nairi

Дерзкие маздоводы в митино )))

а я продал маздульку вчера в итоге на сафису приеду уже на че нить новом)

прикольно было )забыл написать)) старички как всегда в форме))) много новых) жалко рано уехал)) скоро еще заеду))

скинь посмотрю как выглядит , я как раз менял кондей, от старого остался может пойдет

Наииииири!!! Блин!!! Я тебе уже звонить хотела! Меня не будет ;( Ну как так?! Именно в эту пятницу меня не будет Приезжай потом еще! ну ничего )) увидимся))) ещё раз приеду

хочу приехать в эту пятницу кого нить узнаю..?)))

дурачки вы все)). приезжайте в гости ко мне)),у мя теперь уютно)

скоро встретимся)), мащину щас докрашу)

ребят подскажите как найти эту часть она отламилась вообщем заказал эту деталь думал что с ней придет эта часть -вроде к ней принадлежит, а пришла просто губа это 50-732С или есть б/у на разборе

Вчера в тушино у мака спалилку мне оставили на лоб Игорь 656 привет тут ))) Седня белый Седан спорт с разноцветными бамперами )))у вейпака по мкаду привет тут Так же девочке на Нью коричневой у Гаи Сзао )) сидела по ходу на нас смотрела ))) И потом тц Рио у реутова по мкаду тоже белый Седан матовый )!всем привети

оОУ))) привет привет)) заезжай в гости)) я там ..) привет)) блин а кто ещё вчера звонил ..типа привет с мазды клуба.. я так и не понял)))

Научись в зеркала глядеть потом гоняй ,

На мкаде у ленинградки Лопатой ему (ей) по стеклу Да все нашлась девочка ))

Чей аппарат , закрыл меня на новослободской)))и на тел не отвечает))

Зачем тебе заливать фреон? Если у тебя нет утечки, то с ним все в порядке. Если есть утечка, то сначала надо ее устранять, а потом заправлять. По поводу прижимной пластины: Если заглушить машину и попробовать покрутить ее рукой, она крутится легко? Возможно у тебя ослаб центральный болт. Попробуй закрутить его посильнее. Если не поможет, то, думаю, можно попробовать уменьшить зазор между пластиной и шкивом (вставить туда более тонкую шайбу). Вообще, сначала сними прижимную пластину и посмотри, что там под ней, потом видно будет. у фриона свойства есть закончится)), сперва почист пластину , выстави зазор , а потом смотри, в какую хочешь так и круто,

остановись)))))зачем покупать) разговор идет про шкив который большой , у шкива есть гайка ., наверное у тя весь грязи...почисть..поставь головку .на него удлинитель и воротком крути , но тока не откручивай),а отверткой пытайся снять ремень или рукой,все легко и проще чем те кажется)) пост #81 2-ая картинка, там как раз видно его

на 3-ей странице пост #59

рад был всех увидеть )) Uran а тя не поймать)))Вечно раньше усех уходишь))

по каким критериям это определяется? чтобы я сам понимал) и самый главный вопрос-я когда ремень снимал, вкрутил и по и против часовой за болт по центру верхней штуки по которой ремерь ходит... и крутилась она не равномерно... то нормально то тяжело шла... так и должно было быть? и можно ли ее вообще крутить было? слушай!!! если ты не понимаешь как работает двигатель то крутится легко то не легко ..то есть я как понял ты ваще от машины далек!!))))

думаю нет смысла менять если ролик натяж живой если ты его имеешь ввиду,(хотя он к кондею не причем) + ремень , также если он в не треснутый нет смыла менять. новый не значит лучше заводского

сналача провод от муфты отсоедени и там внутри ещё один стопор есть его сними на фото № 8 у тя он виден внутри и далеко)

не не трет,100% процентов

я тоже заехал)уехал уже)

пластина прижиматеся к муфте ,, поэтому и пшикает)это нормально) но тут как бы ситуация такая, что раньше этого не было))) начались шумы спустя неделю-две после чистки дросселя. Совпало может так, сложно сказать... Есть мысли? МАТ!))с ответа )) причем тут дросель..каким раком дросель с копресс относится_))

пластина прижиматеся к муфте ,, поэтому и пшикает)это нормально)