Leelaina

Может не совсем правильно тебя понимаю, но опорный подшипник (нижняя часть) как бы зафиксирован пружиной и нижняя часть его неподвижная, а верхняя должна свободно вращаться не зависимо от штока. Стойки меняла 2 года назад, вообще ни с какими проблемами не столкнулась :pardon:

Да, либо поддомкратить, либо нажать с усилием.

не) это не меня точно)

Спалён синий седан в Рязани, с наклейкой на заднем стекле борт с014тс 198 (кажется такой номер), театральная площадь около пол1 дня. ББФФ, я пешеход :)

да просто хотят все вместе, рязанской веткой рвануть :)

Да не в километрах дело) 29 я не смогла, а мои без меня не едут :)

Рязань в следующий раз с Вами! Так что мы тоже готовы и хотим помочь!

Спалила 29 сентября московского клубня на м. Планерная, красный седан 407 борт, оставила спалилку! ББФФ от Рязани!

я бы на это посмотрел :P приезжай, уже не на одной поменяла :P

Удивляюсь Вам мужчины) Сильные, смелые, мужественные. С фильтром уж разберетесь :) Я сама меняла

чё? :blink: это он о том, что новые зарегистрированные проходят анти-спам сначала :)

Тогда на свой вопрос ты не услышишь никогда однозначный ответ. Либо ты потратишь после разбора времени около 1 часа, либо лишнюю 1 тр сразу. Понятное дело что дольше. Опорник "резинка", подшипник "пластмасска".

Опоры как правило всегда есть в наличие. Я меняла стойки, отбойники и подшипники. Все остальное было в норме, думаю в норме и у тебя.

Вот ты когда стойку снимешь, тогда и увидишь надо менять опору или нет) А так достаточно поменять одни подшипники. заодно и отбойники увидишь, живы или нет)

Да не надо никакой развал делать) Успокойся :) Даже после замены малых поперечных рычагов этого не требуется.