vesel_ypa

Как мотор??? и коробка...

2008 год. 181000км!

а зачем заводить машину без жижи когда можно сначала рулём покрутить для заполнения системы, а потом прокачать на заведёном!!! кто нибудь может помочь??? уже не раз менял жижу , а она всё чернится и чернится!!!! с чем это может быть связано??? да и менял жижу как lamers? только из бачка не высасывал!!! просто снял обратный шланг, засунул его в полтораху и крутил рулём до полной выкачки, а потом заливка!!!

спасибо!!! забрал сегодня с экзиста опоры и подшипники!!! взял подшипник SNR-M252.11 по цене 370р а внутри лежит SKF, а он стоит на 100 дороже!!!! менял ступичные подшипники, брал SNR, а внутри лежал NTN!!!!

если всё было в норме то на кой менять???? люди кто меняли сказали что всё гуд! и кстати, после замены опорников сход развал надо делать?

1

привет всем!!! поменял правую переднюю стойку на коябу и пошёл стук с права!!! заменил стойки переднего стаба и со стороны водителя с переди появился какой то тазный звук... как будто это кожух за тормозным диском побрякивает, но вроде в норме всё!!! подскажите!!!!! руль стал туже крутиться... бачок гура стал сыреть... и при поворотах вправо и влево с левой стороны звук как будто пружина закусывается и потом срывается.... и звук... грешу на опорники.. заказал подшипники и опоры.. пробег 153т.км. ни разу не менял. пора уже???

Ступица является обоймой подшипника - в общем, это одно целое. Так что, если с помощью токаря, то придется изготавливать ступицу с нуля и подбирать подшипник, или, другими словами, изобретать и изготавливать достаточно ответственный узел. Поэтому, сомневаюсь, что это целесообразно. Спасибо!!! тогда подскажите пожайлуста какой производитель наиболее подходит по соотношению цена качество??? и какого производителя поставляются ступицы на оригинальный конвейер??? мне предложили fag... за 5250р. но вроде skf не плохой производитель... спасибо

Привет всем!!! Помогите с технической стороны .... Загудели задние ступичные подшипники!! если я правильно понял то менять нужно ступицу в сборе..... но пока её не снимал и конструктивно понять её не могу... можно ли выпрессовать из неё подшипник(высверлить или как то достать ) или же сама ступица является обоймой подшипника????? если так то всё примерно ясно, а если не так то как мне кажется можно подобрать подшипник аналоговый и подвергнуть всё это дело замене!!! конечно возможно что нужно будет прибегнуть помощи квалифицированного токаря.... но это будет экономически оправданно!!!! Жду помощи !!! Спасибо!!!