alexbonch

народ подскажите подойдет ли бампер BP4K-50-031D-AA на мазду 3 2004 года! по вину бьется бампер BP4K-50-031E-AA! но вроде по виду похожи! D есть неоригинал поэтому стоит горазде дешевле... вин машинки JMZBK14Z551198508

освежу тему... подйдет ли пыльник D17MZ3I0 на мазду 3 хэтчбек 1.6 автомат 2004 года? пыльник внутр. шруса (трипоид) пс: а подешевле то нет ничего? стоит аж 2.5 рубля... это за один пыльник или комплект? ппс: а от форда фокуса первого не подойдет случайно?

мда... походу вентилятору таки конец вернее модулю управления... сегодня заправили таки кондей (менялся радиатор) и при включении кондея вентилятор не включается автоматически...

уже третий день вент нормально работает и вырубается... неужели пронесло (отключал подключал разъем больше ничего не делал) тьфу три раза... фотку так и не сделал седня точно будет

фотки седня вечером выложу... разъединил-соединил разъем вентилятора в итоге пока все заработало ...надолго ли трудно сказать) вопрос немного не в тему...а нет ли на мазде 3 как на фокусе тестового режима температуру ОЖ смотреть в цифрах? очень удобная функция...

вопрос в догонку...слева (если смотреть спереди на авто в подкапотное пространство) на бочке ОЖ висит какой то проводок (внутри вроде как жил меди и тд нет) отходит откуда то сзади движка) не знаю поняли вы или нет...это случайно не датчик температуры подкапотного пространства? не может это являться причиной такой работы вентилятора?

ух...расстроили вы меня( 1. а что именно в модуле ломается не в курсе? 2. может возможно его починить или без шансов? 3. отдельно я так понял модуль не купить( поискал по екзисту и тд...значит только в сборе Nissens посмотрел норм вент?

...ого вентилятор стоит от 10 тыков... как то наугад его менять мне кажется не есть правильно...если можно по порядку: 1. должен ли работать вентилятор без зажигания? 2. датчик температуры, реле зависает такого не может быть? и как вообще можно проверить вентилятор то работает крутит в поряде какой смысл его менять?? блок управления находится на самом венте? отдельно то не меняется если это он? как его проверить можно?

жду Юру и остальных)

Всех с понедельником! машина Мазда 3 2004 года 1.6 АКПП Подскажите куда копать...ПРоблема в следущем: После езды на авто останавливаюсь и выключаю зажигание, вентилятор продолжает крутиться, думал немного останет и выключится ...ааа нет! возвращюась спустя 2 часа к авто и...вентилятор до сих пор молотит! что это датчик температуры глючит или может реле и мозги? отключил разъем вентиляторов, подключил обратно и все затих! и вообще должны ли вентиляторы крутиться после выключения зажигания?