pushman

...блин это реально тема вобЩе не про что...у одинаковых машин примерно одинаковый расход, все от водителя зависит...У меня он от 9 до 14 меняется, но это зависит только от моего настроения, поэтому гоняйте и не парьтесь по рассходу :) :) :)

Привет, привет. Будишь меня с утра уже второй раз. Шустрая ты пипец, за тобой с просонья и неугонишься :) :good:

Да привезут дизель и бензин на испытания и от этого испытания будет зависеть на сколько долго отложат поставку дизеля. есть один нюанс, который ты не учитываешь. но это неважно. какой если не секрет?

Комплектации-то известны. Неизвестно какие из них к нам в Россию отквотрированы. А по поводу цен вот тут 200% ни один дилер цен не знает. Если в договоре менеджер цену указал это ни о чём не говорит, поверьте мне . (Пока есть только рамки от и до, а там у кого как фантазия работает).

Никакой очереди нет :rofl: Ни один дилер еще ни комплектаций (ещё до конца не определились), ни цен, ни сроков поставки не знает. Залоги беруться у всех дилеров наобум. У всех салонов (по крайней мере в Москве квота на перую партию по 50 машин максимум), а какие кому пошлют один бог Mazdaй знает :acute: .

на Mazda3 NEW: ближний - Н11, ПТФ - НВ4

Ставьте композитную (она же карбон), стальная полное гамно. Стальная ржавеет, деформируется, прогибается, весит тонну, на кочках играет (особенно на большой скорости) и самое главное при лобовом ударе (ни дай бог никому) не даст движку упасть вниз и есть вероятность заехать данному агрегату в салон. Композитная защита при сильном лобовом ударе разлетится к чертям свинячим, что от нее и требуется. Удачи на дорогах. А тем, кто говорит что она вообще на фиг не нужна, расскажу пример из жизни: - Ехал я как-то в Брянск из Москвы, дорога в принципе норм, но на кочках разболтало меня (где-то на 140 км) и как я пи...нулся днищем, у меня защиту как ножом посередине срезало, но картеру ничего, не было б ее, я бы под Брянском-то и подвис бы хрен знает на сколько времени и денег.

УУУ сертифицированный, наконец-то хоть одного встретил :). Ошибку 0420 скидыванием клемы не скинешь, а вот глюк краткосрочный пропадёт без всяких прописок (например короткое замыкание). Плохо видимо Вас сертифицировали, надо экзамен перездать. Шучу, не обижайся :D2

однозначно НЕТ! задолбали все советовать клемму скидывать... Подскажи чем тебе не нравится скидывать клему? Машина - это железяка с электрикой и как в любой электрике у нее могут быть глюки.

Попробуй скинь на 10-15 мин. клемы с акума. Если пропадёт чек, значит глюк, если не поможет, то на диагностику.

Скажи лучше когда фото рестайлинга будет :) х.з., но думаю мы тут все первые увидим :)

А 4% даст салон? если да, то наша скидка должна увеличиться От себя могу только за салон сказать :)

Тоже со скидкой в 5%? 4% точно, а по поводу 5ти тоже решаемо. Трудно сейчас сказать, цен никто толком конкретных не знает и сроков поставки, как будет конкретика, так уже можно будет точно сказать. Но для клуба думаю договорюсь

В Ю.С. Импексе заказаны 3 MPS-ки свободные сентябрьской сборки. Чёрная, белая, красная. Информации точной по цене нет (потому что она еще может до прихода машины 100 раз поменяться), но заказ на них принимается. Если надо могу в личку описание комплектации скинуть. Ошибка!!! Сборка Август.

в прайсе ОД Major 6168руб На АКПП у Mazda нет оригинальных накладок на педали. Только подставка под левую ногу. У Major не оригинал.

спутал с EBD А эт что такое?? У меня таких индикатор и кнопок нет((( EBD есть у всех, по райней мере с 08 года. Это система распределения тормозных усилий. И никаких обозначений и кнопок для нее и не должно быть, она просто есть)))

Нет кнопки-нет системы!!!!!!!!!!!! не совсем так, нет кнопки - нет DSC, но есть ESP Блин устал уже писать на Mazda нет и не было фиговины под названием ESP!!!!!!!!!!!

Наверное всетаки есть, сидением и управление говорят люди это чувствуют, просто нет индикатора и нет кнопки Нет кнопки-нет системы!!!!!!!!!!!!

Adaptive Frontlighting Systems (AFS) - адоптивная система головного света А можно подробнее?? мне это не о чем не говорит)) Это тупо адаптивный би-ксенон. (при повороте например налево - левая линза влево доворачивает) Прверить есть она или нет можно, кргда включаешь зажиганание, загараются все индикаторы, в том числе ESP или DSC или как она там называется, индикатор отвечающий за эту систему, это желтая машинка на неровной дороге и буквы DSC или ESP или можно проверить при быстром старте, надо постараться чтоб колеса сильно начали буксовать, если все получиться начинает мигать индикатор желтая машина на не ровной дороге, и будет удар под капот и колеса блокируются. Кстати зимой узнавать даже ни чего не надо, думаю сразу поймете есть у вас эта функция или нет)) Ничего проверять ненадо, если DSC есть, то всегда есть кнопка которая ее отключает. Кнопка слева от руля.

Внесём ясность: DSC и ESP - это одна и та же система, точнее не система, а совокупность систем (ABS и т.д.). Называться эти системы могут у разных производителей по разному для того, что бы не платить патентные бабки разработчику. Некоторые покупают лицензию на эту систему и платят деньги, другие меняют какую-нибудь мелочь - обзывают по новому типа DSC и вот вам новая система. А принцип у всех этих систем один и тот же. У Mazda эта система называется DSC.