Привет всем форумчанам! Имею Mazda 3 Hatch, 1.6, механика, 2007 год, пробег сейчас 81000 км. Брал с пробегом в 2011 году, пробег был 56000 км.
Ситуация следующая: в 2012 году зимой потек задний правый амортизатор (кстати, аморты по кругу штатные), ездил я с таким месяца 3 до весны, вплоть до того момента, что амортизатор заклинило, т.е. он перестал работать! Ездил с громыхающей задней подвеской, пока не поменял амортизаторы на Монро (код 23992) вместе с пыльниками и отбойниками (код PK174). После замены грохот пропал, но при проезде неровностей остался стук. Так и ездил все лето, осень и зиму, до нынешней весны пока подвеска не стала напоминать подвеску от ВАЗа, спасибо нашим дорогам! При весеннем шиномонтаже увидел, что передних тормозных колодок осталось чуть-чуть. Заказал колодки ATE, в прошлые выходные менял сам в гараже. Затарился всем, что нужно для замены: очиститель тормозов, медная смазка, ВД-40. Кстати, менял по инструкции все очищая и промазывая - машина сейчас тормозит как новая! Так вот, при замене колодок с правой стороны, невзначай, обратил внимание на переднюю пружину и охренел - нижний виток пружины лопнул!!! Сам амортизатор с масляными подтёками. С левой стороны все в норме и на вид выглядит новее, чем с правой, т.е. видимо, менялось по гарантии. Таким образом, пришло время менять амортизаторы и пружины в передней подвеске, хотя, конечно, надо было раньше этим заняться. Сейчас вот изучаю вопрос, что поставить? Аморты, я думаю, надо ставить такие же как и сзади - Монро. А пружины? Какие посоветуете, чтобы было надежно, долговечно и недорого, знаю, что это нереально, но все же? Хочется, чтобы подвеска была энергоемкая (т.е. не пробивало как на штатных амортизаторах) и тихая. Что посоветуете, особенно интересует рекомендация уважаемого Xander.
Заодно буду менять опоры амортизаторов, опорные подшипники и стойки стабилизатора. Что брать?