )
-
up Я не знаю нормально ли это или нет. но поверю вам. Где??? Дайка мне ссылку ) можно белорусов ) да потрешь когда все нафлудятся... Это дело каждого на чем ездить, кому что нравится. И ни чего плохого в этом не вижу - возможность выбора это же отлично! Вот владельцев 2.0 этой возможности лишили.
-
Ну 8 лет водительского стажа на ручке моих навыков хватает выстреливать и ездить, а вот вам наверное надо мозгам дать возможность развиваться если на личности переходите... Ни кто не отрицает что для пробок автомат комфортней, и драйва в них ни какого ни на ручке и ни на автомате Мне тестдрайва хватило на автомате трешки, королла 1.6 на автомате (не робот) интересней едет ) :rofl: не хватило 30 рублей на автомат ) для авто такой стоимости это не существенная сумма ) Искал принципиально ручку ) Как и некоторые, но таких как я меньшинство т.к. ручек мало продано. Ну ты купил автомат, потом создал тему что он у тебя потек, потом еще что он у тебя глючит - да ну накуй такое счастье. Я прокатился на 2.0 6мт вообще сказка (никаких недовтыков как j-style говорил нет, все чотко)! Правда старый кузов рестайлинговый. Но и 5тистука ат для двух литров уже норм, это уже не овощ 1.6 на автомате (4ат)..